D\u00e9laiss\u00e9 dans les ann\u00e9es 70, \u00e9poque o\u00f9 le \u00ab tout \u00e0 la voiture \u00bb \u00e9tait de mise, le v\u00e9lo redevient un mode de d\u00e9placement en vogue pour les courts trajets (moins de 5 km). <\/p>\n
Cependant, la remise en selle du grand public n\u2019est pas chose ais\u00e9e tant la voiture a pris une place importante dans nos d\u00e9placements et dans nos vies. Une des cons\u00e9quences de cette \u00ab\u00a0d\u00e9pendance\u00a0\u00bb \u00e0 la voiture est qu\u2019un bon nombre d\u2019enfants r\u00e9sidant non loin de l\u2019\u00e9cole et en \u00e2ge de se rendre \u00e0 celle-ci \u00e0 v\u00e9lo (ou \u00e0 pied), y sont conduits en voiture par leurs parents.<\/p>\n
C\u2019est \u00e0 ce public que s\u2019adresse le projet G\u00e9n\u00e9ration Tandem Scolaire (GTS), un projet mis en place en Belgique par l’association namuroise Empreintes.<\/p>\n
En pratique<\/strong><\/p>\n Le projet GTS est un parrainage scolaire \u00e0 v\u00e9lo. Pour cela, une association forme des paires de cyclistes interg\u00e9n\u00e9rationnelles : un enfant d\u2019une \u00e9cole primaire est encadr\u00e9, \u00e0 v\u00e9lo et sur le trajet domicile-\u00e9cole, par un jeune d\u2019une \u00e9cole secondaire sup\u00e9rieure voisine.<\/p>\n Aller \u00e0 l\u2019\u00e9cole \u00e0 v\u00e9lo semble pour beaucoup \u00eatre une aventure et dans toute aventure, il est n\u00e9cessaire que des pionniers montrent la voie aux autres. C\u2019est ce r\u00f4le que propose GTS \u00e0 ses participants.<\/p>\n Pour l’instant, six villes belges participent d\u00e9j\u00e0 au programme: Ath, Ottignies, Enghien, Gembloux, Jambes et Libramont.<\/p>\n Le blog de G\u00e9n\u00e9ration Tandem Scolaire: http:\/\/generationtandemscolaire.wordpress.com\/ <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" D\u00e9laiss\u00e9 dans les ann\u00e9es 70, \u00e9poque o\u00f9 le \u00ab tout \u00e0 la voiture \u00bb \u00e9tait de mise, le v\u00e9lo redevient un mode de d\u00e9placement en vogue pour les courts trajets (moins de 5 km). Cependant, la remise en selle du grand public n\u2019est pas chose ais\u00e9e tant la voiture a pris une place importante dans nos d\u00e9placements et dans nos vies […] Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":38302,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,7],"tags":[326,171,132,138,588,541,131,1664,34],"views":4614,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/868"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=868"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/868\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38302"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=868"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=868"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=868"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}