{"id":8765,"date":"2010-07-02T13:09:21","date_gmt":"2010-07-02T12:09:21","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=8765"},"modified":"2025-03-04T21:41:05","modified_gmt":"2025-03-04T20:41:05","slug":"la-vie-sans-voiture-le-velo-a-tout-faire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2010\/07\/02\/la-vie-sans-voiture-le-velo-a-tout-faire\/","title":{"rendered":"La vie sans voiture : le v\u00e9lo \u00e0 tout faire"},"content":{"rendered":"

Comment allons-nous faire pour survivre dans un monde sans p\u00e9trole et sans voitures? En fait, nous allons tout simplement commencer \u00e0 vivre, en utilisant le v\u00e9lo. Revue de d\u00e9tail des possibilit\u00e9s offertes par la v\u00e9logistique<\/a>, que ce soit pour le transport des enfants, le transport de charges lourdes et\/ou encombrantes, ou pour d\u00e9m\u00e9nager tout simplement\u2026 Troisi\u00e8me partie: le v\u00e9lo \u00e0 tout faire. <\/p>\n

Le v\u00e9lo \u00e0 tout faire<\/strong><\/p>\n

Nous avons vu dans les deux premi\u00e8res parties, le transport des enfants \u00e0 v\u00e9lo<\/a> et le v\u00e9lo pour faire ses courses<\/a>. Aujourd’hui, nous allons voir comme le v\u00e9lo peut \u00eatre particuli\u00e8rement adapt\u00e9 pour transporter tous types de charges, des plus lourdes aux plus encombrantes.<\/p>\n

Sur le blog mafynbach<\/a>, on apprend ainsi que le v\u00e9lo permet de transporter par exemple un cano\u00eb ou des charges vraiment lourdes!<\/p>\n

\"velo-canoe\"<\/p>\n

\"velo-charges-lourdes\"<\/p>\n

Sur les deux exemples suivants, le v\u00e9lo peut devenir l’ami du bricoleur qui souhaite transporter ses outils et ses mat\u00e9riaux quand bien m\u00eame ceux-ci sont plut\u00f4t volumineux!<\/p>\n

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Mais le v\u00e9lo permet aussi de transporter des charges pas seulement lourdes, mais aussi particuli\u00e8rement encombrantes! Pour les pros, on conseillera bikesatwork.com<\/a> qui propose \u00e0 la vente des remorques adapt\u00e9es \u00e0 tous types de transports.<\/p>\n

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On peut aussi tirer son bateau \u00e0 v\u00e9lo pour aller faire un tour en mer…<\/p>\n

\"velo-bateau\"<\/p>\n

Dans le genre \u00ab\u00a0charges encombrantes\u00a0\u00bb, on peut aller tr\u00e8s loin \u00e0 v\u00e9lo…<\/p>\n

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Ensuite, il existe des solutions de transport \u00e0 v\u00e9lo adapt\u00e9es pour prot\u00e9ger ce que l’on transporte de la pluie et de vent, tout en conservant une certaine classe… Il existe des dizaines de types de remorques, bricol\u00e9es ou vendues dans le commerce\u00a0\u00bbcl\u00e9 en main\u00a0\u00bb.<\/p>\n

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Egalement, certains penseront: le v\u00e9lo c\u2019est sympa en ville, mais ce n\u2019est pas adapt\u00e9 \u00e0 la vie \u00e0 la campagne! Erreur, certaines remorques de v\u00e9los permettent de transporter des charges vraiment tr\u00e8s lourdes, comme par exemple la corv\u00e9e de bois pour pr\u00e9parer un hiver rigoureux\u2026 La remorque ci-dessous, l\u2019Aevon, est une remorque \u00e0 v\u00e9lo type mono-roue de conception franco-allemande, tr\u00e8s r\u00e9cente et d\u2019un tr\u00e8s haut niveau technique, selon le site cyclo-randonnee.fr<\/a>.<\/p>\n

\"remorque-velo-transport-bagage\"<\/p>\n

Si on est bricoleur, on peut trouver des m\u00e9thodes de construction de remorques adapt\u00e9es pour le transport de petites charges (jusqu’\u00e0 50 kg environ) depuis la remorque monoroue<\/a> \u00e0 la remorque en bambou<\/a>. (photo ci-dessous)<\/p>\n

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Il faut \u00e9galement citer le camioncyclette<\/a>,\u00a0 sorte de prototype hybride entre le v\u00e9lo de facteur, le camion et le caddie. Un mode de transport peut-\u00eatre promis \u00e0 un grand avenir pour assurer les livraisons de marchandises en ville dans un contexte post-p\u00e9trole et post-pollution\u2026<\/p>\n

\"camioncyclette\"<\/p>\n

Ensuite, dans un monde post-p\u00e9trole, les anciens pneumatiques de voitures auront sans doute une grande valeur, pour en faire des chaussures… ou des pneus pour v\u00e9los!<\/p>\n

\"transport-pneus\"<\/p>\n

Dans le m\u00eame genre d’id\u00e9es, il faudra bien transporter les carcasses de voitures pour en faire par exemple des poulaillers!<\/p>\n

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Pour aller plus loin sur le th\u00e8me \u00ab\u00a0on peut tout porter \u00e0 v\u00e9lo\u00a0\u00bb, sachez qu’un groupe existe sur Flickr \u00ab\u00a0I carried this on my bicycle<\/a>\u00a0\u00bb (j’ai transport\u00e9 \u00e7a sur mon v\u00e9lo), groupe regroupant plus de 400 utilisateurs et d\u00e9j\u00e0 plus de 2.000 photos montrant que le v\u00e9lo permet vraiment de tout faire… Publiez vos photos!<\/p>\n

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Toutes ces solutions pour faire ses courses sans voiture, transporter ses enfants ou m\u00eame d\u00e9m\u00e9nager sont-elles compl\u00e8tement utopiques? A mon humble avis, non! Si certaines solutions paraissent quelque peu folkloriques, elles n\u2019en sont pas moins tout \u00e0 fait r\u00e9alisables. Et la plupart des solutions pr\u00e9sent\u00e9es ici paraissent tout \u00e0 fait adapt\u00e9es au mode de vie urbain, voire m\u00eame p\u00e9riurbain ou rural. En tout cas, elles sont adapt\u00e9es \u00e0 un monde post-p\u00e9trole, si toutefois on conserve juste assez de p\u00e9trole pour fabriquer des pneus de v\u00e9lo et des chambres \u00e0 air!<\/p>\n

Pourquoi des engins de ce type ne se rencontrent-ils pas plus fr\u00e9quemment? Oups! c\u2019est vrai, j\u2019oubliais, prendre sa voiture, c\u2019est quand m\u00eame BEAUCOUP moins fatiguant\u2026! Quand le plein du r\u00e9servoir co\u00fbtera 500 ou 1000 euros, toutes ces solutions pourraient bien devenir les meilleures alternatives \u00e0 l\u2019automobile. Le v\u00e9lo est l\u2019avenir de la voiture<\/a>\u2026<\/p>\n

Source: v\u00e9logistique<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Comment allons-nous faire pour survivre dans un monde sans p\u00e9trole et sans voitures? En fait, nous allons tout simplement commencer \u00e0 vivre, en utilisant le v\u00e9lo. Revue de d\u00e9tail des Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1721,"featured_media":36369,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,6,72,70],"tags":[1709,14,62,416,103,15,292,327,306,646,588,99,143,61,516,122,45,704,297,757,94,38,1664,1065,1587,34,25,809],"views":59387,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8765"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1721"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8765"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8765\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36369"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8765"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8765"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8765"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}