O\u00f9 sommes-nous plus \u00e0 l\u2019abri que dans un bon gros 4\u00d74 ? D\u2019abord, il y a le pare-buffles. C\u2019est bien le pare-buffles. Effectivement, avez-vous remarqu\u00e9 le nombre de pi\u00e9tons qui traversent en ville ? Et le nombre croissant de cyclistes sur les grandes route ? Imaginez un accident avec eux\u2026 L\u2019horreur totale ! La carrosserie pourrait en souffrir. C\u2019est tra\u00eetre, vous savez, un guidon de v\u00e9lo qui s\u2019encastre dans le radiateur ! La r\u00e9paration co\u00fbte une v\u00e9ritable fortune ! Au moins, un pare-buffles prot\u00e8ge de tout cela.<\/p>\n
Ensuite, vu le nombre croissant de bons gros 4\u00d74 sur les routes, si on a accident avec l\u2019un deux, on se retrouverait ratatin\u00e9 avec une voiture normale. Aucune chance de survie, vu la masse des bons gros 4\u00d74. Donc il vaut mieux aussi avoir un bon gros 4\u00d74 pour se sentir en s\u00e9curit\u00e9. On peut alors rouler plus d\u00e9contract\u00e9: on n\u2019a plus besoin de faire tout le temps attention \u00e0 tout, on peut plus facilement t\u00e9l\u00e9phoner en roulant, car au moins, on est \u00e0 l\u2019abri dans un bon gros 4\u00d74.<\/p>\n
Enfin, avec un bon gros 4\u00d74 en ville, au moins, ceux qui n\u2019en ont pas et qui veulent absolument prendre leur priorit\u00e9 vous laissent passer. A la limite, on peut s\u2019aider des bons gros phares du bon gros 4\u00d74: comme ils sont plus haut que ceux d\u2019une voiture normale, \u00e7a les impressionne, et comme ils sont \u00e9blouis (c\u2019est le cas de le dire), ils s\u2019arr\u00eatent d\u2019office pour laisser passer les bons gros 4\u00d74. Ca facilite le circulation, et ca r\u00e9duit donc le nombre de bouchons.<\/p>\n
Donc, un bon gros 4\u00d74 contribue \u00e0 la mobilit\u00e9 en ville.<\/p>\n
Question prix<\/strong><\/p>\n Un bon gros 4\u00d74, c\u2019est super \u00e9conomique ! Ben oui, il suffit de savoir calculer: Prenez une voiture familiale normale, par exemple une Toyota Avensis 5 portes. Vous payerez 26.260 EUR, pour une voiture qui p\u00e8se 1455 Kgs. Soit 18.05 EUR\/kg. Pourquoi payer plus cher: un bon gros 4\u00d74, plus c\u2019est gros, moins \u00e7a co\u00fbte au kilo !<\/p>\n Ma libert\u00e9<\/strong><\/p>\n \u201cMa libert\u00e9 Aaaah, ma libert\u00e9 ! C\u2019est sacr\u00e9 !<\/p>\n Avec un bon gros 4\u00d74, on n\u2019a plus besoin de partir loin pour avoir des sensations: il suffit d\u2019aller le dimanche dans le bois le plus proche. En g\u00e9n\u00e9ral, on y trouve de superbes chemins en terre o\u00f9 on peut jouer au safari avec ses copains. Parfois, on peut m\u00eame voir des vrais animaux, comme dans les \u00e9missions de Ushua\u00efa (en moins beau, mais c\u2019est parce que Nicolas Hulot, il va tr\u00e8s loin en polluant beaucoup pour faire ses \u00e9missions). On peut aller o\u00f9 on veut, on roule partout avec un bon gros 4\u00d74.<\/p>\n En plus, comme on est plus haut que dans une voiture normale, on profite mieux du paysage. Surtout que, comme on a dit plus haut, on est plus en s\u00e9curit\u00e9, on peut consacrer plus de temps \u00e0 regarder ailleurs que b\u00eatement de rester tout le temps \u00e0 regarder les autres usagers de la route.<\/p>\n Un bon gros 4\u00d74, c\u2019est \u00e9colo<\/strong><\/p>\n Ben oui, se promener par tout temps dans un bon gros 4\u00d74 dans les bois, \u00e7a pollue moins que de partir loin en vacances. Et puis, dans les bois, on est proche de la nature, c\u2019est tr\u00e8s \u00e9colo.<\/p>\n Les rumeurs comme quoi les \u00e9missions de CO2 participeraient au r\u00e9chauffement climatique ne sont pas formellement d\u00e9montr\u00e9es. Ce ne sont donc que des fariboles orchestr\u00e9es par le puissant lobby des \u00e9colos et des vendeurs d\u2019\u00e9oliennes qui veulent en planter partout.<\/p>\n De toute fa\u00e7on, m\u00eame si c\u2019\u00e9tait vrai, \u00e7a serait de toute fa\u00e7on pas une mauvaise chose que la plan\u00e8te se r\u00e9chauffe: au moins on ferait des \u00e9conomies de chauffage et donc on polluerait moins. Et on ne devrait plus partir loin pour avoir du temps chaud, donc on polluerait moins aussi.<\/p>\n C\u2019est pas parce qu\u2019on a 15\u00b0 au mois de janvier que \u00e7a veut dire que la plan\u00e8te se r\u00e9chauffe: d\u2019abord, ces temp\u00e9ratures se sont d\u00e9j\u00e0 vues par le pass\u00e9 (en 1827, je crois), ensuite, ben regardez dehors: aujourd\u2019hui il g\u00e8le ! Donc, c\u2019est que tout va bien, quand m\u00eame !<\/p>\n Et puis, ce n\u2019est pas un bon gros 4\u00d74 qui polluera beaucoup, parce que de toute fa\u00e7on, on lit partout qu\u2019en roulant le pied l\u00e9ger, on \u00e9conomise 20% de carburant. Et l\u00e0 aussi, si on compare ce qu\u2019on gagne avec 20% d\u2019\u00e9conomie de carburant, pour l\u2019Avensis qui consomme 7.6 l\/100 et le bon gros Patrol qui en consomme 14.3, on fera donc presque deux fois plus d\u2019\u00e9conomies de carburant avec un bon gros 4\u00d74 !<\/p>\n L\u2019avenir<\/strong><\/p>\n De toute fa\u00e7on, y\u2019a pas \u00e0 discuter: le bon gros 4\u00d74 est un v\u00e9hicule d\u2019avenir. Pourquoi ? Parce que si ce n\u2019\u00e9tait pas le cas, les constructeurs ne leur feraient pas autant de pub, tiens ! On voit quand m\u00eame plus de pubs pour de bons gros 4\u00d74 que pour des voitures con\u00e7ues pour consommer peu, non ? C\u2019est quand m\u00eame un signe, non ?<\/p>\n Regardez le succ\u00e8s du r\u00e9cent salon de Bruxelles: on n\u2019a jamais vendu autant de bons gros 4\u00d74. Tous ces gens-l\u00e0 ne peuvent quand m\u00eame pas se tromper !<\/p>\n En plus, vous avez bien vu dans la presse cette semaine: l\u2019Europe n\u2019int\u00e8gre pas les bons gros 4\u00d74 dans les mesures concernant les limitations des \u00e9missions polluantes. C\u2019est s\u00fbrement parce qu\u2019ils y croient en l\u2019avenir des bons gros 4\u00d74. Et c\u2019est encore le meilleur moyen d\u2019en faire la promotion.<\/p>\n Pratique<\/strong><\/p>\n C\u2019est tellement pratique un bon gros 4\u00d74. On ne manque jamais de place dans le coffre quand on fait les courses le samedi. Il y a aussi qu\u2019on peut se sortir de tous les mauvais pas. Imaginez une coul\u00e9e de boue sur le ring de Bruxelles (On ne sait jamais, \u00e7a peut arriver). Au moins, avec un bon gros 4\u00d74, on peut arriver \u00e0 se d\u00e9gager. Tandis que les voitures normales, elles, resteraient embourb\u00e9es et entraveraient la circulation des bons gros 4\u00d74. Encore un exemple o\u00f9 le bon gros 4\u00d74 participe \u00e0 la mobilit\u00e9 sur nos routes !<\/p>\n Il faut penser \u00e0 tout, parer \u00e0 toute \u00e9ventualit\u00e9. C\u2019est bien, pour ces cas-l\u00e0, d\u2019avoir un bon gros 4\u00d74.<\/p>\n Respect<\/strong><\/p>\n Et puis, quand on a un bon gros 4\u00d74, y\u2019\u00e0 pas \u00e0 dire, \u00e7a force le respect. D\u2019abord, \u00e7a permet de lui rabaisser son caquet \u00e0 son imb\u00e9cile de voisin\/beau-fr\u00e8re\/patron. Parce que cet abruti, il a achet\u00e9 un bon gros 4\u00d74 l\u2019ann\u00e9e pass\u00e9e, mais uniquement pour frimer. Il ne se rend m\u00eame pas compte combien c\u2019est s\u00fbr, pratique, \u00e9conomique et plein d\u2019avantages, un bon gros 4\u00d74. Non lui, c\u2019est juste pour faire le fier !<\/p>\n Au moins, maintenant, on peut en acheter encore un plus gros que lui. Chaque ann\u00e9e, ils sont de plus en plus gros, les bons gros 4\u00d74. Maintenant, c\u2019est lui qui regarde de travers. Bien fait pour sa gueule, \u00e0 ce con !<\/p>\n Et aussi, sur le parking du supermarch\u00e9 le samedi, quand on est avec madame, au moins les gens voient qui c\u2019est qui d\u00e9cide \u00e0 la maison.<\/p>\n Parce que quand on a un bon gros 4\u00d74, tout le monde voit bien qu\u2019on est un homme. Un vrai. Ca donne de l\u2019autorit\u00e9. Cr\u00e9dit image: Olivox <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Et pourquoi ne pourrait-on pas avoir une plus grosse voiture, un bon gros 4\u00d74 par exemple ? 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\nMaintenant, prenez un bon gros Nissan Patrol Wagon. D\u2019accord, il vous en coutera 40.150 EUR, mais pour ce prix-l\u00e0, vous avez quand m\u00eame 2495 Kgs de bons gros mat\u00e9riaux, soit une bonne grosse tonne en plus. Ce qui ram\u00e8ne le prix au kilo \u00e0 16.09 EUR, seulement ! Ben voil\u00e0, c\u2019est tout simple !<\/p>\n
\nC\u2019est toi qui m\u2019as aid\u00e9
\nA larguer les amarres
\nPour aller n\u2019importe o\u00f9
\nPour aller jusqu\u2019au bout
\nDes chemins de fortune\u201d<\/em>
\n(G. Moustaki)<\/p>\n![](\"http:\/\/carfree.fr\/img\/2015\/10\/la_mienne_est_plus_grosse.jpg\")
<\/p>\n
\nEt il y a presque toujours de la place libre sur les emplacements pour handicap\u00e9s. Comme on ne peut garer un bon gros 4\u00d74 que sur ces emplacements parce qu\u2019ils sont plus larges, on est en m\u00eame temps juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de l\u2019entr\u00e9e du magasin. Cool ! M\u00eame plus besoin de marcher !<\/p>\n
\nBon, allez. Assez d\u00e9lir\u00e9\u2026. Redevenons s\u00e9rieux, mais juste pour une petite minute. Tr\u00e8s peu de personnes (en fait, seulement quelques professions bien pr\u00e9cises) peuvent justifier r\u00e9ellement le n\u00e9cessit\u00e9 de poss\u00e9der ce type de futilitaires. Dans les autres cas, je pense que la raison profonde est tout simplement ailleurs: dans le pantalon ! Je dirais juste \u00e0 ces messieurs tellement excit\u00e9s par la perspective de pouvoir manier pour une fois un bon gros engin, que pour combler leurs frustrations, leur permettre de s\u2019affirmer ou pour se redonner confiance en soi, une certaine petite pillule bleue bien connue peut faire des miracles par rapport aux troubles de l\u2019\u00e9rection. En revanche, si vraiment, ils ressentent le besoin imp\u00e9rieux (sans doute justifi\u00e9\u2026) d\u2019en avoir une plus grosse, qu\u2019ils se tournent plut\u00f4t vers la chirurgie que vers un concessionnaire automobile !(J\u2019attends avec d\u00e9lectation vos r\u00e9actions\u2026 Surtout celles des amateurs de bons gros 4\u00d74. Quitte \u00e0 \u00eatre ridicules, autant qu\u2019ils viennent encore nous faire rire un petit peu ! )<\/p>\n