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1) la crise qui touche l\u2019industrie en g\u00e9n\u00e9ral. 2) l\u2019avenir \u00e9cologique qui ne comprend pas l\u2019automobile individuelle. Oui, fin du p\u00e9trole ou p\u00e9trole trop cher (la baisse actuelle, n\u2019est qu\u2019un \u00ab rebond n\u00e9gatif \u00bb) doit sonner la fin du tout bagnole, ce r\u00eave d\u2019enfant du XXe si\u00e8cle.<\/p>\n
Ne soutenons plus l\u2019automobile. L\u2019inertie est suffisante pour qu\u2019elle meure de sa belle mort comme d\u2019autres secteurs industriels d\u2019antan.<\/p>\n
Mais il y a une autre id\u00e9e n\u00e9faste qui s\u2019installe aujourd\u2019hui, concernant l\u2019avenir : celui de v\u00e9hicules individuels propres. Ce qui pourrait relancer durablement l\u2019industrie automobile recycl\u00e9e. On r\u00eave : on pourrait trouver un carburant non polluant ou tr\u00e8s peu et rouler comme avant. Voiture hybride, puis \u00e9lectrique, voiture \u00e0 air comprim\u00e9, bient\u00f4t voiture solaire, et pourquoi pas les moteurs \u00e0 eaux, nucl\u00e9aire, \u00e0 pile \u00e0 combustible. \u00ab Ch\u00e9rie je t\u2019aime, ch\u00e9rie je t\u2019adore \u00bb Tra la la\u2026 Non, c\u2019est illusoire.<\/p>\n
Diminuer la production de CO2 en trouvant un syst\u00e8me moins polluant serait une premi\u00e8re am\u00e9lioration, certes. Mais faire miroiter que chacun, sur Terre, pourrait avoir son v\u00e9hicule automobile individuel, du genre \u00ab voiture \u00bb, cette id\u00e9e est en soi, d\u00e9j\u00e0 un d\u00e9sastre \u00e9cologique.<\/p>\n
Car pour cela, il faudrait \u00e0 la fois construire une quantit\u00e9 \u00e9norme de v\u00e9hicules individuels et aussi installer les infrastructures pour les faire rouler. L\u2019un et l\u2019autre demandent \u00e9norm\u00e9ment d\u2019\u00e9nergie pour la construction, cela au d\u00e9triment d\u2019autres secteurs plus utiles et demande de la place, du terrain, des territoires d\u00e9volus \u00e0 la voiture, qui sont une pollution en soi.<\/p>\n
On le voit bien dans les territoires fortement bagnolis\u00e9s. Les voitures bloquent les villes. Elles ont d\u00e9truit les banlieues. Regardez les photos de Courbevoie ou Bondy au d\u00e9but du XXe si\u00e8cle et comparez \u00e0 maintenant avec les voix, les rocades, les bretelles, les autoroutes urbaines et infrastructures routi\u00e8res qui contribuent grandement au massacre de l\u2019urbanit\u00e9. Et que dire des campagnes qui sont coup\u00e9es et d\u00e9figur\u00e9es. Alors, imagine-t-on que chacun ait, sur Terre, sa voiture propre ?<\/p>\n
Ce qu\u2019il faut soutenir, c\u2019est le moindre d\u00e9placement et collectif. Rail, bateau, transport et taxis collectifs. Cela ne veut pas dire qu\u2019il faille abandonner nombre de nos d\u00e9placements. Mais le faire raisonnablement. Et en finir surtout, avec l\u2019id\u00e9e qu\u2019une personne se d\u00e9place avec 600 kilos de m\u00e9tal et mati\u00e8re plastique autour d\u2019elle, en occupant 4 m2 de surface en ville.<\/p>\n
Laurent Laurent<\/p>\n
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