{"id":9044,"date":"2010-07-19T20:58:13","date_gmt":"2010-07-19T19:58:13","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=9044"},"modified":"2021-01-07T17:44:31","modified_gmt":"2021-01-07T16:44:31","slug":"le-grenelle-du-bitume-a-ete-lance-le-15-juillet-2010","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2010\/07\/19\/le-grenelle-du-bitume-a-ete-lance-le-15-juillet-2010\/","title":{"rendered":"Le Grenelle du bitume&#8230; a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 le 15 juillet 2010 !"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" title=\"grenelle-de-la-pollution\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/images\/grenelle-de-la-pollution.jpg\" alt=\"\" width=\"420\" height=\"200\" \/><\/p>\n<p>Profitant de la p\u00e9riode estivale, le ministre de l\u2019Ecologie vient de diffuser un avant-projet de Sch\u00e9ma national des infrastructures de transport (SNIT) pr\u00e9voyant une relance massive de la construction d\u2019autoroutes en France. Pas moins de 17 autoroutes pour un co\u00fbt th\u00e9orique de 7.4 milliards d\u2019euros (soit sans doute une enveloppe qui d\u00e9passera les 10 \u00e0 12 milliards d\u2019euros !) sont inscrites au SNIT pr\u00e9vu \u00e0 l\u2019article 16 de la loi Grenelle1. <!--more--><\/p>\n<p>Alors que le Grenelle affirmait doctement que le r\u00e9seau routier fran\u00e7ais n\u2019augmenterait plus, le ministre de l\u2019Ecologie a benoitement engag\u00e9 la France dans une extension de son r\u00e9seau autoroutier de plus de 8%, soit 879 kilom\u00e8tres inscrits au SNIT (pour un r\u00e9seau autoroutier de 11.042 km) !<\/p>\n<p>Profitant des ambig\u00fcit\u00e9s du Grenelle de l\u2019environnement, le ministre de l\u2019Ecologie a r\u00e9pondu favorablement \u00e0 toutes les demandes du lobby de BTP et des b\u00e9tonneurs en tout genre. Pour St\u00e9phen Kerckhove, d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 g\u00e9n\u00e9ral d\u2019Agir pour l\u2019Environnement, \u00ab Alors que le Grenelle \u00e9non\u00e7ait un certain nombre de principes assez flous, le ministre adopte, a contrario, un vaste programme autoroutier qui marque le grand retour de l\u2019Etat pollueur et d\u00e9complex\u00e9 ! La croissance verte de Borloo ressemble \u00e0 s\u2019y m\u00e9prendre \u00e0 celle qui nous a conduit, durant un si\u00e8cle, dans le mur \u00e9cologique ! Apr\u00e8s le Grenelle de l&rsquo;environnement qui ne fut qu&rsquo;une mise en bouche&#8230; Jean-Louis Borloo a donc annonc\u00e9, le 15 juillet 2010, l&rsquo;organisation d&rsquo;un nouveau Grenelle, celui des autoroutes ! Parions que celui-l\u00e0 sera imm\u00e9diatement appliqu\u00e9 si la mobilisation citoyenne n&rsquo;est pas au rendez-vous !\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Pour l\u2019association, \u00ab nous payons comptant l\u2019\u00e9criture diplomatique du Grenelle qui adopta, voil\u00e0 trois ans, un pseudo moratoire sur toutes nouvelles constructions autorouti\u00e8res, sauf \u00ab\u00a0int\u00e9r\u00eat local, enjeux de congestion ou de s\u00e9curit\u00e9\u00a0\u00bb\u2026 \u00bb. L\u2019int\u00e9r\u00eat local ou les enjeux de congestion ou de s\u00e9curit\u00e9 permettent ainsi de justifier 17 nouveaux projets scandaleusement inutiles, dispendieux, \u00e9nergivores et climaticides.<\/p>\n<p>\u00c9tonnamment, le ministre de l\u2019Ecologie justifie sa d\u00e9marche au nom d\u2019une concertation qui n\u2019a jamais eu lieu et toujours repouss\u00e9e \u00e0 plus tard !<\/p>\n<p>Gap, Rouen, M\u00e2con, Toulouse, Lille, Chartres, Moulins, Montpellier, Tours, Orgeval, Salon-de-Provence, Arles, Lyon, Vesoul, Auxerre\u2026 sont donc quelques-unes des villes qui vont \u00e0 nouveau conna\u00eetre les cons\u00e9quences de l\u2019Etat planificateur !<\/p>\n<p>Source: <a title=\"http:\/\/www.agirpourlenvironnement.org\/\" href=\"https:\/\/www.agirpourlenvironnement.org\/\" target=\"_blank\">www.agirpourlenvironnement.org<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Profitant de la p\u00e9riode estivale, le ministre de l\u2019Ecologie vient de diffuser un avant-projet de Sch\u00e9ma national des infrastructures de transport (SNIT) pr\u00e9voyant une relance massive de la construction d\u2019autoroutes <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2010\/07\/19\/le-grenelle-du-bitume-a-ete-lance-le-15-juillet-2010\/\">Lire la suite&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":167,"featured_media":9048,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[52,77],"tags":[812,326,112,623,722,442,57,407,187,327,306,308,16,470,281,331,177,272,158,732,135,760,335,700,37,33,172,337,151,218,398,714,34],"views":7751,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9044"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/167"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9044"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9044\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9044"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9044"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9044"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}