En 10 ans, le co\u00fbt d\u2019entretien des voitures a progress\u00e9 de 35 %, soit 2,5 fois plus vite que l\u2019inflation. L\u2019envol\u00e9e des prix des mati\u00e8res premi\u00e8res est loin de tout expliquer. Les constructeurs, en proie \u00e0 des difficult\u00e9s sur la vente de voitures neuves sont r\u00e9guli\u00e8rement accus\u00e9s de vouloir se \u00ab\u00a0refaire des marges\u00a0\u00bb sur les r\u00e9parations. Durant plusieurs semaines, Envoy\u00e9 sp\u00e9cial a men\u00e9 l\u2019enqu\u00eate. Premier constat : si les pratiques de certains garagistes pour alourdir la facture perdurent, l\u2019essentiel des hausses est \u00e0 mettre \u00e0 l\u2019actif de techniques plus sournoises. En France, contrairement \u00e0 de nombreux pays europ\u00e9ens, les constructeurs disposent d\u2019un monopole sur la carrosserie. Une copie l\u00e9gale en Belgique devient donc une contrefa\u00e7on chez nous. R\u00e9sultat, faute de concurrence, le prix de certaines de ces pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es explose. La sophistication croissante des voitures est \u00e9galement devenue une aubaine pour les grandes marques. L\u2019introduction massive de l\u2019\u00e9lectronique dans la voiture rend le client de plus en plus d\u00e9pendant de son concessionnaire. Il devient de plus en plus difficile pour un bricoleur de plonger ses mains sous le capot.<\/p>\n
Ma tr\u00e8s ch\u00e8re bagnole En 10 ans, le co\u00fbt d\u2019entretien des voitures a progress\u00e9 de 35 %, soit 2,5 fois plus vite que l\u2019inflation. L\u2019envol\u00e9e des prix des mati\u00e8res premi\u00e8res est loin de tout Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":38051,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[73],"tags":[185,171,85,306,139,60,16,19],"views":4004,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/908"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=908"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/908\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38051"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=908"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=908"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=908"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n<\/strong>Un reportage de Michel Guetienne et Fr\u00e9d\u00e9ric Bohn.<\/em>
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