{"id":935,"date":"2008-11-13T16:17:58","date_gmt":"2008-11-13T15:17:58","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2008\/11\/13\/un-eco-quartier-sans-voitures-dans-le-centre-dales\/"},"modified":"2021-11-18T12:02:18","modified_gmt":"2021-11-18T11:02:18","slug":"un-eco-quartier-sans-voitures-dans-le-centre-dales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2008\/11\/13\/un-eco-quartier-sans-voitures-dans-le-centre-dales\/","title":{"rendered":"Un \u00e9co-quartier sans voitures dans le centre d’Al\u00e8s"},"content":{"rendered":"

Selon la municipalit\u00e9 d’Al\u00e8s (Gard), la ville doit passer en quinze ans de 42.000 \u00e0 75.000 habitants. \u00ab Les gens vont se reconcentrer sur les centres urbains. On ne voudra plus utiliser la voiture qui co\u00fbte de plus en plus cher<\/span> \u00bb, explique le directeur de cabinet du maire d’Al\u00e8s Christophe Rivenq. Ces donn\u00e9es ont pouss\u00e9 la municipalit\u00e9 \u00e0 envisager la cr\u00e9ation d’un \u00e9co-quartier. <\/p>\n

Dans ce contexte, la ville d’Al\u00e8s a lanc\u00e9 le projet d’\u00e9co-quartier de la gare al\u00e9sienne, un projet soutenu par l’agence d’urbanisme et de d\u00e9veloppement des r\u00e9gions n\u00eemoises et al\u00e9siennes, et qui a \u00e9t\u00e9 s\u00e9lectionn\u00e9, avec cinq autres sites fran\u00e7ais, par Europan, concours europ\u00e9en d’id\u00e9es urbaines et architecturales suivi de r\u00e9alisations.<\/p>\n

\u00ab L’id\u00e9e de cet \u00e9co-quartier est de proposer une zone de 17 hectares sans voiture avec modes de transport urbain propre entre la gendarmerie d’Al\u00e8s et l’avenue de la Gibertine<\/span> \u00bb , d\u00e9crit Christophe Rivenq.<\/p>\n

Le choix du site des gares SNCF et routi\u00e8re n’est pas anodin. \u00ab On compte bien d\u00e9velopper avec les cars et trains la multimodalit\u00e9 \u00e0 cet endroit du centre-ville dont l’un des atouts est de nous offrir aussi de l’espace <\/span>\u00bb , souligne le d\u00e9put\u00e9-maire UMP d’Al\u00e8s Max Roustan, qui compte beaucoup sur le d\u00e9veloppement de la liaison ferroviaire entre N\u00eemes et Al\u00e8s gr\u00e2ce \u00e0 la future construction du viaduc SNCF de Courbessac.<\/p>\n

Ce futur quartier de 3.000 habitants, projet sur dix ans, a pour but de proposer aux nouveaux Al\u00e9siens des maisons \u00e9colos, mais aussi des services (\u00e9coles, cr\u00e8ches, commerces) r\u00e9unis en un m\u00eame endroit. \u00ab Dans le cahier des charges remis \u00e0 Europan, nous \u00e9voquerons aussi la question de la mixit\u00e9 sociale dans cet \u00e9co-quartier avec du logement \u00e9tudiant, de l’accession \u00e0 la propri\u00e9t\u00e9 <\/span>\u00bb s’enthousiasme Max Roustan.<\/p>\n

En juin prochain, la municipalit\u00e9 aura une bonne id\u00e9e du futur visage de son \u00e9co-quartier.<\/p>\n

Source: www.midilibre.com<\/p>\n

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