{"id":940,"date":"2008-11-15T10:35:57","date_gmt":"2008-11-15T09:35:57","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2008\/11\/15\/cetait-comment-cette-velorution-au-nom-imprononcable\/"},"modified":"2023-02-07T09:01:27","modified_gmt":"2023-02-07T08:01:27","slug":"cetait-comment-cette-velorution-au-nom-imprononcable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2008\/11\/15\/cetait-comment-cette-velorution-au-nom-imprononcable\/","title":{"rendered":"C\u2019\u00e9tait comment cette v\u00e9lorution au nom impronon\u00e7able?"},"content":{"rendered":"<p class=\"spip\">Pour le d\u00e9part de cette v\u00e9lorution, baptis\u00e9e du nom barbare de <a class=\"spip_in\" href=\"http:\/\/crep.strasbourg.free.fr\/spip.php?article127\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">v\u00e9lo-code-de-la-rue-tion<\/a> puisqu\u2019elle avait pour but de faire conna\u00eetre le <a class=\"spip_in\" href=\"http:\/\/crep.strasbourg.free.fr\/spip.php?article120\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">code de la rue<\/a>, nous avions choisi le d\u00e9but de la <span class=\"spip_in\">rue d\u2019Austerlitz<\/span>. Et ce n\u2019\u00e9tait pas un hasard\u00a0! <!--more--><\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Automobilistes mettez pied \u00e0 terre et poussez votre v\u00e9hicule.\u00a0\u00bb C\u2019est avec ce panneau in\u00e9dit que nous avons recouvert ceux situ\u00e9s depuis juillet \u00e0 chaque bout de la <span class=\"spip_in\">rue d\u2019Austerlitz<\/span> : \u00ab\u00a0Cyclistes mettez pied \u00e0 terre.\u00a0\u00bb Un juste retour de la bagnole dans le d\u00e9bat sur le partage de l\u2019espace public. La municipalit\u00e9 l\u2019avait oubli\u00e9e, elle est pourtant tr\u00e8s pr\u00e9sente sur les pistes cyclables, les trottoirs, sans parler des zones pr\u00e9tendument pi\u00e9tonnes&#8230;<\/p>\n<h3 class=\"spip\">Contresens cyclables et zones de rencontre<\/h3>\n<p class=\"spip\">Dociles, les quatre-vingts v\u00e9lorutionnaires s\u2019\u00e9lanc\u00e8rent donc par le contournement \u00ab\u00a0cyclable\u00a0\u00bb de la rue des B\u0153ufs, alias le hachoir \u00e0 cyclistes, avant un petit arr\u00eat place du Corbeau pour \u00e9voquer le d\u00e9cret du 30 juillet 2008, qui cr\u00e9e les zones de rencontres et g\u00e9n\u00e9ralise les contresens cyclables en zone 30.<\/p>\n<p class=\"spip\">Ensuite, direction rue des Serruriers, un sens unique o\u00f9 justement les v\u00e9los ne sont pas autoris\u00e9s en <span class=\"spip_in\">contresens<\/span> : d\u2019ici \u00e0 2010, ils devront l\u2019\u00eatre\u00a0! Au passage, rue de la Premi\u00e8re-Arm\u00e9e, nous rappel\u00e2mes aux automobilistes distraits que trottoir et piste cyclable ne sont pas des parkings, en apposant quelques chouettes <a class=\"spip_in\" href=\"http:\/\/crep.strasbourg.free.fr\/spip.php?article23\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">autocollants<\/a> \u00ab\u00a0Gare (\u00e0) ta caisse\u00a0\u00bb sur leur v\u00e9hicule.<\/p>\n<p class=\"spip\">Par les quais des Bateliers et des P\u00eacheurs, o\u00f9 nous n\u2019avons toujours pas trouv\u00e9 la piste cyclable, nous rejoign\u00eemes la Krutenau et la place du Foin, pour imaginer ce que serait une <a class=\"spip_in\" href=\"http:\/\/crep.strasbourg.free.fr\/spip.php?article120\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">zone de rencontre<\/a>. Vitesse limit\u00e9e \u00e0 20\u00a0km\/h, priorit\u00e9 aux pi\u00e9tons et aux cyclistes, possibilit\u00e9 de jouer aux billes en plein milieu de la rue\u00a0: c\u2019est d\u00e9sormais possible dans la loi\u00a0!<\/p>\n<h3 class=\"spip\">Des v\u00e9los dans l\u2019ar\u00e8ne des bagnoles<\/h3>\n<p class=\"spip\">Pouss\u00e9s s\u00fbrement par une envie irr\u00e9sistible de d\u00e9gommer du pi\u00e9ton, nous repass\u00e2mes place d\u2019Austerlitz. Mais las, nous n\u2019emprunt\u00e2mes toujours pas la rue qui nous est d\u00e9sormais <span class=\"spip_in\">interdite<\/span>, \u00e0 cause des milliers de morts que la bicylcette y cause chaque ann\u00e9e. Car contrairement \u00e0 nos \u00e9lus, nous ne nous trompons pas de cible\u00a0: ce n\u2019est pas les pi\u00e9tons mais les voitures, que nous nargu\u00e2mes gentiment avec notre traditionnel lever de v\u00e9lo.<\/p>\n<p class=\"spip\">Plus loin, le bitume du quai Pasteur put enfin sentir la l\u00e9g\u00e8ret\u00e9, la souplesse et la lenteur d\u2019un pneu de v\u00e9lo. Bien entendu, \u00e0 l\u2019arri\u00e8re \u00e7a s\u2019excitait\u00a0: \u00ab\u00a0Vroum, vroum, t\u00fbt-t\u00fbt\u00a0! Eh quoi, c\u2019est nous les rois de la route, pas question d\u2019attendre une minute, on veut rouler tr\u00e8s vite, c\u2019est nous les plus forts\u00a0!\u00a0\u00bb Quand le cort\u00e8ge s\u2019\u00e9carta, ce fut la lib\u00e9ration\u00a0: acc\u00e9l\u00e9rations, klaxons et autres noms d\u2019oiseaux, faut bien montrer qu\u2019on en a&#8230; Heureusement, aucun v\u00e9lorutionnaire n\u2019a \u00e9t\u00e9 bless\u00e9 par ces fous du volant.<\/p>\n<p class=\"spip\">Enfin, \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e au Molodo\u00ef, nous retrouv\u00e2mes Madame CREP, qui nous attendait sagement dans les odeurs de fromages, de g\u00e2teaux et autres l\u00e9gumes bio, \u00e0 la Bergerie nomade. Elle n\u2019avait pas eu le temps de s\u2019ennuyer, gr\u00e2ce aux lectures subversives du <a class=\"spip_in\" href=\"http:\/\/crep.strasbourg.free.fr\/spip.php?article103\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kiosque alternatif<\/a>.<\/p>\n<p>Source: <a title=\"http:\/\/crep.strasbourg.free.fr\/\" href=\"http:\/\/crep.strasbourg.free.fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/crep.strasbourg.free.fr\/<\/a><\/p>\n<p>Image de couverture: Les v\u00e9los, <a href=\"http:\/\/robin.babylone.free.fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Babylone-Patrice Robin<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pour le d\u00e9part de cette v\u00e9lorution, baptis\u00e9e du nom barbare de v\u00e9lo-code-de-la-rue-tion puisqu\u2019elle avait pour but de faire conna\u00eetre le code de la rue, nous avions choisi le d\u00e9but de la rue d\u2019Austerlitz [&#8230;] <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2008\/11\/15\/cetait-comment-cette-velorution-au-nom-imprononcable\/\">Lire la suite&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":481,"featured_media":45253,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[7],"tags":[230,185,417,352,44,101,133,237,1664,113,144],"views":4134,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/940"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/481"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=940"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/940\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45253"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=940"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=940"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=940"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}