{"id":9676,"date":"2009-09-28T14:18:33","date_gmt":"2009-09-28T13:18:33","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=9676"},"modified":"2016-06-01T13:31:15","modified_gmt":"2016-06-01T12:31:15","slug":"eloge-de-la-lenteur-ralentissons-la-ville","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2009\/09\/28\/eloge-de-la-lenteur-ralentissons-la-ville\/","title":{"rendered":"\u00c9loge de la lenteur : ralentissons la ville !"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" title=\"slowcitta\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/images\/slowcitta.jpg\" alt=\"\" width=\"420\" height=\"200\" \/><\/p>\n<p>Le mouvement \u00ab Cittaslow \u00bb, Citta Lenta, Slow City &#8211; explication d\u2019un concept de  ville alternative. En 1986 est fond\u00e9 en Italie par Carlo Petrini le  mouvement \u00ab\u00a0Slow Food\u00a0\u00bb, qui lutte contre l\u2019uniformisation des go\u00fbts, la  mauvaise qualit\u00e9 de la nourriture acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e par la mondialisation et la  \u00ab\u00a0culture\u00a0\u00bb Ma Do. \u00c0 Paris, cette m\u00eame ann\u00e9e, est officiellement  constitu\u00e9 le mouvement international Slow Food avec la r\u00e9daction d\u2019un  Manifeste sign\u00e9 par les d\u00e9l\u00e9gu\u00e9s de 15 pays. <!--more--><\/p>\n<p>Puis le mouvement Slow s\u2019\u00e9tend \u00e0 la ville et aux  probl\u00e8mes urbains en 1999. Le mot d\u2019ordre est l\u2019\u00e9loge de la lenteur, en  des temps o\u00f9 celle-ci n\u2019est pas vraiment au go\u00fbt du jour, noy\u00e9e sous les  mots d\u2019efficacit\u00e9, de rentabilit\u00e9, de croissance. Ce mouvement apporte  donc une nouvelle approche de la ville, qui au lieu de faciliter la  rapidit\u00e9, les \u00e9changes purement fonctionnels et souvent mercantiles,  donne la possibilit\u00e9 \u00e0 ses habitants de prendre le temps pour profiter  de leur espace de vie, pour cr\u00e9er de nouveaux espaces propices aux  relations humaines, \u00e0 la r\u00e9flexion, \u00e0 toutes sortes de r\u00e9flexion et  d\u2019actions difficiles \u00e0 accomplir rapidement, dans l\u2019urgence et le  stress. Ainsi, le mouvement slow qui a commenc\u00e9 en s\u2019int\u00e9ressant \u00e0 la  nourriture, s\u2019est \u00e9tendu \u00e0 la ville, mais aussi au voyage, \u00e0  l\u2019\u00e9ducation, \u00e0 la culture et m\u00eame au sexe\u00a0!<\/p>\n<p>L\u2019objectif de ce vaste mouvement est ainsi de cr\u00e9er une  meilleure qualit\u00e9 de vie pour tous, de (re)trouver l\u2019id\u00e9e de bien-vivre.<\/p>\n<p><strong>Qu\u2019est-ce qu\u2019une ville lente\u00a0?<\/strong><\/p>\n<p>Le manifeste Cittaslow comporte soixante-dix  recommandations et obligations, dont voici les principales\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>Mise en valeur du patrimoine urbain historique en \u00e9vitant  la construction de nouveaux b\u00e2timents.<\/li>\n<li>R\u00e9duction des consommations \u00e9nerg\u00e9tiques.<\/li>\n<li>Promotion des technologies \u00e9cologiques.<\/li>\n<li>Multiplication des espaces verts et des espaces de  loisirs.<\/li>\n<li>Propret\u00e9 de la ville.<\/li>\n<li>Priorit\u00e9 aux transports en communs et autres transports  non polluants.<\/li>\n<li>Diminution des d\u00e9chets et d\u00e9veloppement de programmes de  recyclage.<\/li>\n<li>Multiplication des zones pi\u00e9tonnes.<\/li>\n<li>D\u00e9veloppement des commerces de proximit\u00e9.<\/li>\n<li>D\u00e9veloppement d\u2019infrastructures collectives et  d\u2019\u00e9quipements adapt\u00e9s aux handicap\u00e9s et aux divers \u00e2ges de la vie.<\/li>\n<li>D\u00e9veloppement d\u2019une v\u00e9ritable d\u00e9mocratie participative.<\/li>\n<li>Pr\u00e9servation et d\u00e9veloppement des coutumes locales et  produits r\u00e9gionaux.<\/li>\n<li>Exclusion des OGM.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Les principaux aspects de ce manifeste nous montre que ce  mouvement critique certes la globalisation des \u00e9changes qui a contribu\u00e9  \u00e0 une uniformisation croissante des modes de vie et de pens\u00e9e \u00e0 travers  le monde, mais aussi, se basant sur ce constat et ce rejet de villes  globalis\u00e9es, polluantes et cherchant \u00e0 tout prix la rapidit\u00e9, propose  des solutions concr\u00e8tes pour instaurer un nouveau type de ville, un  nouveau type de vie.<\/p>\n<p>Pour r\u00e9ussir cela, le mouvement Cittaslow se fonde sur le  local. Face \u00e0 la mondialisation, les militants des villes lentes  parient sur le d\u00e9veloppement local, que ce soit \u00e0 niveau politique \u00e0  travers des municipalit\u00e9s, et au niveau \u00e9conomique avec la pr\u00e9f\u00e9rence  accord\u00e9e aux produits locaux.<\/p>\n<p>Cette id\u00e9e se fonde sur la volont\u00e9 de cr\u00e9er des mani\u00e8res  de vivre ensemble, de partager, de faire revivre le tissu social perdu  dans des villes o\u00f9 les voisins ne se connaissent pas et o\u00f9 les activit\u00e9s  sociales se r\u00e9duisent \u00e0 une relation quasi oblig\u00e9e avec les  commer\u00e7ants. Cet objectif du mouvement Cittaslow vise \u00e0 retrouver une  identit\u00e9 propre \u00e0 la ville, qui puisse se distinguer de l\u2019ext\u00e9rieur, et  \u00eatre reconnue et appr\u00e9cier de l\u2019int\u00e9rieur par ses propres habitants.<\/p>\n<p>Concr\u00e8tement, les villes qui font partie du mouvement  Cittaslow promeuvent l\u2019utilisation de technologies qui am\u00e9liorent la  qualit\u00e9 de l\u2019environnement et du tissu urbain et la sauvegarde de la  production locale d\u2019aliments et de vins pour favoriser l\u2019identit\u00e9 locale  de la r\u00e9gion. En outre, Cittaslow cherchent \u00e0 promouvoir le dialogue et  la communication entre les producteurs et les consommateurs. Cittaslow  incite \u00e0 la production d\u2019aliments naturels et l\u2019utilisation de  techniques respectueuses de l\u2019environnement. L\u2019adh\u00e9sion au r\u00e9seau  Cittaslow implique des am\u00e9liorations concr\u00e8tes de la qualit\u00e9 de vie des  habitants, dont voici quelques exemples\u00a0:<\/p>\n<p>1. Environnement\u00a0: instauration de contr\u00f4les de l\u2019air;  plans de r\u00e9duction du bruit; application des nouvelles technologies en  mati\u00e8re de recyclage.<\/p>\n<p>2. Infrastructures\u00a0: d\u00e9veloppement de zones de verdure;  acc\u00e8s garanti aux handicap\u00e9s; toilettes publiques \u00e0 acc\u00e8s libre;  horaires municipaux coh\u00e9rents; d\u00e9veloppement des pistes cyclables.<\/p>\n<p>3. Urbanisme\u00a0: plans de r\u00e9habilitation des b\u00e2timents  historiques; utilisation de produits recycl\u00e9s; mise en valeur des  centres-villes historiques.<\/p>\n<p>4. Mise en valeur des produits locaux\u00a0: cr\u00e9ation de  \u201cmarch\u00e9s des produits locaux\u201d; labels de qualit\u00e9 pour l\u2019agriculture  biologique; am\u00e9lioration de la qualit\u00e9 de l\u2019alimentation dans les  restaurants scolaires; soutien aux manifestations culturelles  traditionnelles.<\/p>\n<p>5. Hospitalit\u00e9\u00a0: installation de panneaux signal\u00e9tiques  internationaux; parcours guid\u00e9s touristiques; pr\u00e9sence de parkings  surveill\u00e9s pr\u00e8s des centres-villes; contr\u00f4le des prix des h\u00f4tels et des  restaurants.<\/p>\n<p>6. Sensibilisation\u00a0: pr\u00e9sence du logo \u201cCittaslow\u201d sur  tous les documents officiels; cours d\u2019\u00e9veil au go\u00fbt dans les \u00e9coles;  promotion de programmes comme les activit\u00e9s de loisir pour les familles,  ou les visites \u00e0 domicile pour les a\u00een\u00e9s et les malades.<\/p>\n<p>En guise de r\u00e9sum\u00e9, pour comprendre les objectifs de ce  mouvement, il est int\u00e9ressant de citer la Charte qui affirme\u00a0: \u00ab\u00a0Nous  sommes \u00e0 la recherche de villes anim\u00e9es par des personnes qui prennent  le temps de profiter d\u2019une qualit\u00e9 de vie. Villes anim\u00e9es par la qualit\u00e9  des espaces publics, des th\u00e9\u00e2tres, des boutiques, des caf\u00e9s, des  auberges, des b\u00e2timents historiques, et des paysages non pollu\u00e9s. Des  villes o\u00f9 le savoir-faire artisanal est utilis\u00e9 quotidiennement, et o\u00f9  la lenteur, la succession des saisons se refl\u00e8tent dans la disponibilit\u00e9  de produits locaux disponibles selon la saison, des villes o\u00f9  l\u2019alimentation est saine, le mode de vie est sain, bref o\u00f9 il fait bon  jouir de la vie, th\u00e8mes qui doivent \u00eatre fondamentaux au sein de la  communaut\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Comment \u00eatre une ville lente?<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019association Cittaslow est ouverte aux villes de moins  de 50\u00a0000 habitants. Pour \u00eatre membre, une ville doit atteindre le score  de 50% dans l\u2019auto-\u00e9valuation des buts de Cittaslow. Si elle est  accept\u00e9e, la ville doit payer sa contribution chaque ann\u00e9e et appliquer  les principes de la Charte. Elle peut alors arborer fi\u00e8rement le logo de  Cittaslow\u00a0: un escargot portant sur son dos une ville color\u00e9e. La  volont\u00e9 de mettre en r\u00e9seau les villes qui adh\u00e8rent au projet correspond  \u00e0 la volont\u00e9 de v\u00e9rifier que les engagements pris soient effectivement  respect\u00e9s. Le r\u00e9seau dispose pour cela d\u2019un corps d\u2019inspecteurs qui  effectuent p\u00e9riodiquement le contr\u00f4le des obligations.<\/p>\n<p>Il existe d\u00e9sormais des r\u00e9seaux Cittaslow dans les pays  suivants\u00a0: Autriche, Royaume-Uni, Australie, Allemagne, Cor\u00e9e du Sud,  Norv\u00e8ge, Espagne, Pologne, et bien s\u00fbr Italie, avec un total de  soixante-dix villes italiennes et une vingtaine d\u2019autres dans le monde,  jusqu\u2019en Nouvelle-Z\u00e9lande.<\/p>\n<p><strong>Cittaslow\u00a0: Une application concr\u00e8te du droit \u00e0 la  ville<\/strong><\/p>\n<p>Une des actions principales d\u2019une ville lente est la  participation de ses habitants. Chacun est appel\u00e9 \u00e0 faire partie de ce  projet , dans un esprit d\u2019ouverture, de tol\u00e9rance \u00e0 l\u2019autre, et ce bien  \u00e9videmment en respectant la vitesse que prend le partage des id\u00e9es et la  cr\u00e9ation en groupe de projets et de propositions nouvelles,  c\u2019est-\u00e0-dire lentement. C\u2019est ainsi que les militants de ce mouvement  consid\u00e8rent que la d\u00e9mocratie comme l\u2019\u00e9ducation a besoin de lenteur,  tout comme la prise de d\u00e9cision collective. De plus, l\u2019\u00e9cologie, le  respect de la nature, la relation entre les \u00eatres humains et la nature  correspondent \u00e0 une autre \u00e9chelle que celle des \u00eatres humains dans leur  dimension individuelle. Ainsi, l\u2019\u00e9loge de la lenteur est aussi celui du  temps indispensable \u00e0 la r\u00e9flexion et \u00e0 la d\u00e9lib\u00e9ration. Le fait que la  participation soit un aspect indispensable dans la cr\u00e9ation de villes  lentes est un point tr\u00e8s int\u00e9ressant pour mettre en relation le  mouvement Cittaslow et le droit \u00e0 la ville.<\/p>\n<p>Selon moi, le mouvement Cittaslow peut \u00eatre consid\u00e9r\u00e9  comme une exp\u00e9rience aboutie de droit \u00e0 la ville. En effet, le th\u00e8me de  la participation, pr\u00e9sent comme nous l\u2019avons vu dans la Charte de  Cittaslow, est aussi un point fondamental de la Charte Mondiale du Droit  \u00e0 la Ville. Le constat que les citadins doivent r\u00e9cup\u00e9rer la ville, la  reconqu\u00e9rir, ne plus la laisser aux seules mains des grandes  entreprises, des automobiles, des usines polluantes, des grandes  entreprises immobili\u00e8res, mais au contraire lutter pour imposer une  autre vision de la ville, partag\u00e9e, accueillante et pleine de lieux  publiques o\u00f9 les rencontres sont possibles. Le th\u00e8me de la participation  n\u2019est pas le seul aspect de droit \u00e0 la ville que d\u00e9veloppe et met en  place le r\u00e9seau de Cittaslow\u00a0: la volont\u00e9 de cr\u00e9er une identit\u00e9, d\u2019\u00eatre  heureux et fier du lieu o\u00f9 l\u2019on vit, ce sentiment d\u2019appartenance \u00e0 un  lieu est aussi un point fort du droit \u00e0 la ville.<\/p>\n<p><strong>La d\u00e9croissance appliqu\u00e9e \u00e0 la ville<\/strong><\/p>\n<p>Il me semble important ici de montrer la relation entre  le mouvement Cittaslow, le droit \u00e0 la ville et la d\u00e9croissance. La  d\u00e9croissance, s\u2019il est possible de d\u00e9finir ce paradigme-mouvement-art de  vivre en quelques mots, appelle \u00e0 agir sans perdre de temps pour lutter  contre les multiples effets n\u00e9fastes engendr\u00e9s par le syst\u00e8me  capitaliste, le n\u00e9olib\u00e9ralisme et la croissance. Tout d\u2019abord, il s\u2019agit  de remettre en question le mythe dominant, la pens\u00e9e unique qui vise \u00e0  faire de la croissance, du progr\u00e8s, du d\u00e9veloppement (et les  cons\u00e9quences concr\u00e8tes li\u00e9es \u00e0 ceux-ci) des concepts in\u00e9vitables, sans  alternatives possibles dans nos vies. Il existe des alternatives, comme  le montre bien le droit \u00e0 la ville aussi\u00a0: la d\u00e9croissance est aussi une  banni\u00e8re de lutte pour d\u00e9fendre la possibilit\u00e9 que d\u2019autres relations  Nord-Sud, qu\u2019une autre \u00e9conomie, que d\u2019autres relations sociales, que  d\u2019autres relations \u00eatres humains-environnement, que d\u2019autres villes sont  possibles\u00a0! Il est donc int\u00e9ressant avec ce genre d\u2019exp\u00e9riences d\u00e9j\u00e0  mise en place, de pouvoir les approfondir et les r\u00e9pandre en amplifiant  les revendications, en s\u2019appropriant le concept, la devise du droit \u00e0 la  ville, ce qui permettrait de confronter ces exp\u00e9riences avec d\u2019autres  dans diff\u00e9rentes r\u00e9gions, comme l\u2019Am\u00e9rique Latine par exemple.<\/p>\n<p>S\u2019il est certain que ce mouvement Cittaslow est avant  tout l\u2019\u0153uvre de militants et de certaines personnes politiques  conscientis\u00e9es aux th\u00e8mes \u00e9cologiques et sociaux, il est int\u00e9ressant de  noter l\u2019effort apparent de l\u2019actuel pr\u00e9sident des \u00c9tats-Unis d\u2019Am\u00e9rique,  Barack Obama, de ne pas continuer l\u2019expansion urbaine. En effet, le  nouveau gouvernement a affirm\u00e9 que la croissance urbaine n\u2019\u00e9tait pas  l\u2019option pour rem\u00e9dier aux probl\u00e8mes sociaux et \u00e9conomiques des villes  immerg\u00e9es dans un contexte de crise. C\u2019est ainsi qu\u2019une nouvelle m\u00e9thode  de planification urbaines est en train de se mettre en place selon le  slogan \u00ab\u00a0R\u00e9duire pour survivre\u00a0\u00bb (<em>shrink to survive<\/em>). Un des  charg\u00e9s de cette mission est Dan Kildee, tr\u00e9sorier du Comt\u00e9 de Genesee  dans la ville de Flint, une des villes les plus pauvres du pays\u00a0:  celui-ci a appliqu\u00e9 ce syst\u00e8me pour cette ville et a donc proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 la  destruction de logements dans des quartiers r\u00e9sidentiels ainsi que des  sites industriels abandonn\u00e9s \u00e0 cause de la crise. Cette nouvelle vision  de la planification urbaine d\u00e9sire promouvoir des villes plus petites  pour ainsi pouvoir destiner plus de moyens au d\u00e9veloppement social, en  \u00e9conomisant les d\u00e9penses par exemple du syst\u00e8me des ordures (les  employ\u00e9s parcouraient souvent de nombreux kilom\u00e8tres sans trouver une  seule poubelle). Ainsi, actuellement l\u2019administration Obama pr\u00e9voit  l\u2019application de ce syst\u00e8me \u00e0 cinquante villes du pays dans la r\u00e9gion  des anciens centres industriels particuli\u00e8rement affect\u00e9e par les  diff\u00e9rentes crises et o\u00f9 certains quartiers sont enti\u00e8rement abandonn\u00e9s.  Il est ainsi pr\u00e9vu de remplacer ces quartiers d\u00e9laiss\u00e9s par des parcs  publics et des for\u00eats.<\/p>\n<p>Si ces diverses exp\u00e9riences sont tr\u00e8s int\u00e9ressantes et  sont une leur d\u2019espoir dans le panorama de villes tentaculaires  regorgeant de pauvret\u00e9 et d\u2019in\u00e9galit\u00e9, il est toutefois indispensable de  faire attention \u00e0 ne pas cr\u00e9er de ville-mus\u00e9e, qui ne laisse pas la  possibilit\u00e9 \u00e0 tous de s\u2019exprimer. De fait, le mouvement Cittaslow  avertit qu\u2019une ville lente ne doit pas rentrer dans sa coquille mais  travailler \u00e0 l\u2019\u00e9mergence de nouvelle solidarit\u00e9s entre les territoires,  entre les quartiers, entre les villes et leurs banlieues, entre les  villes et les campagnes et bien s\u00fbr entre les nations et les continents.  De surcro\u00eet, comme l\u2019affirme Paolo Saturnini, ancien maire de Greve et  membre de Cittaslow international, il faut \u00e9viter \u00e0 une ville de cro\u00eetre  \u00e0 l\u2019infini, il faut mener une politique d\u2019urbanisme plac\u00e9e sous le  signe de la ma\u00eetrise du d\u00e9veloppement des constructions et surtout de la  r\u00e9utilisation, pour de nouvelles fonctions des b\u00e2timents existants.<\/p>\n<p>C\u2019est en effet un aspect que l\u2019on pourrait reprocher aux  projets \u00ab\u00a0<em>shrink city<\/em> \u00bb de l\u2019administration Obama. Cette  perspective, et les actions qui peuvent en r\u00e9sulter comme par exemple la  destruction de logements inoccup\u00e9s, ne doit pas faire oublier l\u2019aspect  tragique de ces quartiers abandonn\u00e9s. En effet, ceux-ci sont des  quartiers o\u00f9 des familles de la classe moyenne populaire ont achet\u00e9 des  maisons, en p\u00e9riph\u00e9rie, en s\u2019endettant durant de nombreuses ann\u00e9es et  qui, \u00e0 cause de la crise, n\u2019ont pu continuer \u00e0 payer leurs dividendes et  ont vu leurs maisons se vendre, hypoth\u00e9qu\u00e9es pour payer leurs dettes.  Cela constitue une v\u00e9ritable trag\u00e9die sociale cr\u00e9\u00e9 par le syst\u00e8me  capitaliste qui a entra\u00een\u00e9 cette crise, et il ne faudrait pas oublier  cela lorsque les hommes politiques pr\u00e9sentent leur projet de  construction d\u2019espaces verts sur ces m\u00eames endroits. Il semble alors que  plus que d\u00e9molir des maisons, il est urgent de repenser clairement la  fa\u00e7on de penser la ville et de mani\u00e8re plus g\u00e9n\u00e9rale le syst\u00e8me qui nous  r\u00e9git, pour construire enfin une soci\u00e9t\u00e9 plus juste.<\/p>\n<p>Charlotte MATHIVET<\/p>\n<p><a title=\"http:\/\/www.hic-net.org\/\" href=\"http:\/\/www.hic-net.org\/\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/rsc.d-p-h.info\/logos\/logo_hic.png\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<p>HIC (Habitat International Coalition) &#8211; General Secretariat\u00a0\/ Ana Sugranyes  Santiago Bueras 142, Of.22, Santiago, CHILI\u00a0&#8211; Tel\/fax:\u00a0+ 56-2-664  1393,\u00a0+ 56-2-664 9390 &#8211; Chili &#8211; <a title=\"http:\/\/www.hic-net.org\/\" href=\"http:\/\/www.hic-net.org\/\" target=\"_blank\">www.hic-net.org\/<\/a> &#8211; gs (@) hic-net.org<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-9677\" title=\"logo-vert-1-petit\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/images\/logo-vert-1-petit.jpg\" alt=\"\" width=\"108\" height=\"59\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le mouvement \u00ab Cittaslow \u00bb, Citta Lenta, Slow City &#8211; explication d\u2019un concept de ville alternative. En 1986 est fond\u00e9 en Italie par Carlo Petrini le mouvement \u00ab\u00a0Slow Food\u00a0\u00bb, qui <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2009\/09\/28\/eloge-de-la-lenteur-ralentissons-la-ville\/\">Lire la suite&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":78,"featured_media":9678,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,5,70,71,3],"tags":[181,64,62,326,589,130,103,292,175,188,327,139,11,611,189,107,53,612,754,640,84,604,60,308,65,194,817,273,163,81,93,141,240,61,610,234,278,514,249,43,44,347,613,274,743,37,354,287,82,482,172,303,90,211,655,89,19,246,150,232,131,164,38,35,714,34,92,144,25,710],"views":9343,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9676"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/78"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9676"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9676\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9676"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9676"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9676"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}