![\"Coeur](\"http:\/\/carfree.fr\/images\/brasilia-automobile.jpg\" "\\"Coeur")
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Beaucoup de lecteurs du site Carfree r\u00eavent de vivre, de p\u00e9daler quotidiennement dans une cit\u00e9 Carfree, ou, tout du moins dans une cit\u00e9 comme Copenhague. Moi aussi. Cependant le destin en a voulu autrement pendant les sept mois que nous avons v\u00e9cu au Br\u00e9sil… Les Br\u00e9siliens, ainsi que les habitants de cette ville, vous diront qu’il ne s’agit nullement du Br\u00e9sil… mais de Bras\u00edlia. <\/p>\n
Bras\u00edlia, centre administratif du pays, construite de toute pi\u00e8ce, en 1000 jours, au milieu de nulle part, suivant le mod\u00e8le futuriste am\u00e9ricain des ann\u00e9es 60. Mod\u00e8le futuriste du r\u00eave am\u00e9ricain… ann\u00e9es 60… vous l’aurez compris, c’\u00e9tait l’acc\u00e9l\u00e9ration du d\u00e9veloppement de l’automobile, l’\u00e9poque des infrastructures routi\u00e8res d\u00e9mesur\u00e9es et des projets les plus fous pour le syst\u00e8me routier des grandes villes… La reine en place \u00e9dicte ses mesures de conqu\u00eates urbaines.<\/p>\n
En France, les centres-villes historiques et les constructions existantes firent office de garde-fou, nous avons globalement \u00e9chapp\u00e9 au pire. Les autoroutes a\u00e9riennes ou souterraines furent limit\u00e9es, mais sur cet autre continent dans ce gigantesque pays vide, la place ne manquait pas pour un projet sans mesure, symbole de la croissance, de la modernit\u00e9 et de l’air capitaliste.<\/p>\n
Les fondateurs pensaient mettre en place un symbole de la mixit\u00e9 des peuples, un lieu convivial, agr\u00e9able et socialement \u00e9quitable, mais cinquante ans se sont \u00e9coul\u00e9s et cette belle utopie humaine n’a jamais vu le jour, elle s’est transform\u00e9e en temple de consommation et en flux d’automobiles.<\/p>\n
D’autres revers \u00e9manent aujourd’hui de cette utopie : s\u00e9gr\u00e9gations sociales, augmentation des \u00e9carts de revenus, sur-s\u00e9curit\u00e9, individualisme, d\u00e9structuration des groupes sociaux traditionnels (famille, amis, religion, loisirs, associations…), augmentation de l’importance des sectes…<\/p>\n
![\"Art\u00e8re](\"http:\/\/carfree.fr\/images\/basilia-autobus.jpg\" "\\"Art\u00e8re")
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Planifier pour 300 000 habitants, la perspective d’avion, d’aigle ou de fl\u00e8che que forme la ville vue du ciel, correspond aux deux axes principaux qui se croisent en son centre : l’eixo monumental et l’eixo rodovi\u00e1rio. Le c\u0153ur de la ville, ce fabuleux croisement dans lequel est imbriqu\u00e9 la gare routi\u00e8re, est presque infranchissable \u00e0 pied car chacun de ces axes fait plus de 300 m\u00e8tres de large et comprend pas loin de 12 voies chacun !<\/p>\n
Les art\u00e8res de la ville ne sont qu’autoroutes plus ou moins d\u00e9mesur\u00e9es, et le sang qui y circule, symbole de la croissance et de la r\u00e9ussite, tue la vie. Quelle sensation \u00e9trange, seul, \u00e0 pied, \u00e0 v\u00e9lo, seul humain au milieu de ces flux de machines qui ne r\u00e9pondent \u00e0 aucun de mes hurlements. Pas de vie dans cette ville trop r\u00e9cente, mais surtout \u00e9trangement asphyxi\u00e9e par d’interminables espaces ouverts : du goudron \u00e9videmment, mais aussi des espaces verts, verts mais d\u00e9serts.<\/p>\n
Ces art\u00e8res mortes, ces barri\u00e8res infranchissables, ces carapaces m\u00e9talliques et cette vitesse, en plus d’interdire le passage, interdisent les sourires, les regards, les paroles, les \u00e9changes qui nous font humain ; ils diluent les habitants, supprimant l’\u00e2me de la ville. Cette capitale, sans lieux de rencontres spontan\u00e9es, ne para\u00eet pas con\u00e7ue pour nous les hommes, car seuls des vrombissements de moteurs r\u00e9sonnent dans d’interminables espaces morts.<\/p>\n
Fl\u00e2ner, une action inexistante dans cet urbanisme hors du temps, la marche est lassante, voire stressante et angoissante car dans cette nouvelle capitale irr\u00e9elle et sans histoire, tout semble identique, non diff\u00e9renci\u00e9… sorti d’un long m\u00e9trage tel Bienvenue \u00e0 GATTACA<\/em>.<\/p>\n Un seul type d’habitat pour 300 000 habitants \u00e9tait pr\u00e9vu \u00e0 l’origine ! Un habitat inspir\u00e9 de Jussieu, des immeubles impersonnels de quatre \u00e9tages sans rez-de-chauss\u00e9e.<\/p>\n Toutes les quadras – quartier d’habitations de 400 m\u00e8tres de c\u00f4t\u00e9 – sont con\u00e7ues elles aussi \u00e0 l’identique, un branchage sinueux (pour \u00e9viter les angles qui ralentissent les voitures) de goudron se terminant par un nombre incalculable de cul-de-sacs, quitte l’autoroute pour se rendre aux parkings des immeubles. Une rue marchande borde chaque quadra, difficile de les reconna\u00eetre entre elles, elles sont toutes jumelles et seules les enseignes changent. Une sensation de tourner en rond s’en d\u00e9gage. Mais heureusement lorsque l’on se trouve perdu au milieu de cette similitude, un syst\u00e8me logique de lettres et de chiffres nous guide : SQS 404 Bloco R 305, bienvenue \u00e0 la maison.<\/p>\n Parfois, dans ce monde de blocs et de secteurs : secteurs des h\u00f4tels et des banques, secteur commercial, secteur des loisirs… dans ce monde utopique, ordonn\u00e9, chiffr\u00e9 et rang\u00e9… dans ce monde uniquement fonctionnel o\u00f9 l’humain n’a pas trouv\u00e9 sa place… dans ce monde utopique rong\u00e9 d’espaces vides… parfois dans ce monde-l\u00e0, dans Brasilia, l’esprit errant s’imagine non pas un dieu mais un architecte Oscar Niemeyer ou un urbaniste L\u00facio Costa observant leur \u0153uvre, et ce petit homme au beau milieu de cette maquette c’est toi, un homme transform\u00e9 en pion dans cette cit\u00e9 aseptis\u00e9e et excessivement bien con\u00e7ue pour ces machines t\u00eates de proue du capitalisme.<\/p>\n Nous avons v\u00e9cu notre mini v\u00e9lorution, l\u00e0 o\u00f9, contrairement au reste du Br\u00e9sil, la place du v\u00e9lo est inexistante, la petite reine fut bannie de Brasilia par l’imp\u00e9ratrice. Une mini v\u00e9lorution quotidienne pour montrer que le v\u00e9lo, m\u00eame dans cette ville d’autoroutes, est un moyen de d\u00e9placement humain, valable et efficace.<\/p>\n A l’image de Brasilla, Beaucoup de lecteurs du site Carfree r\u00eavent de vivre, de p\u00e9daler quotidiennement dans une cit\u00e9 Carfree, ou, tout du moins dans une cit\u00e9 comme Copenhague. Moi aussi. Cependant le destin Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":247,"featured_media":9972,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[165],"tags":[112,361,247,477,188,327,780,612,65,99,273,163,198,200,135,344,432,61,44,37,172,86,90,319,151,246,638,38,35,1664,113,34,144,25],"views":7605,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9945"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/247"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9945"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9945\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9945"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9945"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9945"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Une](\"http:\/\/carfree.fr\/images\/aqui-o-futuro.jpg\" "\\"Une")
\nUne publicit\u00e9 pour un coll\u00e8ge !<\/p>\n
\n\u00e0 l’image de l’\u00e9ducation,
\n\u00e0 l’image de la consommation,
\n\u00e0 l’image de la place sociale de la voiture,
\n…
\nUne autre vision de Bras\u00edlia par un ami qui a travers\u00e9 le pays \u00e0 pieds<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"