Article paru dans « Moins! » de mars-avril 2013, journal romand d’écologie politique. Dossier très intéressant sur la thématique : Repenser l’habitat ! Lire la suite…
Le Grand Lyon pris la main dans le goudron
Nous sommes en 2013 et plus que jamais, il faut construire des autoroutes. La France, pays sans doute le plus autoroutier au monde, manque semble-t-il encore d’autoroutes. Du côté de Lyon, l’agglomération du socialiste Gérard Collomb (photo) et le Conseil Général du Rhône veulent construire à tout prix le Tronçon Ouest du Périphérique lyonnais (TOP). Lire la suite…
Comme au bon vieux temps de l’Union soviétique
Selon une juge d’instruction, un opposant politique, c’est un cas pour la psychiatrie. Lire la suite…
Mon témoignage sur Hugo Chavez
Je n’avais guère prêté attention à Hugo Chavez. Pour moi, le Venezuela évoquait un pays pétrolier longtemps réduit à un statut de semi-colonie par les Etats-Unis, et qui par ailleurs avait subi des inondations catastrophiques en 1999. Chavez? Hmm? Lire la suite…
Pétition Sarenne : Lettre ouverte au Préfet de l’Isère
Sous réserve de modifications, cette lettre sera envoyée au Préfet de l’Isère. Elle sera adressée en copie au siège du Parc National des Ecrins, au Conseil Scientifique Régional du Patrimoine Naturel et à la Direction Régionale de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement. Lire la suite…
Une petite pétition?
Je ne suis pas un grand fana des pétitions en ligne mais si ça peut aider son auteur, c’est pour la bonne cause! Lire la suite…
Zone rance automobile
Ou comment la France est en train de devenir un pays du Tiers-Monde. Lire la suite…
Pétition : aucun compromis pour les « biocarburants »!
L’Union européenne, qui souhaite préserver le climat avec des carburants respectueux de l’environnement, mise avant tout sur les «biocarburants» : 14 millions de tonnes y sont incorporés chaque année dans l’essence et le gazole. En 2020, 30 millions de tonnes sont prévues pour remplacer 10% du pétrole. Lire la suite…
« Nitrogen and Global Change »
Extrait de « Les Animaux nuisibles dans la République des privilèges ». Lire la suite…
Bras de fer autour du pétrole en Amazonie
Au cœur de l’Équateur, une grande firme tente de transformer la plus belle des forêts vierges en un champ de pétrole. Le peuple Kichwa (les Quechua d’Équateur) résiste avec bravoure et vient de nous appeler à l’aide pour sauver leur terre natale. Lire la suite…
Tour de France et non-respect de l’environnement
Lettre ouverte à Christian Prudhomme, directeur du Tour de France, à propos de la pétition Non au passage du Tour de France au Col de Sarenne. Lire la suite…
Fureur nucléaire des « Shi no shônin »
« Marchands de Mort » « Shi no shônin ». Troisième partie.
En décembre 2012, les conservateurs revenaient au pouvoir au Japon. Les milieux d’affaires célébraient leur victoire, les indices boursiers s’envolaient au discours nationaliste musclé du nouveau chef de l’État et le cœur des milieux industriels s’enflammait de joie avec les promesses claires de relance du programme nucléaire. Lire la suite…
En route pour « Notre Dame des luttes » avec un « Vélo dans la tête »
Dans le cadre de son engagement en faveur d’une culture poétique contre toutes les violences technocratiques et en prémices au Festival Augustes Pédales qui aura lieu en Avril prochain, la Station-Théâtre accueillera le Vendredi 25 Janvier à 20H30 Erwan, sur la route de son procès prévu le 12 Février à Saint Nazaire. Lire la suite…
Poids-lourds de 44 tonnes : l’environnement et les citoyens vont payer
Le décret autorisant la généralisation des poids lourds de 44 tonnes (au lieu de 40 tonnes) vient de paraître. Cette décision de généralisation concrétise une décision de la précédente majorité qui avait fait acter le principe par la loi. France Nature Environnement voit dans cette autorisation une triple erreur. Explications. Lire la suite…
« Reconstruction » ou Guerre aux Chaumières
Contribution à la critique de la notion « d’indépendance énergétique ». Troisième partie.
En introduction de cette réflexion on avait posément affirmé: l’énergie est l’essence de la « guerre totale ». L’espace et le temps vont s’unifier par l’énergie et le champ de bataille est partout. En France, au cours de la période d’après guerre qui a été nommée la « Reconstruction » il n’a jamais été question de reconstruire ce que la guerre avait détruit. Bien au contraire… On s’est très précisément fixé comme objectif premier de détruire au plus vite ce que la guerre n’avait pas pu détruire. Lire la suite…