Le matin, j’aime regarder les embouteillages,
Du haut de ma selle, jamais je ne les envie,
Ils restent bloqués dès la sortie du garage,
Et leur seule pensée : « c’est normal, c’est ça la vie ! » Lire la suite…
Idiocratie
Beaucoup de gens, en particulier chez les activistes climatiques, semblent s’offusquer de l’élection de Donald Trump à la présidence des États-Unis. C’est très injuste car Donald est quelqu’un de très sérieux par rapport à ce qui nous attend dans les prochaines années. Lire la suite…
Florence, un père et son fils à vélo renversés
Je me permets de vous partager un article édifiant d’un accident de la route à Florence en Italie (où je réside). Lire la suite…
Bruno Le Maire, le lobby automobile et la guerre du Viêt Nam
C’est un article inhabituellement long que je vous propose ici, mais je pense que cela en vaut la peine. Il s’agit de montrer en quelque sorte un « cas d’école », où l’on voit comment la propagande du lobby automobile se construit et percole ensuite dans le monde politique sous la forme d’un programme de gouvernement. Lire la suite…
Massacre
Jean Michel Dehalle est un photographe qui a réalisé une série photographique sur les animaux écrasés sur la route. Lire la suite…
Seul en voiture t’es une ordure
Porter 4 fauteuils vides, chaque jour, aller-retour au travail et empoisonner le monde sans aucune gêne… c’est…? Lire la suite…
Blade Runner, c’est maintenant !
Tout le monde connaît sans doute Blade Runner, le film culte de science-fiction réalisé par Ridley Scott en 1982. Son scénario s’inspire assez librement du roman Les androïdes rêvent-ils de moutons électriques ? écrit par Philip K. Dick, à qui le film est dédié. L’histoire se situe à Los Angeles en 2019, ville présentée comme perpétuellement sombre, pluvieuse et brumeuse. Lire la suite…
Pourquoi les Zadistes ont perdu
Depuis quelques années, on voit fleurir les « zones à défendre » (ZAD), qui sont des espaces de lutte contre des grands projets inutiles, comme des barrages, centres de loisirs, aéroports, etc. La plus célèbre ZAD est sans doute celle de Notre-Dame-des-Landes contre le projet d’aéroport. Lire la suite…
Automobile : Derrière le décorum, la crise !
Tous les deux ans, à l’occasion du Mondial de l’automobile, les grandes firmes du secteur s’offrent la publication de centaines d’articles où les journalistes relaient les publicitaires pour en cirer les chromes… Lire la suite…
Nous finirons tous gazés
L’actualité récente nous offre un télescopage de mauvaises nouvelles sur le front de la qualité de l’air à l’échelle mondiale. Lire la suite…
Du Blocus continental à Hinkley Point
Atom’s tipping point before Hinkley point
Disons-le d’emblée, le point de basculement de l’atome est bien survenu très en amont du projet d’Hinkley Point… Il n’a pas non plus attendu Fukushima. Les pics des constructions de réacteurs et de production d’électricité nucléaire ont eu lieu tous les deux avant l’An 2000. Pour les mises en construction, les chiffres de la dégringolade générale sont suffisamment parlants: en 1979, année de la catastrophe de Three Mile Island, 230 réacteurs étaient en chantier, en 1986, année de Tchernobyl, on en comptait 120 en construction et au moment de Fukushima, en 2011, ils n’étaient plus que 64. Lire la suite…
La mutation du paysage formidablement illustrée par Jörg Müller
Certaines images valent mieux que de grands discours! L’artiste Jörg Müller* a fait ce choix pour représenter l’impact du développement urbain sur le paysage. Il a publié en 1973 et 1976 deux livres intitulés « La ronde annuelle des marteaux-piqueurs ou la mutation d’un paysage » et « La pelle mécanique ou la mutation d’une ville. » Jörg Müller dont le style s’inspire du courant du photo-réalisme, utilise uniquement son talent de dessinateur pour questionner l’évolution de nos sociétés contemporaines, sans être moraliste ou fabulateur. Ses illustrations présentent avec conscience et réalisme comment l’aménagement du territoire et l’urbanisme ont profondément et irrémédiablement modifié le paysage. Lire la suite…
Bienvenue au paradis!
Avec une part modale du vélo de 26%, la ville d’Utrecht aux Pays-Bas (316.000 habitants) continue d’innover pour le vélo et pour les piétons. Des aménagements récents dans la ville ont pour but de récupérer beaucoup d’espace sur la circulation automobile, afin de développer de véritables lieux de vie pour les gens. Lire la suite…
Non au Grand Contournement Ouest de Strasbourg
Le GCO, ou Grand Contournement Ouest de Strasbourg, est un projet d’autoroute à péage conçu dans les années 1970 afin de désengorger la section urbaine de l’A35 strasbourgeoise. Sur le point d’être abandonné, il a refait surface au moment du plan de relance du gouvernement. Vivement controversé par le milieu associatif et les communes concernées, il est également remis en cause par une expertise indépendante (rapport TTK). Aujourd’hui, il est encore soutenu par les Conseils Régional et Général (Bas-Rhin), ainsi que par la Chambre de Commerce et d’Industrie du Bas-Rhin (CCI). Lire la suite…
Sans voiture, la pollution chute d’au moins 90%
La pollution a baissé d’au moins 90% mercredi dernier, dans toutes les grandes villes d’Israël alors que la circulation automobile était totalement interrompue pour la fête de Kippour, a indiqué jeudi l’agence pour la protection de l’environnement. Lire la suite…