Amis lecteurs de Carfree, vous avez la possibilité d’aider celles et ceux qui luttent contre un projet routier stupide. Même si personnellement je ne crois pas à l’efficacité réelle des pétitions en ligne, là, je fais une exception car l’heure est grave et il nous faut utiliser toutes les armes. Lire la suite…
A moins d’une heure de train de la capitale française se trouve un gigantesque camp d’extrémistes dont l’activité consiste à préparer un génocide. Comme tous les génocidaires qui les ont précédés dans l’histoire de l’humanité, ils ne vous diront jamais : “Je veux participer à l’assassinat de millions d’êtres humains”. Au contraire, ils inventent, comme leurs prédécesseurs, des excuses, plus infantiles les unes que les autres. Mais rationnellement parlant, la résultante prévisible de leur activité est la mise à mort de millions d’êtres humains. Lire la suite…
Une étude publiée par le très sérieux magazine « Nature » prédit la fin de notre planète avant l’an 2100. Lire la suite…
Pourquoi les hommes mettent-ils en place des systèmes qui les détruisent? A l’origine de l’apparition de l’automobile, il y a une utopie et un idéal d’indépendance et de liberté… Alors comment ce rêve a-t-il pu engendrer l’un des pires systèmes industriels? Comment cette idéologie a-t-elle pu inspirer une machine à tuer, à blesser, à polluer, à détruire, et entraîner au bout du compte un génocide de masse? Lire la suite…
Après un an d’enfumage, c’est officiel: PSA annonce ce jeudi 12 juillet son intention de supprimer en France 8.000 postes supplémentaires et de fermer son usine de production d’Aulnay-sous-Bois en 2014. Lire la suite…
Champions d’Europe les Marseillais! Enfin presque, juste deuxième derrière Varsovie en matière d’embouteillages. Le dernier classement des villes les plus bouchonnées d’Europe a enfin accordé à Jean-Claude Gaudin le trophée qu’il méritait depuis longtemps. Après le bagnolo-trophée 2010, Marseille décroche une magnifique seconde place européenne. En route pour le championnat du monde et allez l’OM! Lire la suite…
Cette fiction urbaine est partie d’une interrogation: Quelle peut bien être la proportion de l’espace urbain sacrifiée à la circulation automobile? Lire la suite…
Sur ce sentiment entretenu de ne pas participer à l’ensemble. Lire la suite…
Troisième épisode des Poèmes pro du carrefour blême. Lire la suite…
Ce n’est pas bien drôle, car je m’apprête à parler de la bagnole, ennemie du genre humain et de la vie sur terre, bien au-delà de notre espèce. Je vais même parler de Peugeot et de la France de M.Hollande, mais avant cela, un mot pour détendre l’atmosphère. Je vois que certains continuent de voir des avantages à cette invention des Enfers. Je dois reconnaître que, bien que n’ayant pas d’automobile, je m’en sers à l’occasion. Et l’occasion n’est jamais si loin que cela. Aussi bien, je n’entends pas me complaire dans un exercice de culpabilisation, fût-il tourné contre moi-même. Au fond, la situation est si grave qu’elle mérite davantage que simple flagellation. Lire la suite…
Le Fietsersbond (en gros l’Union Cycliste Néerlandaise) vient récemment de publier un dossier concernant l’usage du casque. Il en ressort certains faits qui vont à l’encontre des idées reçues. Lire la suite…
Imaginons un instant que l’usage de l’automobile ne soit plus possible et que la voiture disparaisse. Cette perspective pourrait paraitre inconcevable tant nous en sommes dépendants, mais que se passerait-il si nous avions comme seuls moyens de transport nos jambes et notre vélo? Quelles seraient les évolutions de nos villes, de nos campagnes et de notre quotidien? Lire la suite…
François D. m’a donné rendez-vous devant l’hôtel d’une grande chaine à 12h20, juste en face de la gare du Midi de Bruxelles. D’après son « profil », François D. est encore un « débutant », il est ouvert à la conversation, accepte les petits et moyens bagages, il ne demande que 20 euros pour relier Bruxelles à Paris par l’autoroute en 3 heures. Les quelques commentaires positifs laissés sur son « mur » par des précédents passagers lui donnent une certaine crédibilité. Lire la suite…
Bizi! lance une grande campagne visant à informer les salariés de la disposition leur permettant de se faire rembourser par leur employeur 50% de leurs frais de déplacement domicile-travail s’ils choisissent les transports collectifs. Lire la suite…
Pour bien comprendre la question du potentiel onirique de l’urbanisme, partons de quelque chose de simple: selon vous, laquelle de ces deux images fait le plus rêver ? Lire la suite…
