A l’heure où l’industrie automobile fait grise mine, voici qui pourrait bien relancer de façon spectaculaire ce secteur si cher à tous les patriotes. Lire la suite…
D’une expo à l’autre : « Car culture » à Karlsruhe
« Car Building » de Hans Hollein. Exposition Car Culture au ZKM (Centre d’art et de technologies média) de Karlsruhe jusqu’au 8 janvier 2012
Dans le Bade-Wurtemberg, en Allemagne, et juste un peu à côté, si l’on y associe Bâle, en Suisse, on se dispute les expositions sur l’automobile. Au point que certaines œuvres qui figurent dans le catalogue de l’une sont en fait exposées dans l’autre. La raison en est que la première automobile allemande naissait dans la région, il y a 125 ans. Un brevet a été déposé par Carl Benz pour son tricycle à moteur, le 29 janvier 1886. D’où cet été de l’automobile dont le paradoxe est qu’il intervient juste après que les élections aient porté les Verts au pouvoir du Land. Ils ont pu arguer que les choses avaient été décidées avant leur arrivée. Ils semblent cependant moins portés sur la question du CO2 que sur celle du nucléaire un peu à l’inverse des écologistes français. Lire la suite…
Le Rallye de France, de gré ou de force
De gré ou de force, vous allez bouffer du Rallye de France tout le week-end prochain en Alsace. Jusqu’à en vomir! Lire la suite…
Mise-à-jour de LécoLomobiLe.fr
Grande mise-à-jour du site LécoLomobiLe.fr qui accompagne depuis 2003 vos déplacements doux dans les Alpes-Maritimes Ouest. Lire la suite…
Cyclistes en danger: la préfecture de police de Paris s’engage enfin!
Jeudi 22 septembre, alors qu’une centaine de cyclistes s’étaient donné rendez-vous à l’Arc de Triomphe pour commémorer la disparition de la journée sans voiture et réanimer la flamme de la vélorution, la préfecture de police de Paris a démontré son engagement en faveur de la sécurité des vélos. Lire la suite…
Vive le vélo !
Affiche à télécharger, imprimer et diffuser sans modération. Lire la suite…
Notre-Dame-des-Landes: C’est quoi c’tarmac?
A l’occasion d’un Grenelle de l’environnement tonitruant, Jean-Louis Borloo annonçait que la construction d’aéroports et d’autoroutes supplémentaires serait abandonnée. Mensonge: l’État s’entête dans sa politique du tout béton, malgré l’endettement massif, l’urgence climatique et la pénurie énergétique en cours. La génération au pouvoir, baignée dans les Trente glorieuses, déroule tête baissée et œillères sur les côtés les grandes infrastructures de transports. Lire la suite…
Être attaché à sa voiture : une expérience sociologique
Il y a quelques temps de ça, j’ai publié une thèse de sociologie sur l’attachement à l’automobile. Le site de carfree fait partie des sources que j’ai consulté à de nombreuses reprises et il m’a parfois été d’un riche apport. N’étant jusqu’ici pas contributeur du site, je pense que la moindre des choses que je puisse faire est de vous signaler ma contribution au sujet. L’optique n’est pas militante, mais académique (c’est une thèse). Cela dit, pour une thèse, dont la neutralité scientifique constitue un pré-requis minimal, elle reflète néanmoins un engagement. Le premier chapitre débute d’ailleurs par un coming-out sincère dans lequel j’avoue mon hostilité de principe à l’automobile. Lire la suite…
S’opposer physiquement au climaticide
Où il est question d’une action non-violente menant inéluctablement à la prison… à la fin du texte ! Lire la suite…
La privatisation du rail a déjà commencé!
Dans la série « Comment détruire le rail Français » nous nous pencherons aujourd’hui sur les Partenariats Public-Privé (PPP). Lire la suite…
Détruire les autoroutes: un projet d’avenir?
Un chercheur australien suggère de détruire des autoroutes: « Détruisons des autoroutes pour construire des rails. » C’est en ces mots que le professeur en développement urbain durable de l’Université Curtin en Australie, Jeff Kenworthy, a partagé sa vision face aux problèmes de congestion urbaine. Présent au Sommet ÉcoCité2011 de Montréal le jeudi 25 août, ce dernier a fait valoir, études à la main, qu’en enlevant des voies automobiles, beaucoup de congestion disparaît. Lire la suite…
« Oui, mais il émet du CO2 »!
En cette avant-veille de LA journée “sans” voitures, un relevé téléphonique de l’absurdité dans laquelle nous enferment les politiques publiques n’était pas de trop… Lire la suite…
Les carburants du futur
Vu qu’il n’y aura bientôt plus de pétrole ou alors au prix du Château Yquem 1976, vu que l’énergie nucléaire pour faire rouler les voitures nécessitera en moyenne un accident nucléaire majeur tous les 10 ans et vu qu’il est désormais communément admis qu’utiliser des biocarburants à base de blé, maïs ou autre aliment comestible est pour le moins scandaleux dans un monde où plus d’un milliard d’êtres humains ne mangent pas à leur faim, comment qu’on va les faire rouler nos bagnoles? Lire la suite…
Road Hogs Car Bashing – Ou comment emm… bêter les chauffard(e)s avec Google!
Stationnement attribué de source fiable au Porte-parole marseillais d’Europe Ecologie Les Verts… Personne ne rigole SVP
Road Hogs Car Bashing, ça claque non ? En français ça pourrait se traduire en: dénigrement systématique des voitures de chauffardEs. Ou encore, harcèlement des voitures chauffardEs… Comment faire ça facilement avec l’aide du plus puissant moteur de recherche du monde? Lire la suite…
Vivre sans voiture… au Luxembourg
Du 15 au 28 septembre et du 5 au 15 octobre 2011, la Fondation de l’Architecture et de l’Ingénierie au Luxembourg va exposer au grand public les sept projets retenus dans le cadre du projet-pilote « Vivre sans voiture ». Lire la suite…