Le géant italien de l’énergie Eni-Agip vient de lancer dans 3.500 stations-services son nouveau biocarburant Eni Diesel+. Présenté en fanfare comme un carburant durable « à la pointe de l’innovation » pour la lutte contre les émissions de gaz à effet de serre, l’Eni Diesel+ est en fait composé de 85% de pétrole et 15% d’huile de palme. Lire la suite…
Vous avez certainement entendu parler de Michel Aubier, chef du service de pneumologie-allergologie à l’hôpital Bichat de Paris. Nous avions déjà alerté les médias il y a quelques années au sujet de ses positions plus ou moins claires au sujet du lien entre cancers et pollution de l’air. Un jour il dit que c’est possible, un jour il dit le contraire. De quoi semer le trouble dans les esprits. Accusé de conflits d’intérêt, notamment par sa présence à la fondation de l’entreprise Total et en tant que médecin de ses 200 plus hauts cadres dirigeants, Respire souhaite compléter la liste, en apportant quelques éléments nouveaux. Lire la suite…
L’expansion des cultures d’huile de palme a provoqué a provoqué l’une des pires catastrophes de notre temps en Indonésie: des millions d’hectares de forêts tropicales incendiées, des fumées toxiques faisant souffrir des millions de personnes et auxquelles certaines ne survivent pas, des enfants pour la plupart. En faisant le plein d’essence, les citoyens européens participent sans le vouloir à cette catastrophe. Lire la suite…
Un article du journal britannique The Guardian fait état de plusieurs études indépendantes montrant que les voitures diesel polluent au moins autant si ce n’est plus que les bus ou les camions en circulation. Lire la suite…
Article mis à jour le 1er mars 2021
Le scandale Volkswagen de fraude massive sur les émissions polluantes de millions de voitures à travers le monde a ouvert la boite de Pandore. C’est toute une industrie qui semble désormais touchée à mesure que les soupçons de fraude et de triche commencent à s’étendre à l’ensemble des constructeurs. Cet article, mis à jour régulièrement, regroupe les dernières informations disponibles sur la triche massive de l’industrie automobile. Lire la suite…
Incroyable, il paraîtrait que le diesel n’est pas propre? L’affaire Volkswagen, qui a quand même abouti à la démission de son président, jette une lumière crue sur les pratiques des constructeurs de voitures. Lire la suite…
Nous avons une fois de plus traversé en mars 2015 une semaine de pic de pollution atmosphérique (à l’instar de celle de mars 2014) condamnant les habitants des grandes villes à respirer un air dangereux pour leur santé, chargé de particules fines, de dioxyde d’azote, d’ozone et de dioxyde de souffre. En dehors de ces épisodes médiatisés, nous sommes pour la plupart quotidiennement exposés à des seuils supérieurs à ceux préconisés par les organisations internationales sans que des mesures de protection sanitaire ne soient prises. Lire la suite…
Bien que le diesel soit un sujet d’actualité, avec de nombreuses publications sérieuses sur le sujet, bien que n’étant pas de nature à alarmer les foules (Jancovici explique très bien pourquoi ici d’ailleurs), il semblerait qu’on aborde avec moi le sujet souvent sur le ton de la plaisanterie. Lire la suite…
On annonçait des mesures fortes de la mairie de Paris pour lutter contre la pollution de la circulation automobile, en particulier les particules fines émises par les moteurs diesel et dont l’effet cancérigène est reconnu certain par l’OMS (Organisation Mondiale de la Santé). Décidément, les promesses n’engagent que ceux qui y croient. Lire la suite…
Les acteurs du monde automobile vivent assez largement dans le monde des Bisounours. Que ce soient les constructeurs, les instances européennes et même les automobilistes, tout le monde fait « comme si » les voitures neuves de dernière génération polluaient de moins en moins. Évidemment, il n’en est rien. Lire la suite…
Je profite d’une accalmie provisoire pour partager cet article de l’AFP via BFMTV. Londres va-t-elle (re)lancer la tendance du bannissement du diesel en ville ? Lire la suite…
Si vous faites partie des Français qui consultent chaque jour le site d’AirParif pour savoir à quel point l’air est pollué avant d’aller travailler, vous savez que la qualité de l’air est identifiée comme moyenne cette semaine. Pas forcément une bonne nouvelle selon l’OCDE, l’organisation de coopération et de développement économique. Lire la suite…
Bon, il ne vous aura pas échappé que la situation est grave. La pollution de l’air devient générale, les dépassements en matière de particules fines mais aussi de dioxyde d’azote concernent la plupart des agglomérations françaises. Lire la suite…
Gattaz, c’est du lourd. Président du Medef depuis le départ de Laurence Parisot, le « patron des patrons » conchie avec une belle vigueur toutes les contraintes. L’écologie ? Encore une invention des ennemis de l’industrie. Lire la suite…
« L’APPA est une association scientifique et technique qui œuvre, depuis plus de 50 ans, pour une meilleure connaissance et prévention des phénomènes de pollution atmosphérique et de leurs effets sur la santé et l’environnement. » Lire la suite…
