Les élus réunis au Club des villes et territoires cyclables – lequel représente aujourd’hui 1500 collectivités adhérentes (villes, agglomérations, départements et régions) – apportent leur contribution à la campagne de l’élection présidentielle 2017. Lire la suite…
En avant-première, bicyclette dévoile son programme politique pour les élections 2017… Lire la suite…
On pourrait presque dire que Clément Wittmann est un vieux routard de la politique. Routard au sens de pratiquant assidu du vélo et non pas au sens de cumulard comme la plupart des hommes politiques actuels. Et pourtant, Clément Wittmann est aussi une sorte de cumulard à sa manière car il tente d’obtenir une nouvelle fois, après les élections présidentielles de 2012, les 500 signatures nécessaires pour tenter de se présenter une seconde fois aux élections présidentielles de 2017! Lire la suite…
Vous voulez encore des trains? Il va être important d’aller voter pour les conseils régionaux car les programmes ne sont pas tous égaux, loin de là! Petit décryptage sur les enjeux transport en Auvergne-Rhône-Alpes. Lire la suite…
Le mouvement des bonnets rouges piloté par le MEDEF et la FNSEA avait réussi l’année dernière à suspendre le projet d’écotaxe, prélevée sur les poids lourds qui polluent sur les routes françaises. Or, le produit de cette écotaxe devait servir entre autres à financer de nombreux projets de transports en commun, voire même des projets destinés au vélo. Aujourd’hui, on découvre la liste de tous ces projets à l’arrêt pour cause d’abandon de l’écotaxe. Lire la suite…
Vélorution Paris a ouvert un Cahier de doléances des cyclistes à Paris. Par l’intermédiaire de ce cahier (physique et électronique), toutes et tous les cyclistes de Paris pourront interpeller les différent·e·s candidat·e·s aux élections municipales et faire entendre leurs préoccupations dans la campagne. Lire la suite…
Initiée par l’APUMP (Association des Professionnels de l’Urbanisme de Midi-Pyrénées), la campagne « L’urbanisme, c’est mon affaire ! » s’adresse aux citoyens et a pour ambition d’être un levier intéressant pour favoriser le débat public au-delà du périmètre toulousain et d’un public averti. Lire la suite…
Si vous souhaitez interpeller les candidats de votre commune sur le sujet des déplacements en général et des déplacements actifs en particulier, l’association Espace Piéton vous propose un modèle de lettre à leur adresser. Lire la suite…
Amis cyclistes bonjour, les élections municipales approchent et il nous a semblé opportun de profiter de cette occasion pour rappeler aux différents maires de France que les usagers de la bicyclette sont aussi des électeurs et qu’il est temps de penser un peu à eux. Lire la suite…
Mon Cher Vélo, l’association de promotion du vélo de Bourges et du département du Cher, a eu la bonne idée de mettre en place un cahier de doléances destiné aux candidats aux municipales de 2014. Lire la suite…
Le Parti du Vélo propose, dans le cadre de la dernière échappée avant l’arrivée triomphale au Col de la Victoire prévue le 22 avril 2012, d’accorder le Permis gratuit à tous les jeunes de moins de 30 ans. Lire la suite…
Dernièrement le lobby des sports mécaniques (FFM, FFMC, CODEVER) interrogeait les candidats à l’élection présidentielle pour connaître leur position sur ces pratiques. Les questions portaient sur la sécurité routière, le sport moto, les loisirs « verts ». Lire la suite…
Ils sont rares ceux qui remarquent que l’écologie est, avec l’intelligence, la grande absente de cette campagne électorale. Tout le monde semble s’en foutre, en fait. Lire la suite…
Qui a dit « la voiture, ça pue, ça pollue et ça rend con »? René Dumont lors de la campagne pour l’élection présidentielle de 1974. Dans cette vidéo, René Dumont présente le programme écologiste pour l’élection présidentielle. A vrai dire, son programme n’a quasiment pas pris une ride et paraît même beaucoup plus pertinent et adapté aux enjeux actuels que le programme des principaux leaders politiques d’aujourd’hui. Lire la suite…
Dès le 3 mars, des milliers (ou des millions?) de marcheurs vont partir des quatre coins de France pour rejoindre Paris à pied et arriver ensemble le 21 avril, soit la veille du premier tour de l’élection présidentielle. Lire la suite…
