De multiples initiatives existent pour apaiser les abords des écoles et protéger les enfants. Voici un guide riche et précieux qui recense une grande variété d’expériences. Il a été réalisé par l’association « Rue de l’avenir » (et nous le proposons ici avec leur accord). Lire la suite…
Selon le journal Le Monde, « la plus grande histoire d’horreur humanitaire du XXIe siècle » a actuellement lieu à Idlib, au nord-ouest de la Syrie. Et ce n’est sans doute pas l’épilogue d’une guerre qui atteint désormais la dizaine d’années, juste un nouvel épisode tragique de ce qui ressemble désormais à une guerre perpétuelle. Lire la suite…
« Nous n’en sommes plus aux petits gestes. C’est une urgence grave, » affirme Catherine Potvin, professeure au Département de biologie de l’Université McGill (Montréal, Canada) et titulaire de la Chaire de recherche du Canada sur l’atténuation des changements climatiques et les forêts tropicales. Lire la suite…
Le 25 février 2020, à seize heures, tandis que nous préparions les tablées du stage d’écriture qui aura lieu ce week end avec l’auteur Roland Fichet, une voiture garée sur le parking du gros magasin de meubles qui surplombe La Station théâtre, installée dans une ancienne station essence, a roulé sans conducteur depuis le haut du parking, dévalé le talus et traversé la route pour venir s’encastrer au droit de la porte d’entrée du public dans le mur de la salle d’accueil, happant au passage la barrière que j’avais dressée là pour repousser les automobilistes qui garaient trop souvent leur voiture devant la porte sur une dalle fragile dont j’avais beaucoup de mal à leur faire comprendre qu’elle ne supporte pas leur poids tant il est désormais naturel à tous d’écraser les surfaces. Lire la suite…
Attention, c’est du lourd. Une fois de plus, Macron va sauver la planète, épisode 227… Dans un entretien exclusif au journal DNA le 12 février 2020, le président de la République détaille sa politique pour l’environnement et explique comment il compte mettre « L’écologie au centre du modèle. » Lire la suite…
Gwenaël De Boodt, cycliste militant qui écrit sur le site Carfree – La vie sans voiture(s), site qui revendique des modes durables de déplacement et de transports, est l’invité de Radio Univers. Lire la suite…
A un mois des élections, on ne peut que constater (avec plaisir) que l’écologie n’a jamais été autant présente dans les débats électoraux. Quel que soit le parti, le vert s’affiche quitte à tremper éhontément dans le greenwashing. Lire la suite…
On vit au pays des lumières, on ne peut s’y tromper, à voir tous ces illuminés, lancés à pleine vitesse, plein phare, pour vous éclater jusque sous les paupières. La lumière, déesse de notre société aveugle, où chaque automobiliste beugle, sur ces inconscients, qui n’ont pas remisé leur biclou au garage au moment de l’hiver. Lorsque la situation l’exige, l’automobiliste, lui, sait s’affubler de ce ridicule gilet jaune. Prix du pétrole oblige! Lire la suite…
Parmi les multiples actions possibles pour brider, gêner, contrarier ou ralentir le trafic automobile, il y a les faux radars! De nombreux riverains de routes sont excédés par la vitesse des voitures et installent parfois de faux radars automatiques devant chez eux pour faire ralentir les voitures… Lire la suite…
« Les 99 smartphones d’occasion sont transportés dans une charrette à bras pour générer des embouteillages virtuels dans Google Maps. Grâce à cette activité, il est possible de faire virer au rouge une rue verte qui a un impact dans le monde physique en faisant naviguer les voitures sur un autre itinéraire pour éviter d’être bloqué dans la circulation. » Lire la suite…
En ce jour du VENDREDI NOIR, j’ai fait 65 km à vélo dans la boue et dans les détours pour distribuer 8 affiches et 40 tracts de « La Prose du Transsibérien » prochain spectacle à La Station théâtre. J’aurais pu m’alléger la tâche et choisir itinéraire plus confortable et plus court sur le macadam bien propre offert par les collectivités aux automobilistes afin de préserver leurs carrosseries des outrages de la fange et leurs suspensions du vertige des nids de poule, mais l’âge venant, je n’ai plus la force de lutter contre la vitesse et le poids démesurés de ces engins conduits par des fats pressés qui n’attendent pas que la voie d’en face se libère pour dépasser les équipages vulnérables, sensibles et vertueux que nous formons avec nos montures lentes et légères dont la simplicité mécanique suscite le mépris des technocrates et des terroristes du progrès. Lire la suite…
Déjà en 1972, des cyclistes manifestaient à Paris. « Pollution, oppression », « Les voitures, ça pue, ça tue », « Des vélos gratuits pour tous les Parisiens »… Voilà à quoi ressemblait une manifestation à vélo dans Paris en 1972 et à l’époque déjà, on réclamait des vélibs! Lire la suite…
Le futur, c’est maintenant! Rendez-vous compte, nous sommes en 2020, autant dire en pleine science-fiction. Des films comme « Blade Runner, » « Akira, » « Rollerball » ou « The Running Man » se passent aux alentours de l’année 2020. Sans aller jusqu’à parler de la voiture volante qui restera sans doute hypothétique pendant encore très longtemps, on peut s’interroger sur le destin de la voiture électrique qui devait révolutionner la mobilité du futur… Lire la suite…
M. Pierre Duffraies, voyageur de commerce, demeurant à Maisons-Alfort, fut atteint, il y a deux ans environ, d’une maladie noire qui dégénéra bientôt en monomanie du suicide. Lire la suite…
Comment mesurer une catastrophe? Au poids des mots, à l’émotion suscitée, à son impact politique? Ou bien au nombre de morts et de blessés? 3.000 morts en 2001 pour le World Trade Center, 200.000 pour le tsunami asiatique fin 2004 au large de Sumatra… 1.300.000 pour une seule année sur les routes du monde. Lire la suite…
