
Quelques informations sur le vélo-cargo, ce type de vélo qui va nous permettre d’entrer de plain-pied dans la vélogistique. Lire la suite…

Quelques informations sur le vélo-cargo, ce type de vélo qui va nous permettre d’entrer de plain-pied dans la vélogistique. Lire la suite…
Ce matin, comme tous les matins où je vais au boulot, qu’il pleuve, vente ou neige, je m’en vais de l’école de mon fils pour aller au boulot. 1,75 km au compteur quand j’arrive au boulot. Le vélo s’impose… Lire la suite…

Critique de l’avis de l’académie des Sciences sur les gaz de schiste. Seconde partie. Lire la suite…
Question stupide diront certains : nous utilisons la voiture parce que c’est rapide, pratique, confortable, indispensable ou obligatoire, selon les cas et les points de vue. Sauf que tout ceci ne dit rien sur les causes profondes qui font que, le plus souvent, on ne s’interroge même plus sur le fait d’utiliser l’automobile. Lire la suite…
Certains présentent la voiture électrique comme LA solution à tous les problèmes posés par les moteurs thermiques : raréfaction du pétrole, émissions de gaz à effet de serre, pollution locale, etc. Qu’en est-il exactement? Quel est le domaine de pertinence de ce type de véhicule? Quelles en sont les contraintes et les limites? Lire la suite…
La privatisation partielle du domaine public avec le trottoir devenu propriété riveraine : droit fiction, fiction du droit, essai sur un nouveau bilan des obligations des parties publiques et privées… Lire la suite…

Face à l’inaction des pouvoirs publics et des municipalités, on connaissait les collectifs cyclistes qui peignent eux-mêmes des bandes cyclables sur les chaussées. Nous allons voir qu’il est possible d’aller encore plus loin et de construire carrément des pistes cyclables à moindre coût. Lire la suite…

Critique de l’avis de l’académie des Sciences sur les gaz de schiste. Première partie. Lire la suite…
Initiée par l’APUMP (Association des Professionnels de l’Urbanisme de Midi-Pyrénées), la campagne « L’urbanisme, c’est mon affaire ! » s’adresse aux citoyens et a pour ambition d’être un levier intéressant pour favoriser le débat public au-delà du périmètre toulousain et d’un public averti. Lire la suite…
Je suis très surpris par la publication récente dans un magazine économique « sérieux » d’un article sur un véhicule électrique haut de gamme, article que l’on pourrait trouver dans n’importe quel magazine spécialisé sur l’automobile. Lire la suite…

Voici une pétition pour enfin punir ces automobilistes qui nous volent notre confort et notre sécurité, nous avons besoin de vos signatures! Merci! Lire la suite…
Gwenael De Boodt, propriétaire du bâtiment de La Station-Théâtre et du T.R.U.C. et Marion Derrien, présidente de ces deux associations, ont porté les remarques suivantes sur le registre d’enquête d’utilité publique du PLU (Plan Local d’Urbanisme) de La Mézière, commune d’Ille-et-Vilaine en Région Bretagne. Lire la suite…
Attention, nous avons besoin de vous! Il faut signer massivement la pétition pour la mise en place d’une indemnité kilométrique vélo de 0,25 euro/km dans le cadre des déplacements domicile-travail. Faites appel à votre famille, à vos amis, aux réseaux sociaux pour faire passer le message: Nous voulons une indemnité kilométrique vélo de 0,25 euro/km! Lire la suite…
La seconde conférence organisée dans le cadre (sic !) de l’exposition « En selle du Vélocipède au Velhop » donnait la parole à Jean Chaumien. Acteur incontournable de la promotion du vélo à Strasbourg, il a présenté au public un historique de ses actions et de celles de l’association CADR 67 (Comité d’Action Deux Roues 67) qui depuis près de 40 ans milite pour que le vélo ait droit de cité dans la capitale alsacienne, en France et en Europe… Lire la suite…

Si vous souhaitez interpeller les candidats de votre commune sur le sujet des déplacements en général et des déplacements actifs en particulier, l’association Espace Piéton vous propose un modèle de lettre à leur adresser. Lire la suite…