Dans une galaxie proche, très proche en fait la nôtre, il y a à peine un peu plus d’une centaine d’années, sur notre bonne planète Terre (Aldorande II)… Lire la suite…
La Station-Théâtre: un lieu contre l’arrachement de la langue par la vitesse et le trafic
La Station-Théâtre est aménagée dans un ancien garage de mécanique agricole qui fut construit en 1947 à l’entrée du bourg de La Mézière sur la route de Rennes à Saint-Malo. Les années 50 voient le début du développement de l’automobile au détriment des transports en commun. Lire la suite…
En selle ! Du vélocipède au Vélhop
Les archives de la Ville et de la Communauté urbaine de Strasbourg consacrent jusqu’au mois d’Octobre une exposition à l’évolution et au développement du vélo à Strasbourg. Judicieusement intitulée « En selle, du vélocipède au Velhop », l’exposition relate le développement du vélo à Strasbourg de la fin du 19ème siècle, jusqu’à aujourd’hui. Lire la suite…
Historique du vélo cargo
De retour de vacances, I Bike Strasbourg vous propose une semaine spéciale sur les vélo cargos. En plus d’un nouveau logo spécifique, vous aurez le droit à un message par jour sur ces vélos que l’on voit de plus en plus dans les villes. Lire la suite…
Mobilité, Technique et Développement
Un séminaire d’histoire de la mobilité s’est tenu le 5 avril 2012 à Paris. Dans le cadre du thème « mobilité et démocratie », Timothée Duverger de l’Université Bordeaux III et Bruno Clémentin du journal La Décroissance sont intervenus sur le sujet « Mobilité, technique et développement ». Lire la suite…
Peste brune, pain bénit pour la Françafrique
Contribution à la critique de la notion d’indépendance énergétique, 7e épisode.
Les salafistes djihadistes, s’ils n’existaient pas il faudrait les inventer… pour l’Empire. Au sujet des gaz de schiste, un gérontocrate de la classe dirigeante française s’est écrié: « La France est bénie des dieux ! » On peut dire à peu près la même chose des salafistes djihadistes: ils sont « pain bénit » pour la Françafrique et la reconstruction de l’Empire. Lire la suite…
Comment les Hollandais ont obtenu leur infrastructure cyclable
C’est connu, la Hollande est peut-être le pays le plus cyclable au monde, que ce soit en termes de pratique vélo ou d’aménagements cyclables. Comment expliquer un tel succès et surtout comment les Néerlandais ont-ils obtenu une infrastructure cyclable qui fait pâlir d’envie l’ensemble des cyclistes de la planète? Lire la suite…
Brève histoire du trafic
Un bon dessin vaut souvent mieux qu’un long discours. C’est ce que nous propose ici le site danois Copenhagenize avec cette brève histoire du trafic.
L’indépendance énergétique de « La France »
Contribution à la critique de la notion « d’indépendance énergétique ». 4ème partie.
Interrogé par Le Monde peu après la catastrophe de Fukushima, VGE, assumait fièrement son œuvre. Élu président en 1974, victorieux de René Dumont, il est l’héritier légitime des grandes ambitions de ses illustres prédécesseurs et à ce double titre il devient le père bâtisseur de « l’indépendance énergétique » de « La France ». Lire la suite…
Le tramway adoucit les moeurs… des automobilistes
Observez la ville! Regardez cet automobiliste lutter d’égal à égal avec un Bus, regardez ce piéton, quelle est sa force devant le flot rugissant, regardez ce vélo grisé de la vitesse des autres, ou le nez dans leur pot d’échappement! Lire la suite…
« Reconstruction » ou Guerre aux Chaumières
Contribution à la critique de la notion « d’indépendance énergétique ». Troisième partie.
En introduction de cette réflexion on avait posément affirmé: l’énergie est l’essence de la « guerre totale ». L’espace et le temps vont s’unifier par l’énergie et le champ de bataille est partout. En France, au cours de la période d’après guerre qui a été nommée la « Reconstruction » il n’a jamais été question de reconstruire ce que la guerre avait détruit. Bien au contraire… On s’est très précisément fixé comme objectif premier de détruire au plus vite ce que la guerre n’avait pas pu détruire. Lire la suite…
Contribution à la critique de la notion « d’indépendance énergétique »
Deuxième partie : Or noir, Dollars et Once d’Or
L’annonce de l’événement tellurique fut un choc psychologique pour le président Nixon. Les entrailles de l’Amérique entrent en essorage énergétique. Travaillé au corps depuis 1947 où l’Amérique est devenue importatrice nette, l’Oncle Sam est alors atteint au moral, l’Or noir le rend mélancolique. Lire la suite…
Critique de la notion d’indépendance énergétique
Contribution à la critique de la notion « d’indépendance énergétique« . Première partie.
Traiter la notion d’indépendance énergétique et en faire une critique générale à la fois historique, politique et écologique est affaire assez complexe car elle doit articuler entre elles toutes les problématiques actuelles dans une analyse générale de l’histoire contemporaine depuis au moins le début du 20e siècle. Lire la suite…
Les villages de Paris
Les villages de Paris sont l’un des aspects les plus fascinants de l’urbanisme de la capitale. Lire la suite…
Comment construire une voiturette à pédales
Conscient de l’aberration écologique de l’automobile et de la fin programmée du pétrole, vous êtes malgré tout attaché au concept d’une voiture avec carrosserie? Nous avons ce qu’il vous faut, à savoir la voiturette à pédales à construire vous-même! Lire la suite…