Pour l’interdiction des 24 Heures du Mans

Et c’est reparti pour un tour, ou plutôt pour 360 tours de circuit (à quelques tours prêt) et 24 heures de furie motorisée et polluante. On a diffusé le film Home sur France 2 la semaine dernière et Europe Ecologie a fait un carton aux élections européennes: ce n’est pas grave et cela ne change pas grand chose pour les 24 Heures du Mans, cette Arme de Pollution Massive qui revient tous les ans à la même époque nous rappeler qu’au bout du compte, la planète, le réchauffement climatique, l’épuisement du pétrole ou l’environnement, tout le monde s’en fout! Lire la suite…

« Le règne de l’auto… » EXPO A VOIR !

Il ne faut pas s’y tromper : l’automobile vampirise l’esprit, le coeur et l’intelligence, en un mot : l’humanité. Elle prélève en l’individu sa capacité à voyager autrement que par le concept de performance, de rentabilité et de rapidité. Lire la suite…

La fin du monde (tel qu’on le connaît) est proche

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Jeff Rubin (*), en plus d’être l’un des économistes le plus en vue du Canada, est un rebelle, comme le confirme sa récente démission de la CIBC, après 20 ans de service. La raison: la publication d’un livre sur l’imminence du prochain choc pétrolier, que la banque refusait de cautionner. Entrevue autour d’une prédiction… qui ne laissera personne indifférent. Lire la suite…

Pour l’avenir de la ville

Trois associations, Rue de l’avenir, Les droits du piéton et la Fédération française des Usagers de la Bicyclette (FUBicy) ont décidé d’unir leurs énergies pour promouvoir la démarche Code de la Rue et reconquérir un espace urbain de qualité. Leur campagne, « Pour l’avenir de la ville », se déroulera tout au long de cette année 2009. Lire la suite…

Les scientifiques expriment leurs craintes sur les agrocarburants

Une nouvelle étude réalisée à partir des travaux de 75 scientifiques à travers le monde appelle à repenser complétement l’utilisation des agrocarburants pour le transport. Cette étude déclare que les taux actuels d’agrocaburants dans les carburants liquides, et ceux qui sont visés à l’avenir, “devraient être reconsidérés”. L’étude montre que compter sur les agrocarburants risque d’accroitre le fossé entre les riches et les pauvres, et déclare que la première chose que les gouvernements devraient faire est de limiter la demande en carburant.

Source: T&E

Européennes: vers une décroissance de l’automobile

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Les élections européennes du 7 juin prochain sont l’occasion de s’intéresser à la place prise par l’automobile dans les différents programmes des partis politiques. Même si la place de la voiture dans nos sociétés ne constitue pas l’essentiel d’un programme politique européen, c’est malgré tout un sujet qui, dans le contexte actuel de la crise environnementale et climatique que nous connaissons, est révélateur des différents projets de société portés par les partis politiques à l’échelle européenne. Lire la suite…

Le cœur de l’automobile américaine a cessé de battre

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Partout, l’industrie automobile réduit les productions, licencie et reçoit des deniers publics. En Europe, les ventes de voitures neuves ont régressé de 7,8 %, avec un plongeon spectaculaire en Espagne, au Royaume-Uni et en Italie. Au Japon, elles ont diminué de 6,5 %, se retrouvant au niveau de 1974. Pour le numéro un mondial, Toyota, la baisse atteint 4 % au niveau international. Aux Etats-Unis, la chute est brutale, et l’existence même des trois grands constructeurs est menacée. Lire la suite>>

Masse critique interplanétaire 2009

Et c’est reparti pour 2009! La masse critique interplanétaire de Rome aura lieu du 29 au 31 mai 2009 dans la capitale italienne. De plus en plus de gens sont intéressés par cet événement international qui rassemble des cyclistes venus du monde entier pour l’une des plus grosses manifestations cyclistes annuelles ! Lire la suite…

Critical Mass et moi

D’infimes éléments s’ajoutent doucement, lentement, petit à petit… Et puis un jour tout bascule et c’est irréversible. Le hasard ou le destin a désigné l’élu, un élément que rien ne distingue des précédents si ce n’est que c’est lui qui va assumer la responsabilité du changement d’état, comme ça, sans même s’en rendre compte. Lire la suite…