Le vélo en libre-service bénéfique pour la santé et l’environnement

C’était selon moi évident, mais une étude le confirme maintenant : les systèmes de vélo en libre-service permettent à leurs utilisateurs de rester en meilleure santé et diminuent la quantité de pollution envoyée dans l’air puisqu’une partie des utilisateurs des vélos utiliseraient une automobile pour leurs déplacements. Lire la suite…

Conférence vélo de Mikael Colville-Andersen à Montréal: les quatre façons de promouvoir le vélo urbain

À Montréal au début juin se tenait la Féria du vélo, le grand rendez-vous annuel des cyclistes de la métropole alors que quelques dizaines de milliers d’entre-eux en ont profité pour parcourir la ville lors du Tour de l’Île et du Tour la nuit dans des parcours où les automobiles étaient interdites. J’en ai profité pour assister à la conférence Quatre façons de promouvoir le vélo urbain que donnait Mikael Colville-Andersen, le blogueur de Copenhagenize.com et fondateur des blogues Cycle Chic, à la Grande bibliothèque (GB). Lire la suite…

Déménager à vélo, c’est possible!

Déménager à vélo, c’est possible!

Le 1er juillet arrivera sous peu et les camions de déménagement se préparent à envahir les rues de la métropole québécoise. Pour une fois, je ne déménage pas cette année et j’en suis très heureux. Si vous devez en passer par là, je vous encourage fortement à considérer le déménagement à vélo. Pour ceux qui veulent encourager une entreprise locale et contribuer au développement des mollets d’une belle bande de cyclistes-déménageurs, lisez les prochaines lignes! Lire la suite…

Ces véhicules qui bloquent les pistes cyclables de Montréal

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Les cyclistes montréalais ont régulièrement la mauvaise surprise de devoir disputer l’espace qui leur est réservé avec des véhicules motorisés qui se trouvent au mauvais endroit. Une automobile ou un camion qui se stationne ou qui circule sur une bande cyclable sinon carrément dans la piste cyclable met en danger l’intégrité physique des cyclistes en obligeant ces derniers à se déplacer plus près des véhicules en mouvement. Est-ce que le QI descend avec le nombre de roues? Lire la suite…

Pare-choc : dans l’enfer de la congestion automobile à Montréal

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Depuis plusieurs années, la circulation automobile augmente à Montréal (Québec), au point où tout le réseau routier souffre de congestion aux heures de pointe, quand ce n’est pas toute la journée! Le documentaire Pare-choc, réalisé par Mark Thoburn, montre à quel point la métropole québécoise « craque sous le poids d’un volume de trafic qui ne fait qu’augmenter« . Lire la suite…