Aux Grands Projets Inutiles et Imposés s’opposent une multitude d’Alternatives concrètes qui construisent une société plus solidaire, écologiquement et socialement durable. Ce sont ces Petits Projets Grandement Utiles que l’AlterTour soutient d’année en année en leur rendant visite à vélo. Lire la suite…
La Station-Théâtre est aménagée dans un ancien garage de mécanique agricole qui fut construit en 1947 à l’entrée du bourg de La Mézière sur la route de Rennes à Saint-Malo. Les années 50 voient le début du développement de l’automobile au détriment des transports en commun. Lire la suite…
La solution la plus simple et la plus rapide pour se déplacer en ville reste, selon moi, le vélo. Gain de temps, gain d’argent, moins de stress, difficile de faire mieux. Lire la suite…
Faut-il donner des vélos aux gens pour limiter le nombre de voitures en ville? C’est ce que pense la mairie d’Arcachon (11.000 habitants), qui a distribué gratuitement 300 vélos fin janvier et qui prévoit d’en distribuer au total 3.000. Et ce n’est pas un poisson d’avril. Lire la suite…
La ville de ‘s-Hertogenbosch en Hollande est un cas intéressant de ville qui a complètement fermé son centre aux voitures. Lire la suite…
Rue de l’Avenir Suisse – le grand frère de Rue de l’Avenir France – a commencé une nouvelle série d’articles intitulée « Villes d’avenir ». L’objectif de ces articles est de montrer à l’échelle européenne des exemples de villes en avance en matière de mobilité car elles ont toutes pour point commun d’avoir maîtrisé l’omniprésence de la voiture. Lire la suite…
Cette année, Carbusters a examiné six des neuf films nominés pour le meilleur film. Les trois autres films (Lincoln, Django Unchained et Les Misérables) n’ont pas été inclus car ils se déroulent au début et au milieu des années 1800, avant l’utilisation de l’automobile à moteur à combustion interne. Lire la suite…
Depuis quelques années, Nantes mène une politique offensive en matière de reconquête de l’espace au profit des piétons et des vélos. Peu à peu, l’automobile est évacuée de l’ensemble du centre-ville. Lire la suite…
Partir d’une vision idéologique pour façonner la réalité jusqu’à réécrire les lois de la physique et de la thermodynamique, et ce, afin de conforter l’idéologie de départ: voilà un des grands drames d’aujourd’hui. Lire la suite…
Vous êtes automobiliste et vous voulez vous mettre à la marche mais vous hésitez encore à sauter le pas? Ne marchant plus depuis des années, vous avez peur de ne plus savoir comment faire? Voici le guide qu’il vous faut, d’autant plus qu’il est gratuit. Lire la suite…
Il y a un peu plus d’un an, Politiques cyclables vous présentait l’opération Vélo de courseS lancée à Chambéry et inspirée de l’expérience belge J’achète à vélo . Durant un an, 52 personnes ont accepté de faire plus souvent que d’ordinaire leurs courses à vélo. Munis d’équipement spécifique mis à disposition le temps de l’expérience, ces “cobayes” ont tenu un journal de bord de leurs déplacements liés à leurs achats. C’est à présent l’heure du bilan! Lire la suite…
Profitant de la Semaine européenne de réduction des déchets, qui se déroulera du 17 au 25 novembre 2012, les ateliers vélo du réseau L’Heureux Cyclage ouvrent leurs portes au grand public, aux collectivités locales et aux professionnels du cycle à venir découvrir leurs activités. Les ateliers vélo participatifs et solidaires constituent de véritables filières locales de réemploi. Lire la suite…
Hélène Bienvenu et Nora Mandray, un duo de journalistes-documentaristes travaille sur un projet de webdocumentaire sur la ville de Détroit (USA): « Detroit je t’aime ». Aujourd’hui, elles ont besoin de VOTRE aide pour terminer la production du film cet été et sortir leur webdocumentaire cet hiver. Lire la suite…
Transformons la tragédie sociale d’Aulnay-Sous-Bois en une opportunité de transition écologique et économique vers un avenir souhaitable ! Lire la suite…
Le bambou peut-il redonner un peu d’aplomb à l’économie zambienne ? C’est le pari fou de deux Américains et deux Zambiens. En 2007, ces quatre entrepreneurs lancent leur entreprise, en Zambie, en faisant du bambou une marque de fabrique pour les vélos. Lire la suite…
