Le titre de notre article est repris tout droit d’un article de Terra Éco sur le net, dont voici tout de suite le lien: « Pour être sûr de polluer au maximum, mieux vaut vivre seul, être riche et prendre l’avion tous les quatre matins. C’est un peu la conclusion de l’Observatoire du bilan carbone des ménages. » Lire la suite…
La Médina, ville du futur ?
Une médina désigne la partie ancienne des villes arabo-musulmanes par opposition aux quartiers modernes de type européen. Ce terme est surtout employé dans les pays du Maghreb, en Afrique de l’Ouest et en Afrique de l’Est. La médina de Fès au Maroc, la plus grande du monde, a été fondée au IXe siècle et abrite la plus vieille université du monde. Elle est restée quasi inchangée depuis le XIIe siècle. Elle propose un modèle urbain qui pourrait bien constituer le prototype avancé de la ville du futur. Lire la suite…
La mobilité européenne en 2050 : au service du Marché, pas des citoyens
La Commission européenne a présenté lundi son nouveau Livre Blanc sur les transports à l’horizon 2050. Occasion historique de réorienter LE secteur dont les émissions de gaz à effet de serre augmentent de la façon la plus préoccupante (un tiers d’émissions en plus depuis 1990), ce document, très attendu, mérite une lecture attentive et une analyse approfondie. Quelques lignes de force (ou de faiblesse…). Lire la suite…
Londres va créer un téléphérique sur la Tamise
Le Greater London Authority (GLA) vient de donner son approbation finale pour la création d’un téléphérique sur la Tamise à l’est de Londres dans le cadre de la préparation des Jeux Olympiques 2012. Lire la suite…
Montréal sans voitures
Voici une très belle vision d’un Montréal sans voitures. C’est l’œuvre de Victor Locuratolo, dessinateur spécialisé en BD, illustration et architecture. Lire la suite…
L’indécence® nucléaire des voitures électriques
La catastrophe nucléaire actuelle au Japon nous amène à questionner l’avenir d’une filière qui s’est développée en France sans aucun débat démocratique. C’est aussi l’occasion de poser la question de l’avenir compromis de la voiture électrique, qui dépend en grande partie du développement de l’énergie nucléaire et donc, du nombre de centrales nucléaires en France et dans le monde. Lire la suite…
Bercy, ses bobards, ses bobos et ses bisounours
Dès qu’on sort de sa province, on voit des trucs marrants. C’est ainsi que ce week-end, j’étais à Paris, et j’ai eu l’occasion de traverser « Bercy-Village ». Lire la suite…
« Josh Fox, seul contre tous » ou « le terroriste anti-gaz de schiste »
Bon, le titre est de la pure paraphrase et le sous-titre de l’article traduit toute l’ironie de l’histoire. Avec pour inspiration le titre français du film américain de Steven Soderbergh, « Erin Brockovich, seule contre tous », nous verrons que Josh Fox a commencé son combat bien seul. Au passage, le susdit film est tiré d’une histoire vraie, Erin Brockovich a existé, son combat aussi; cette dame luttait aussi dans une affaire de pollution des eaux « potables » (eaux qui n’étaient plus autant potables, du coup). Lire la suite…
Faim de pétrole ou une autre histoire de l’énergie
« Le pétrole n’est pas un problème, c’est LE problème. Pas celui des générations futures mais NOTRE problème. » Quand on parle de la fin du pétrole on voit les visages se fermer. Un discours alarmiste de plus, dans le flot de ce que nous servent les grands médias sur le chômage, l’insécurité, les pénuries… Lire la suite…
Manuel de Transition – De la dépendance au pétrole à la résilience locale – Rob Hopkins
Le manuel de transition de Rob Hopkins est enfin traduit en français. Il rencontre actuellement un grand succès. De même, des groupes se créent un peu partout en France et des rencontres s’organisent comme à Lyon ou en Île-de-France par exemple. Lire la suite…
Lobby automobile et disparition du tramway
Le tramway contre les lobbies
Dans les années 1930, l’auto chasse le tramway. Les lobbies, notamment celui de la voiture, n’y sont pas pour rien… La plupart des villes françaises ont supprimé le tramway. A l’étranger, on n’est pas en reste… Lire la suite…
Considérations alternatives sur la pagaille®
La galère des automobilistes coincés pendant des heures, et parfois même toute une nuit, pose quelques questions que je n’ai guère entendu poser. Lire la suite…
La relocalisation heureuse
Dans son livre posthume Ecologica (1), André Gorz écrivait que « la question de la sortie du capitalisme n’a jamais été plus actuelle. Elle se pose en des termes et avec une urgence d’une radicale nouveauté ». Geneviève Azam, dans son livre publié récemment, « Le temps du monde fini »(2), (p 151-155) nous indique que « l’état d’urgence devient la règle » et que « l’idée de transition à mettre en œuvre dès aujourd’hui dessine une sortie possible du capitalisme de la catastrophe et ébauche les contours d’une bifurcation. » Cette transition passe par la relocalisation des activités à travers des choix démocratiques ; c’est la résistance à la globalisation et non la régulation ou la maîtrise de celle-ci. Lire la suite…
Jean-Pierre Foucault, biographe officiel de Peugeot
C’est bien connu les riches ne prêtent qu’aux riches… Ceci étant dit, à l’inverse de Monsieur Arnaud Montebourg, bien qu’elle soit riche et bien que je la regarde guère, je ne voue pas TF1 au pilori. Ici on a une collusion entre les plus grosses industries de l’audiovisuel et de l’automobile. Même si elle n’est pas ma « tasse de thé », je préfère infiniment TF1 à Peugeot. Lire la suite…
Cancon, pas Cancun
Les cancan bobo sur Cancun ont tout du concon : « Il faut sauver le processus, les Etats doivent prendre des mesures, encore un an de perdu, que c’est grave, la planète, ouin ouin… ». Toujours en pleine forme, l’écologie bisounours enveloppe la conférence sur le climat d’un tissu gluant de mièvrerie. Lire la suite…