« Dans la vie, rien n’est à craindre, tout est à comprendre ».
Marie Curie
Gandhi fait du vélo
« Vivons simplement pour que d’autres puissent simplement vivre. »
Gandhi
Albert Einstein fait du vélo
« La vie, c’est comme une bicyclette, il faut avancer pour ne pas perdre l’équilibre.»
Albert Einstein
Une base de données européenne sur les parts modales urbaines

Dans le cadre du projet EPOMM-PLUS , financé par Intelligent Energy Europe , l’outil Epomm a été lancé afin de rassembler les parts modales des villes de plus de 100.000 habitants en Europe. A ce jour, quelques 150 villes de 15 pays sont référencées, mais la base ne fera que s’améliorer et s’étendre grâce aux fonctionnalités d’import qu’elle permet. Lire la suite…
Le Bagnolo-Trophée 2011 est attribué à la ville de Paris

Après Toulon en 2009 et Marseille en 2010, Carfree France décerne son bagnolo-trophée 2011 à la ville de Paris qui, au travers de la mise en place d’Autolib, prétend faire diminuer le trafic automobile en ajoutant 3.000 voitures à la circulation parisienne! Lire la suite…
Vive le vélo !

Affiche à télécharger, imprimer et diffuser sans modération. Lire la suite…
Vivre sans voiture… au Luxembourg
Du 15 au 28 septembre et du 5 au 15 octobre 2011, la Fondation de l’Architecture et de l’Ingénierie au Luxembourg va exposer au grand public les sept projets retenus dans le cadre du projet-pilote « Vivre sans voiture ». Lire la suite…
Dans plusieurs siècles, notre civilisation automobile actuelle ne passera-t-elle pas pour de la barbarie?
Voici une question toute simple posée par un internaute du nom de Danino il y a déjà 2 ans sur le site de questions-réponses hébergé par Yahoo France. Je vous laisse envisager la ou les réponses possibles à sa question… Lire la suite…
Park(ing) day, c’est maintenant
Park(ing) day, on en parlait ici même en août dernier. Les derniers préparatifs sont en cours pour faire de cet événement mondial ouvert à tous un grand succès à l’échelle française. Lire la suite…
VOLKSUBISHI / NISSBARU / TOYAZDA
Pas certain que cette campagne courageuse fasse plaisir à tout le monde. Lire la suite…
Psycho-géographie !
Depuis le flâneur des villes jusqu’à l’explorateur de salon, de la dérive au détournement, la psychogéographie nous procure de nouvelles manières d’appréhender notre environnement, des méthodes pour transformer les rues familières de notre expérience quotidienne en quelque chose de nouveau et d’inattendu. Lire la suite…
Promenadologie, déambulogie et science péripatétique
Une réponse à la question: comment les piétons peuvent-ils en toute légalité traverser une rue quand bon leur semble et non seulement en fonction des caprices des ingénieurs de la circulation routière? Le passage piéton Zebrastreifen (Bande zébrée), conçu par l’artiste Gerhard Lang, a permis à un défilé de 600 personnes de traverser les rues, allées, arrières cours et aires de stationnement de Kassel sans circonvenir aucun règlement. Lire la suite…
Journée mondiale sans voitures

Chaque année, le 22 septembre, des personnes se réunissent aux quatre coins de la terre, dans les rues, les carrefours, les pâtés de maisons, dans le but de rappeler au monde entier que nous ne sommes pas obligés d’accepter une société dominée par l’automobile. Lire la suite…
Metropolis II ou la mainmise de l’automobile sur nos villes et sur nos vies
Metropolis II est un projet artistique un peu fou réalisé par l’américain Chris Burden. L’installation a demandé 4 ans de travail à 12 personnes pour mettre en place 18 pistes de voitures, 40 grattes-ciel et 1110 voitures qui circulent en simultanée, simulant le trafic automobile de Los Angeles sur 9 mètres de long et 3 mètres de haut. Lire la suite…




