On attendait (ou pas) depuis des mois un soi-disant projet de planification écologique qui allait mettre enfin la France sur la voie d’une prise de conscience écologique et on obtient… une déclaration d’amour d’Emmanuel Macron pour la bagnole. Lire la suite…
La bagnole, ce n’est plus ce que c’était. Avant, j’étais bloqué dans les bouchons comme tout le monde. Maintenant, je suis toujours bloqué dans les bouchons, mais il y a de plus en plus de monde qui me dépasse, à pied, à vélo ou en transports en commun. Lire la suite…
Voici une déclaration particulièrement forte réalisée par le prix Nobel de Chimie Jacques Dubochet la semaine dernière lors de l’évacuation de la ZAD de la colline du Mormont, dans le Canton de Vaud en Suisse. Lire la suite…
Suite à certains évènements contondants entre un camion et moi, et suite à un ras-le-bol ancien et croissant, j’ai décidé de militer franchement contre la bagnole et compagnie. J’ai tâté le terrain, en particulier chez les gens-qui-militent. On m’a dit que je m’attaquais à un gros morceau. D’autres, ça les fait rire. Pourtant, ça intéresse quand même certains, militants ou pas militants. J’aurais été très malheureux d’être le seul écœuré. Lire la suite…
L’homme contemporain est prompt à s’indigner contre les taxes sur l’essence, les péages urbains, le prix de l’autoroute, la limitation des vitesses à 80 à l’heure, la multiplication des radars, la réduction des parkings et le prix de son heure, l’étroitesse et le mauvais état de la chaussée, ses virages prononcés et son encombrement par les piétons et les cyclistes, les tracteurs et les camions poubelles. Lire la suite…
Le Rallye Dakar 2018 se tient en Amérique du Sud du 6 au 20 janvier. Paul Ariès revient sur cette opération folle dont les dégâts humains et écologiques sont innombrables. Lire la suite…
Afin de vous aider à faire votre choix (ou votre non-choix) entre Fillon et Juppé pour la finale des primaires de la droite dimanche prochain, nous avons exhumé de nos archives deux articles qui montrent toute la différence, ou plutôt l’indifférence, des deux comparses en matière d’écologie. Lire la suite…
Insultes, queues de poisson, coups de klaxon: certains automobilistes semblent donner libre cours à leur agressivité dès qu’ils sont au volant. Que se passe-t-il dans la tête de ces conducteurs énervés? Lire la suite…
Bon, maintenant il faut se dire les choses et arrêter de pleurer sur le pauvre sort des automobilistes « obligés de prendre leur voiture pour aller au travail ». Si on suit le mode de pensée automobilistiquement correct, les gens seraient obligés de prendre la voiture à cause de la météo pourrie ou des dénivelés himalayens des villes françaises. Lire la suite…
L’association « 40 millions de bagnoles » fait encore des siennes. Prétextant une pseudo-recommandation du Conseil national de Sécurité routière (CNSR) qui voudrait « supprimer les platanes le long des routes françaises », le lobby automobile réussit le tour de force de se présenter à la fois comme le défenseur des platanes et des motards… Lire la suite…
Le lobbying pro-bagnole est très puissant, surtout en France. L’association « 40 millions d’automobilistes » (40MA), fondée seulement en 2005 par l’Automobile Club de l’Ouest, est certainement la plus connue, même si elle s’en défend. Lire la suite…
Il y a 20 ans paraissait le premier numéro de la revue « L’auto ou la ville », probablement la seule revue antivoitures francophone de l’histoire , qui a connu 5 numéros entre octobre 1995 et juillet 1997. Lire la suite…
Voici quelques extraits d’un bouquin fort intéressant: « L’Hommauto » du militant écologiste avant l’heure Bernard Charbonneau, écrit en France en 1967 (réédité en 2003 par les Éditions Denoël, Paris). Un bouquin visionnaire. Lire la suite…
On savait déjà que la voiture neuve était un truc de vieux. On apprend aujourd’hui que c’est en fait la bagnole au sens large (neuve ou d’occasion) qui est en train de devenir un truc de vieux. Lire la suite…
Rendons un vibrant hommage aux brillants intervenants de la fan page de l’association « 40 millions d’automobilistes ». Ils sont des millions, 40 millions en fait, et méritent donc d’être écoutés, lus, commentés. Lire la suite…
