Qui n’a pas déjà entendu cette phrase de la part de bagnolards mis face à leurs responsabilités? Dès qu’on dit aux automobilistes qu’ils roulent trop vite, qu’ils sont dangereux, qu’ils téléphonent au volant, qu’ils se garent sur les bandes cyclables ou les passages piétons, à chaque fois la réponse est peu ou prou la même: Oui, mais les cyclistes… Lire la suite…
C’est l’histoire de Martine (Aubry) qui, un jour qu’elle se baladait en 4×4 dans les rues piétonnes de Lille s’est rendu compte que des méchants cyclistes osaient ne pas mettre pied à terre et terrorisaient les pauvres piétons. Martine a alors immédiatement interdit le vélo… Lire la suite…
Nos villes se transforment. Un critère intéressant est la place donnée aux piétons. Voici le premier classement libre des grandes villes françaises les plus piétonnes. Lire la suite…
A l’occasion des deuxièmes rencontres internationales des transports publics gratuits à Châteauroux, la Coordination nationale des collectifs pour la gratuité des transports publics a lancé un appel pour interpeller et mobiliser dans la perspective des prochaines élections municipales. Lire la suite…
On connaissait les livreurs de pizzas à vélo, la vélogistique franchit un pas de géant avec la pizzeria à vélo! C’est à Lille que cela se passe où un cycliste pizzaïolo a monté un four à pizza sur un vélo électrique. Lire la suite…
Il sera dit qu’on pourrira tout, jusqu’au bout, et même ce qui au départ a tout d’une solution d’avenir. Avec l’arrivée massive des vélos en libre-service dans les villes françaises, il semble que l’on soit en train d’achever la solution vélo. Lire la suite…
Un élu écologiste de Loos-lez-Lille, Jean-Luc Munro, était poursuivi cette semaine pour « violences à agent, avec arme par destination » (en l’occurrence son vélo) depuis le démantèlement du camp de Roms de Loos. Pour lui et ses soutiens, les poursuites sont infondées et l’affaire relève du « délit de solidarité ». Lire la suite…
Depuis fin août, la Ville de Lille a mis en place un nouveau plan de circulation en vue de réduire fortement le trafic de transit avec de nouvelles boucles de circulation, et l’extension des zones 30 et de Rencontre dans le Centre et le Vieux Lille. Lire la suite…
Avec plus de 160 cyclistes présents lors de la Masse Critique du 29 avril dernier, le collectif Vélorution Lille entend lancer le nouveau rendez-vous mensuel de tous les cyclistes et usagers de modes de déplacements doux à Lille. La prochaine édition aura lieu le vendredi 27 mai 2016 à 19h sur la Grand Place, puis chaque dernier vendredi du mois. Pour bichonner son vélo avant la prochaine Masse Critique, des ateliers d’auto-réparation sont organisés aux Mains dans le Guidon et aux Jantes du Nord. Lire la suite…
La Grand’Place de Lille est un lieu emblématique de la ville. Aujourd’hui aménagée en zone de rencontre, il reste encore quelques voitures qui y circulent. Encore un petit effort et la place deviendra réellement piétonne. Lire la suite…
Vélo, SNCF, Mutuelle des fraudeurs, mobilité aliénée, etc. le dernier numéro du journal lillois « La Brique » est consacré aux transports au sens large dans la région Nord-Pas-de-Calais. Lire la suite…
Le samedi 14 mars 2015 aura lieu le traditionnel carnaval à vélo de Lille. Le départ est prévu à 15h30 sur la Grand-Place de Lille. Lire la suite…
Le 27 février, l’Autorité de la Concurrence (AC) a rendu un « avis relatif au fonctionnement concurrentiel du marché du transport interrégional régulier par autocar ». Ce rapport annonce probablement une évolution, d’ailleurs déjà entamée, vers une plus grande liberté offerte aux exploitants de services d’autocar. Lire la suite…
On dirait bien que les choses sont en train de bouger en France du côté de la vélogistique. Une entreprise de Boulogne-Billancourt, « Michel et Augustin », a lancé une démarche originale d’achat groupé de triporteurs afin de « faire de Boulogne-Billancourt, où ils ont installé leur siège en 2009, la capitale française du triporteur ». Lire la suite…
Le mouvement des bonnets rouges piloté par le MEDEF et la FNSEA avait réussi l’année dernière à suspendre le projet d’écotaxe, prélevée sur les poids lourds qui polluent sur les routes françaises. Or, le produit de cette écotaxe devait servir entre autres à financer de nombreux projets de transports en commun, voire même des projets destinés au vélo. Aujourd’hui, on découvre la liste de tous ces projets à l’arrêt pour cause d’abandon de l’écotaxe. Lire la suite…
