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La lutte contre l’automobilisation de notre société ne peut pas se cantonner à promouvoir des aménagements cyclables et piétons ou à restreindre purement et simplement la circulation des voitures. Il faut maintenant mettre en place un véritable urbanisme libéré de la voiture. Lire la suite…
Le train à grande vitesse est présenté comme une alternative durable au transport aérien. Selon l’Union internationale des chemins de fer, le train à grande vitesse « joue un rôle clé dans le développement durable et la lutte contre le changement climatique ». En tant que voyageur régulier en train à travers l’Europe, je dois dire que le contraire est vrai. Le train à grande vitesse est en train de détruire l’alternative la plus précieuse à l’avion, à savoir le réseau ferroviaire européen classique en service depuis des décennies. Lire la suite…
Attention, les images qui suivent sont insoutenables. Elles risquent de choquer profondément plus d’un parent amenant ses enfants à l’école en voiture. Aux Pays-Bas, l’immense majorité des enfants se rend à l’école en utilisant un mode de déplacement particulièrement étrange qu’on appelle « vélo ». Lire la suite…
Voici un site internet allemand qui veut apporter une contribution positive au développement de modes de vie durables, de l’économie du partage et de la mobilité post-pétrole. Il s’agit d’une plate-forme mondiale qui rassemble des propriétaires et des utilisateurs de vélos-cargos, triporteurs et même remorques. Lire la suite…
Thalys a annoncé le lancement de trains qui relieront directement les Pays-Bas à Lille dès avril 2014. Ces nouveaux services reflètent l’évolution de la politique de la SNCF, qui estime que le développement des liaisons internationales à grande vitesse constitue une solution à la crise que connaît le modèle TGV sur les liaisons franco-françaises. Lire la suite…
La ville d’Utrecht aux Pays-Bas est actuellement en train de concevoir et de planifier sa nouvelle gare. Cette semaine, la ville a annoncé que la nouvelle gare permettra d’accueillir 12.500 vélos en stationnement sur plusieurs niveaux. Lire la suite…
Nous serons à vélo sur le ravel Wallon du 26 juin au 30 juin avec notre petite centrale nucléaire pour nous opposer gentiment (comme toujours) au redémarrage de Tihange 2. Lire la suite…
Le concept d’espace partagé est-il un moyen de ménager l’automobile sans encourager la marche en ville ? Lire la suite…
Comme chacun le sait, les Pays-Bas sont probablement le pays le plus cyclable au Monde. Les Néerlandais sont très fiers de leur infrastructure cyclable qui fait pâlir d’envie l’ensemble des cyclistes de la planète, mais ils peuvent aussi être très fiers des statistiques quotidiennes relatives à la pratique du vélo dans leur pays. Lire la suite…
Beaucoup d’idées reçues circulent sur les pistes cyclables. On leur reproche d’être difficilement réalisables, peu pratiques, dangereuses. Voici un exemple de piste cyclable hollandaise qui montre qu’il n’y a pas de vérité universelle sur les pistes cyclables. Lire la suite…
C’est connu, la Hollande est peut-être le pays le plus cyclable au monde, que ce soit en termes de pratique vélo ou d’aménagements cyclables. Comment expliquer un tel succès et surtout comment les Néerlandais ont-ils obtenu une infrastructure cyclable qui fait pâlir d’envie l’ensemble des cyclistes de la planète? Lire la suite…
La ville de ‘s-Hertogenbosch en Hollande, la ville du peintre néerlandais Jérôme Bosch, est un cas intéressant de ville qui a complètement fermé son centre aux voitures. Lire la suite…
Le vélo connaît un tel développement en Hollande qu’il apparaît désormais nécessaire de faire un « saut d’échelle » en faisant du vélo le mode de déplacement prioritaire. Pendant ce temps, la pratique du vélo en France peine à décoller… Comment peut-on expliquer l’importance du vélo dans les pays du Nord de l’Europe comme la Hollande par exemple et, inversement, pourquoi les pays latins comme la France sont-ils à la traîne en matière de pratique vélo? Lire la suite…
Aux Pays-Bas, la petite reine est victime de son succès et, selon le journal Le Point, l’utopie à deux roues tourne au cauchemar. Lire la suite…
Le Fietsersbond (en gros l’Union Cycliste Néerlandaise) vient récemment de publier un dossier concernant l’usage du casque. Il en ressort certains faits qui vont à l’encontre des idées reçues. Lire la suite…
