De temps en temps, on voit dans la PQR (Presse Quotidienne Régionale) un article expliquant qu’un cycliste a été arrêté sur une autoroute. Information anecdotique qui fait l’objet d’un article en bonne et due forme. Imaginez seulement si la presse publiait un article à chaque fois qu’un automobiliste roule ou stationne sur une piste cyclable ? Lire la suite…
Étrangement, la violence motorisée est un concept mal défini. Pourtant, elle concerne chaque jour de nombreuses personnes, très souvent des piétons ou des cyclistes victimes de cette violence motorisée. Lire la suite…
En tant que cycliste urbain régulier, on se retrouve souvent dans des cas divers plus ou moins dangereux, où la finalité de la situation se termine bien trop souvent par un « mais les cyclistes ça ne respecte rien ! ». Une conclusion amère et désagréable, surtout lorsque notre palpitant vient d’atteindre un niveau exponentiel. Lire la suite…
Clermont-Ferrand veut-elle gagner à tout prix le clou rouillé, récompense suprême des municipalités les plus nulles en matière de vélo urbain? L’actualité récente nous apprend en effet que les cyclistes qui circulent sur la voie du tramway seront désormais verbalisés à hauteur de 135 euros. Lire la suite…
Récemment, la Ville de St-Bruno (Québec) s’est lancée dans une campagne de sensibilisation douteuse visant les cyclistes dépeints tels d’éternels enfants qui doivent être tancés et remis à leur place, c’est-à-dire sur le droit chemin… Lire la suite…
Quelle est la société qui permet de tuer des gens en toute impunité, sans passer par la case prison? Notre société automobile. Lire la suite…
Enfin une bonne nouvelle! Nous avons trouvé le casque automobile, un produit réel, produit en Australie dans les années 1980 par une société appelée Davies Craig. Lire la suite…
Selon une étude de la STM, la société de transports en commun de la région de Montréal, les transports en commun existants dans la métropole québécoise permettent d’«éviter» la présence de 690 000 voitures dans la circulation quotidienne de la région de Montréal. Qu’en serait-il en Île-de-France si, du jour au lendemain, il n’y avait plus de transports en commun (train, métro, RER, bus, tramway)? Lire la suite…
On savait que l’association nommée « Prévention Routière » était un faux-nez du lobby automobile, mais des déclarations récentes du président de la Prévention Routière de Haute-Savoie jettent un discrédit profond sur l’association nationale. Lire la suite…
L’association « 40 millions de bagnoles » fait encore des siennes. Prétextant une pseudo-recommandation du Conseil national de Sécurité routière (CNSR) qui voudrait « supprimer les platanes le long des routes françaises », le lobby automobile réussit le tour de force de se présenter à la fois comme le défenseur des platanes et des motards… Lire la suite…
Attention, cet article risque de vous faire mal aux yeux! Il va montrer le décalage existant entre les projets immobiliers et… la réalité. Il faut parfois faire un effort d’imagination car dans le domaine de l’illustration architecturale et immobilière, il est possible d’aller très loin dans la réalisation d’un fantasme urbain. Lire la suite…
Certains articles de la presse quotidienne ont ceci d’intéressant qu’ils montrent de manière involontaire l’absurdité de la société de l’automobile. C’est le cas aujourd’hui d’un article du journal Le Monde qui nous explique que la crise économique fait baisser les embouteillages. Lire la suite…
