Apparemment, nous avons fait récemment les honneurs du magazine de référence en matière automobile, à savoir Autoplus. Vous vous doutez bien que si Autoplus parle de Carfree, ce n’est pas vraiment pour en dire du bien, mais cela nous fait malgré tout une certaine publicité. Des lecteurs d’Autoplus viennent ensuite sur Carfree et découvrent… un autre monde. Suite à cette « découverte », un lecteur d’Autoplus nous a écrit… Lire la suite…
Violence motorisée
Étrangement, la violence motorisée est un concept mal défini. Pourtant, elle concerne chaque jour de nombreuses personnes, très souvent des piétons ou des cyclistes victimes de cette violence motorisée. Lire la suite…
Faites-vous plaisir !
Il paraît que certaines personnes de l’Ancien Monde ne souhaitent pas abaisser la vitesse de 90 km/h à 80 km/h sur les routes à double sens sans séparateur central? Mis à part quelques intégristes du groupuscule réactionnaire appelé « 40 millions d’automobilistes » ou quelques suceurs de pétrole à deux roues appelés « motards en colère », qui peut s’opposer à cette mesure de bon sens? Lire la suite…
Les « innovations » d’Elon Musk ne sont pas l’avenir – elles le retardent
Les PDG de la Silicon Valley ne manquent pas de grandes idées dans le domaine du transport. Dans leur vision du futur, nous utiliserons des voitures autonomes pour parcourir de courtes distances – nous pourrions même nous déplacer en voiture dans un réseau de tunnels souterrains soi-disant plus rapides – et pour les déplacements interurbains, nous nous enfermerons dans des tubes sous vide qui nous mèneront à destination à la vitesse de 1 200 km à l’heure. Lire la suite…
Comment ne jamais avoir d’amende pour excès de vitesse
Au moment même où le gouvernement met en place la limitation de vitesse à 80 km/h sur les routes du réseau secondaire, des gendarmes de l’Oise révèlent une astuce toute simple pour ne plus jamais avoir à payer d’amendes pour excès de vitesse. Lire la suite…
Irréaliste, violente, destructrice. La représentation de la mobilité au cinéma (6/6) : Furious 7
Ouuuuiiiii ! On se rassemble dans le désert et on est excités parce qu’on fait des courses de voitures ! On lève les bras pour brûler du pétrole ouiiiiiii !
« Accrochez-vous » comme on dit, on finit en ‘beauté’ avec le dernier film de notre série qui est de très loin le plus affligeant en matière de transport. Lire la suite…
TGV : perdre sa vie à gagner du temps
Voici une protestation des Amis de Bartleby contre l’inauguration récente de la Ligne à Grande Vitesse entre Paris et Bordeaux (à lire dans le document ci-dessous: « TGV : gagner du temps et perdre sa vie »). Une nuisance à 9 milliards d’euros, destinée à faire gagner 54 minutes aux nuisibles (entrepreneurs, technocrates, universitaires, touristes, etc.) afin d’accélérer leur œuvre de destruction du milieu: 2 heures 04 minutes, au lieu de 2 heures 58. Soit 160 millions d’euros par minute gagnée et 5300 hectares ravagés. Leur temps, c’est nos vies, notre argent. Lire la suite…
Irréaliste, violente, destructrice. La représentation de la mobilité au cinéma (5/6) : 007 Spectre
Depuis 1962, la série James Bond raconte les aventures d’un homme blanc ultra riche qui passe son temps à tuer des ennemis de l’occident, séduire des femmes et conduire des voitures hors de prix. 24ème épisode de la série (avec 4 982 985 spectateurs), 007 Spectre est entré dans le livre des records pour avoir supposément brûlé 8418 litres de carburant pour une seule explosion : ça annonce le niveau. Lire la suite…
Calculateur de vitesse sociale: testons!
Le calculateur de vitesse sociale introduit l’année dernière est maintenant fonctionnel! Merci encore à ceux qui ont aidé pour le développement. Lire la suite…
« Spleen en Berry »
La rubrique « faits divers » des journaux, même quand elle n’est pas écrite à Tulle par le jeune localier Tillinac, lève un peu le voile sur la mystérieuse vie provinciale. La page 4 de la Nouvelle République du 15 mars 2016 (édition Indre Ouest) est, à elle seule, une chronique de la « banalité » affectant la trame rurale de notre pays, loin des pôles urbains, objets de toutes les sollicitudes. Lire la suite…
Une bonne année 2016… à 30 km/h à l’heure
La décision de la communauté d’agglomération grenobloise de généraliser, sur 2016, la limitation des véhicules à 30 km/h sur 43 des 49 communes composant l’agglomération grenobloise apparaît comme une vraie bonne nouvelle et une vraie raison d’espérer en ces temps plus que moroses. Certes, Grenoble n’est pas la première ville à tenter une telle expérience, mais elle est la plus grande. Et elle répond à une précédente décision symbolique de la municipalité, celle de limiter l’affichage publicitaire. Lire la suite…
Conditions d’utilisation d’une machine dangereuse
Une nouvelle loi, applicable au 1er juillet fait hurler les automobilistes qui souhaitent continuer à tuer involontairement mais impunément. Le dur affront qui leur est fait est l’interdiction des oreillettes au volant. On veut les obliger à se concentrer sur la route! Lire la suite…
Cherche développeurs pour projet de calculateur
Et si on créait une sorte de calculateur en ligne permettant d’estimer le « temps social » des différents modes de transport pour un trajet donné? Lire la suite…
Examens carfree: épreuve scientifique
Juin rime bien souvent avec examens, et carfree ne fait pas exception ! Préparez-vous, voici aujourd’hui l’épreuve scientifique. Et comme on est sympas, les solutions directement… Lire la suite…
La sécurité routière mérite mieux que Jean Todt
Nous en parlions il y a peu ici-même, Jean Todt, ancien pilote de course et président de la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) a été nommé récemment envoyé spécial de l’ONU pour la Sécurité Routière. Une pétition internationale circule actuellement pour demander à l’ONU de mettre fin à cette mascarade. Lire la suite…