EuroVelo est un réseau de quatorze itinéraires cyclables ou véloroutes de longue distance à travers l’Europe. Il s’agit d’un projet géré par la Fédération européenne des cyclistes (ECF) en coopération avec des partenaires nationaux et régionaux. Lire la suite…
Suite à l’arrêté du 12 janvier 2012 relatif à la signalisation des routes et des autoroutes, il est désormais possible de permettre aux cyclistes de tourner à droite (ou d’aller tout droit) lorsque le feu est rouge. Lire la suite…
Un petit groupe de gens déterminés peut-il changer le cours des choses et cette folie Nucléaire qui un jour, nous conduira à la même catastrophe qui frappa nos amis japonais? Les caravaniers ne se posent pas la question et ils savent avoir raison. Le vent de l’histoire souffle en leur faveur. Qu’importe s’ils sont une infime minorité, ils sont les seuls à porter la vérité et la sagesse, cela suffit à leur donner la force de subir les moqueries de tous les autres, confits dans un confort factice, installés dans une logique mortifère, méprisant les générations futures au nom d’un désir égoïste de bien-être. Lire la suite…
Malgré tous les commentaires lus et entendus depuis la mise en service de la LGV Rhin-Rhône, un « détail » est passé inaperçu: il est dorénavant beaucoup plus difficile de se déplacer en train en transportant son vélo, depuis ou à destination de notre région. Lire la suite…
Ouh là là c’est pas bien ! On va se faire taper sur les doigts par l’Ademe (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie) car on a extrait du dernier bilan 2009 de la qualité de l’air dans les agglomérations françaises le palmarès des agglomérations les plus polluées… Lire la suite…
Ces mardi et mercredi 17 et 18 Novembre prochains se tiennent à Montbéliard les Rencontres Mobilis pour « susciter de nouveaux projets de recherche ou des pistes de partenariats nationaux et internationaux« . La phrase de présentation de cette manifestation s’arrête là parce qu’à l’évidence, les organisateurs ne savent pas bien quel est l’objet de leur congrès si ce n’est de débarrasser les villes de leurs voitures individuelles. Tout le paradoxe d’une telle manifestation est d’envisager le futur de la mobilité sans froisser la grosse industrie automobile qui contribue à son financement. Lire la suite…
Partout dans le monde, des actions auront lieu afin de sensibiliser public et autorités aux questions (et problèmes) sur le climat afin de limiter la quantité de dioxyde de carbone présent dans l’atmosphère à 350 ppm ou « parties par million ». Lire la suite…
Après l’appel à projets « Transports collectifs en site propre hors Île-de-France », voici les premiers projets des autorités organisatrices de transport. Une quarantaine d’autorités organisatrices ont répondu en effet à l’appel à projets transports collectifs en site propre (TCSP) hors Île-de-France : ces dernières ont présenté plus de cinquante projets.
Cette dynamique dépasse largement les prévisions du MEEDDAT (Ministère de l’Écologie, de l’Energie, du Développement durable et de l’Aménagement du territoire). Au total, les autorités organisatrices de transport (AOT) concourent à plus de 900 M€ de subventions. Par conséquent, l’enveloppe de 710 M€ s’avère manifestement insuffisante pour répondre aux besoins des collectivités locales qui prévoient d’investir plus de 7 milliards €. Lire la suite…
Élaboré par l’ADEME avec le concours des AASQA, le bilan 2007 de l’indice ATMO vient d’être publié. Il fait état des grandes tendances en matière de la qualité de l’air dans 59 agglomérations françaises de plus de 100.000 habitants. L’année 2007 est marquée par une augmentation des teneurs en particules en suspension. Cela est dû au changement de méthode de mesure des particules (meilleure prise en compte des composés volatils) et aux conditions météorologiques. Lire la suite…
Nicolas Sarkozy, François Fillon, la presse… reprennent en boucle des chiffres très exagérés. Et le résultat est là : les milliards pleuvent sur l’industrie automobile. Lire la suite…
