Initiée par l’APUMP (Association des Professionnels de l’Urbanisme de Midi-Pyrénées), la campagne « L’urbanisme, c’est mon affaire ! » s’adresse aux citoyens et a pour ambition d’être un levier intéressant pour favoriser le débat public au-delà du périmètre toulousain et d’un public averti. Lire la suite…
Voici une pétition pour enfin punir ces automobilistes qui nous volent notre confort et notre sécurité, nous avons besoin de vos signatures! Merci! Lire la suite…
Si vous souhaitez interpeller les candidats de votre commune sur le sujet des déplacements en général et des déplacements actifs en particulier, l’association Espace Piéton vous propose un modèle de lettre à leur adresser. Lire la suite…
Incroyable! On aurait pu penser que les pires attaques du vélo viendraient du lobby automobile, alors que c’est la Fédération Nationale des Associations d’Usagers des Transports (FNAUT) qui sème une fois de plus le trouble avec une étude expliquant que le vélo coûte plus cher que le covoiturage… Lire la suite…
La logique routière n’a aucune raison d’être en ville: la rue n’est pas la route. La rue n’est pas seulement un espace de circulation, c’est aussi et surtout un espace de vie. Lire la suite…
Je souhaite faire partager mon expérience concernant des démarches entreprises à titre individuel auprès de la mairie de ma ville. L’objectif était d’arrêter l’encombrement par des voitures mal garées d’un trottoir à proximité des crèches, écoles et lycées, et ce, sur une rue très passante. Lire la suite…
Nous parlions récemment des quartiers sans voitures qui se développent à l’étranger tout en déplorant le retard français en la matière. Nous nous étions trompés car en fait la France semble particulièrement en avance en matière de « quartiers sans voitures », avec une innovation sans précédent, à savoir les « quartiers avec voitures invisibles ». Lire la suite…
Je tenais à travers cet article à vous faire partager le courrier que j’ai envoyé aujourd’hui à ma mairie. Les vélos d’enfant qui posent problème, car ils risqueraient d’éborgner de jeunes enfants. Je n’ai pas connaissance que des accidents de ce type aient déjà eu lieu mais bon… Le diesel, lui, est officiellement cancérigène certain, et cela ne semble pas gêner grand monde. Lire la suite…
L’association LES DROITS DU PIÉTON a saisi le Tribunal Administratif afin que celui-ci enjoigne au Maire de PARIS d’appliquer le stationnement payant aux véhicules à deux-roues (et trois-roues) motorisés. Lire la suite…
Hambourg en Allemagne va peut-être devenir la première ville sans voitures européenne. La ville prévoit de mettre en place sur 20 ans un réseau vert reliant l’ensemble des parcs et espaces naturels de la ville et permettant « d’éliminer la nécessité de la voiture à Hambourg ». Lire la suite…
La lutte contre l’automobilisation de notre société ne peut pas se cantonner à promouvoir des aménagements cyclables et piétons ou à restreindre purement et simplement la circulation des voitures. Il faut maintenant mettre en place un véritable urbanisme libéré de la voiture. Lire la suite…
Onzième épisode d’une série consacrée aux îles sans voitures. Vous souhaitez passer des vacances réellement sans voitures? Vous voulez voir comment la vie sans voitures est possible? Visitez les îles sans voitures! Aujourd’hui: L’île de Juist en Allemagne. Lire la suite…
Non, ce n’est pas (encore) une scène de crime avec le dessin au sol d’un homme mort. C’est en fait un marquage piéton et c’est censé indiquer l’endroit de la chaussée où le piéton doit se planquer. Lire la suite…
Transports publics urbains: Textes sur la gratuité
Pour Marcel Robert, il faut opérer une révolution complète du système de transport actuel. Il faut tout remettre à plat pour envisager un système intégré dans lequel les transports en commun seraient le moteur principal de la mobilité, les autres modes (voiture, vélo, marche, etc.) étant les modes complémentaires. Il faut donc inverser totalement le système de transport actuel en faisant tomber la voiture de son piédestal pour la mettre à sa juste place de véhicule d’appoint, en particulier en tant que voiture partagée. Et le seul élément majeur permettant d’envisager cette nécessaire révolution du système de transport tient en un mot: gratuité.
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vélogistique
Avec près de 400 photographies provenant des 5 continents, vélogistique traite des infinies possibilités du vélo pour le transport des courses, des enfants, des marchandises ou même pour les activités professionnelles.
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Îles sans voitures
Avec ce livre de voyage, traitant de 22 îles sans voitures et regroupant 26 cartes et 168 photographies, Marcel Robert nous raconte un autre monde, celui de l’insularité et de la vie sans voiture.
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Qui a entendu parler de l’initiative citoyenne européenne pour généraliser le 30km/h dans les zones urbaines et résidentielles de nos villes et nos villages? Vu le nombre total de pétitionnaires, apparemment pas grand monde. Lire la suite…
