Suis-je encore homme après une journée entière de bureau passée devant un ordinateur, coupée d’une brève pause déjeuner employée à mâchonner un sandwich les yeux toujours rivés à mon écran ? Cela dépend de l’avant et de l’après. Si l’avant-bureau a été un combiné « maison, voiture, garage-souterrain, bureau, ordinateur » et si l’après-bureau est l’exact inverse, alors c’est sûr, il ne reste pas beaucoup d’humain à la fin du jour. Lire la suite…
C’est avec une joie jamais égalée que nous nous réjouissons de vous accueillir lors de la 7e Vélorution Universelle 2016, du 7 au 10 juillet 2016 dans notre belle ville rose de Toulouse. Lire la suite…
A la recherche de nouvelles solutions pour permettre des livraisons sans polluer, plusieurs villes françaises réfléchissent à l’utilisation du tramway. Cela permettrait tout à la fois d’assurer des livraisons rapides et régulières, de rentabiliser un réseau ferré qui coûte cher, de recycler de vieux matériels et de créer de l’emploi. Lire la suite…
En 2017, Barcelone va commencer à se convertir en une ville piétonne. La ville veut repenser la mobilité au sein du célèbre plan d’Ildefons Cerdà, en limitant fortement la circulation automobile au sein des quartiers de la ville. Lire la suite…
Le cercle vicieux de l’automobile est désormais assez bien connu. Plus on laisse de place à l’automobile et plus il y aura d’automobiles… qui auront besoin de toujours plus de place. Lire la suite…
Giethoorn est un village sans voiture de la province de l’Overijssel, aux Pays-Bas. Il appartient à l’agglomération de Steenwijkerland et compte environ 2620 habitants. Lire la suite…
Dans l’imaginaire collectif, le vélo est souvent perçu comme un mode de transport lent, incompatible avec nos nombreuses activités et les déplacements qui en découlent. Le temps de parcours réel à vélo est souvent surestimé par ceux qui ne pratiquent jamais le vélo en ville. Lire la suite…
Bon, maintenant il faut se dire les choses et arrêter de pleurer sur le pauvre sort des automobilistes « obligés de prendre leur voiture pour aller au travail ». Si on suit le mode de pensée automobilistiquement correct, les gens seraient obligés de prendre la voiture à cause de la météo pourrie ou des dénivelés himalayens des villes françaises. Lire la suite…
Photo prise par un cyclotouriste sur la ViaRhôna. Apparemment, un sympathisant carfree est passé par là…
Et si le tram-train était la solution pour Limoges et sa région? Deux jeunes possédant une formation en architecture-urbanisme et en développement-web défendent l’idée de mettre en place un tram-train dans un rayon d’une soixantaine de kilomètres autour de Limoges, soit un lieu de vie de 435.000 personnes. Lire la suite…
Les trains de nuit sont menacés de disparition à brève échéance alors qu’ils constituent une solution de mobilité adaptée à la transition énergétique. Il est plus que jamais nécessaire de se mobiliser pour sauver nos trains de nuit. Vous pouvez signer ici la pétition pour dire oui au train de nuit! Lire la suite…
Pour sa 9ème édition, l’AlterTour est à l’ouest : du 10 juillet au 21 août, 250 à 300 « Altercyclistes » se relaieront pour sillonner les routes de Notre-Dame des Landes à Rennes en passant par Laval, Saint-Brieuc, Lannion, Brest, Quimper, Lorient et Vannes.
L’AlterTour est un tour à vélo en autogestion, pour montrer que d’autres modes de vie et de relations sont possibles, plus solidaires, écologiquement et socialement durables. Une invitation à vivre le monde autrement et échanger autour de la thématique « Bien vivre, bien(s) commun(s) ». Lire la suite…
Connaissez-vous EuroVéloGex, probablement le seul festival au monde sans voitures? La septième édition aura lieu à Crozet, à 15 km de Genève, les 9 et 10 juillet 2016. Lire la suite…
L’association marseillaise Vélos en Ville compatit avec les automobilistes, les conducteurs de motos, et de scooters, pénalisés par la pénurie de carburant qui frappe notre département et la France depuis quelques jours. Lire la suite…
En plein développement de la voiture autonome, Google commence à se soucier de la sécurité des piétons qui pourraient être percutés par les futures « Google Cars ». L’entreprise dont le slogan (promotionnel) est « Don’t be evil » (littéralement, « Ne soyez pas malveillants ») veut développer un capot moteur recouvert d’un papier hautement adhésif. En cas de choc, la victime resterait littéralement scotchée au capot au lieu de rebondir et de subir plusieurs impacts. Lire la suite…
