Le « Réseau Vert » est un projet de chemin semi-piéton entre le Canal St-Martin et la Seine (Paris). Il doit emprunter pour la partie du 10ème arrondissement, la rue Lucien Sampaix et la rue Taylor. Ce projet a été voté par le Conseil de Paris le 23 janvier 2006. Lire la suite…
Grande victoire des circulations douces ! Lire la suite…
Manifestation-vélorution contre le CCFA samedi 3 juin à 14h00 place du Châtelet Lire la suite…
L’opération “Coeur ou moteur ?”, qui se déroulera mardi 30 mai au cours de la Semaine du Développement Durable, est un évènement organisé par l’association La Périféerique. Lire la suite…
On y est! on va commencer la nouvelle « ciemmona », la masse critique interplanétaire, la plus grande fête\masse de vélos que Rome aie jamais vue! Lire la suite…
Vive le vélo ! Il est l’instrument parfait de l’autonomie individuelle. Lire la suite…
Vidéo de coursiers à New York
Enjambez le vélo d’un coursier New-Yorkais et ressentez l’adrénaline qui pulse dans votre corps…
Lucas Brunelle, un coursier New-Yorkais, a réalisé une série de petits films, caméra embarquée sur le casque. Il suit la plupart du temps des coursiers lors d’Alley Cat ou de courses urbaines. Vous verrez, ça va très vite et c’est plus qu’impressionnant!!!
Malheureusement, le film n’est plus accessible sur le web…
par Dominique Bied
L’automobile consomme une moyenne 170 mètres carré d’espace public par voiture (il suffit de diviser la surface totale de voirie de circulation par le nombre de voitures, et on trouve cette consommation moyenne). En fait il est impossible d’obtenir ce chiffre dans les services techniques des agglomérations. Cet ordre de grandeur nous a été donné par un ingénieur de la RATP des années 1970, Mr Marchand. Lire la suite…
Ces vélos seront mis à la disposition des Parisiens en libre service à l’été 2007, dans 200 « stations vélos », le Conseil de Paris ayant voté à l’unanimité mardi en faveur de cette mesure. La mairie est ainsi autorisée à lancer un marché en ce sens, couplé à une « exploitation des mobiliers urbains ». Ce service sera financé par la publicité. Lire la suite…
Si le développement du vélo en ville se fait pour le bien de la collectivité (moins de bruit, pollution, gaz à effet de serre, etc.), c’est alors à la collectivité de le financer. Lire la suite…
Source: Cleverchimp
Chaque jour, vous vous déplacez dans Paris pour vos loisirs ou votre travail. Selon la distance à parcourir ou l’heure à laquelle vous vous déplacez, vous privilégiez la voiture, les transports en commun, le vélo ou la marche à pied. Lire la suite…
Vive le vélo ! Vive le bus (ou car) ! Vive le train !
ETUDE COMPARATIVE DES MOYENS DE TRANSPORT, par amandina. Lire la suite…
par Hervé DIZY, Président de la Ligue Contre la Violence Routière Nord Pas-de-Calais Lire la suite…
