Hervé Bellut, le créateur des bus cyclistes (convois de cyclistes guidés par un « leader », circulant sur un itinéraire comprenant des « stations » avec des horaires de passage), vient d’écrire un livre intitulé « De la voiture au vélo » aux éditions Dangles. Il s’agit d’un guide destiné à favoriser le passage de la voiture au vélo pour tous ceux qui hésitent encore! Lire la suite…
Au travail, allons-y autrement !
Cette année, le challenge vélo inter-entreprises mis en place par l’association Pignon sur rue devient un challenge tous modes à l’échelle de la Région Rhône-Alpes : Au travail, allons-y autrement. Lire la suite…
Pour le maintien de l’accès des vélos au Mont-Saint-Michel !
Le bureau du Syndicat mixte Baie du Mont-Saint-Michel a officiellement décidé d’interdire l’accès des vélos à la future passerelle du Mont-Saint-Michel, ce qui va à l’encontre de l’évolution des mentalités et de la législation. Une telle décision est également en total décalage avec la volonté de promouvoir un éco-tourisme dans les régions de Basse-Normandie et de Bretagne. Elle revient aussi littéralement à faire abstraction du fait que ce site figure depuis 1998 dans le schéma directeur des itinéraires cyclables prioritaires et à indifférencier les cyclistes des automobilistes. Lire la suite…
Le coût réel d’un vélo
A la suite de notre article sur le coût réel d’une voiture, et le nombre d’heures passées à travailler pour la payer, 41heures par mois, nous avons reçu un commentaire d’un internaute pour savoir combien coûtait un vélo en temps effectif par mois sur l’excellent site français CarFree France. Lire la suite…
En Suisse, 41h par mois pour payer sa voiture
Vous souvenez-vous de cet article que nous avions publié sur le coût réel d’un vélo et d’une voiture, publié en décembre 2010? Nous annoncions qu’une voiture coûte près de 12.000 CHF par année, soit plus de 9.000 euros, donc 1.000 CHF (800 euros) par mois rien qu’en entretien: assurances, réparations, services, essence. Lire la suite…
Comment construire un vélo-cargo
Les anglo-saxons appellent cela un cargo-bike, chez nous on dit un vélo-cargo ou triporteur. Lire la suite…
La logistique du vélo
La Fédération Européenne des Cyclistes (ECF) lance un nouveau projet intitulé « Cycle Logistics » avec l’aide des institutions européennes. Ce projet vise à promouvoir le vélo en général et les vélos cargos en particulier pour assurer les livraisons en ville à la place des voitures et des camions. Lire la suite…
Quand Peugeot faisait la vélorution !
Vous avez déjà sans doute vu ce geste « guerrier » à la fin des masses critiques ou des vélorutions et qui consiste à lever bien haut son vélo à bout de bras, montrant ainsi le pouvoir du vélo et surtout son faible poids en tant qu’outil convivial de déplacement, à la différence des voitures bien évidemment. Or, il se pourrait bien que ce geste vélorutionnaire ait été inventé par Peugeot, oui le constructeur automobile, en 1922… Lire la suite…
Les ateliers vélo: la mécanique du partage
L’activité des ateliers vélo se base sur la revalorisation des vélos abandonnés et des pièces détachées. Les caves de nos villes regorgent de vélos depuis que l’automobile a pris une place dominante dans les rues. Les ateliers tentent de donner une nouvelle vie à ces vélos qui pour beaucoup représentent le patrimoine de la bicyclette européenne. Lire la suite…
Mulhouse mérite-t-elle le clou rouillé?
Scandale dans le milieu cycliste mulhousien; la ville vient de mettre à exécution son nouveau plan de circulation. Un plan qui prévoit un large retour des voitures dans l’hyper centre ville. Lire la suite…
Manifeste pour une ville à 30 km/h
La rue n’est pas une route. Rues, ruelles, impasses, artères et autres voies de nos villes ne sont pas identiques aux nationales, départementales et rocades. Une évidence pour tous ? Pas au regard du code de la route puisque la même logique routière s’y applique. Lire la suite…
Infirmières à vélo
On connaissait les médecins qui font leurs visites médicales à vélo, voici désormais les infirmières à vélo! Ça se passe à Frederiksberg, ville de 91.000 habitants située dans l’agglomération de Copenhague au Danemark. Lire la suite…
Le voyage d’Ulysse
La preuve en image de tout ce qui peut être transporté à vélo! Cette année, l’Armory Show, une exposition d’art qui s’est tenue en Mars à New York, présentait une bicyclette. Un lave-vaisselle, un sèche-linge, une chaise, un seau, des couvertures roulées et quelques autres articles ménagers ont été empilés sur un vieux vélo Peugeot dans un « assemblage vertical », comme la critique d’art du New York Times Roberta Smith l’a décrit. Lire la suite…
Vendredi 29 avril – 1ère Masse Critique à Lisieux!
Toutes et tous ensemble, devenons une masse critique ! Manifestation cycliste, revendicative et festive. Vendredi 29 avril 2011 – Rendez vous à 17h30 devant la gare de Lisieux. Lire la suite…
L’effet Mary Poppins
Ce texte a été publié en janvier dernier sur le site Lovely Bike Il est republié en version traduite ici avec l’accord de l’auteur. Le thème est celui de l’impact psychologique de la tenue d’une cycliste (une femme donc) sur les automobilistes. Le constat de l’auteur est qu’une tenue classique/féminine (d’où la référence à Mary Poppins) attire la sympathie des automobilistes qui sont de fait plus prudents. Aussi abracadabrantesque que cela puisse paraître, cette théorie est corroborée par de nombreux témoignages, et peut (c’est un point de vue personnel) être étendue. Vous trouverez quelques liens sur ce thème ainsi qu’une conclusion personnelle en fin d’article. Lire la suite…