Primaires de l’écologie: Votez Henri Stoll!

Les primaires de l’écologie, c’est en ce moment et jusqu’au 23 juin 2011. Les adhérents d’Europe-Ecologie-Les Verts (EELV) doivent se prononcer sur leur futur candidat à l’élection présidentielle, parmi quatre candidats: Eva Joly, Nicolas Hulot, Stéphane Lhomme et Henri Stoll. En avant première, nous vous donnons le nom du seul véritable candidat qui défend les alternatives à l’automobile et qui prône la diminution du trafic automobile, à savoir Henri Stoll! Lire la suite…

Conférence vélo de Mikael Colville-Andersen à Montréal: les quatre façons de promouvoir le vélo urbain

À Montréal au début juin se tenait la Féria du vélo, le grand rendez-vous annuel des cyclistes de la métropole alors que quelques dizaines de milliers d’entre-eux en ont profité pour parcourir la ville lors du Tour de l’Île et du Tour la nuit dans des parcours où les automobiles étaient interdites. J’en ai profité pour assister à la conférence Quatre façons de promouvoir le vélo urbain que donnait Mikael Colville-Andersen, le blogueur de Copenhagenize et fondateur des blogues Cycle Chic, à la Grande bibliothèque (GB). Lire la suite…

Vélorution Universelle Paris 2011

Pour 2011, Paris s’offre une nouvelle bouffée d’air pur et de bonheur en accueillant la Vélorution Universelle, deuxième édition! La masse critique est une célébration de la culture cycliste dans tous ses états. Pour le temps d’un weekend nous deviendrons le trafic dans la joie et la bonne humeur! Ce sera de nouveau l’occasion de dénoncer un système entièrement basé sur l’utilisation des véhicules motorisés. Lire la suite…

Les automobilistes contre-attaquent!

On peut dire qu’à Caen, on sait s’amuser. Dans la nuit, semble-t-il de lundi à mardi, des inscriptions ont été peintes sur la rue Guy de Maupassant. On peut lire plusieurs slogans anti-vélorution et anti-vélo: « Non au n’importe quoi! Non à la vélorution! Halte à la vélogestion! Vélo à contre sens cela n’a pas de sens! Non à la vélogestion! » Lire la suite…

Déménager à vélo, c’est possible!

Déménager à vélo, c’est possible!

Le 1er juillet arrivera sous peu et les camions de déménagement se préparent à envahir les rues de la métropole québécoise. Pour une fois, je ne déménage pas cette année et j’en suis très heureux. Si vous devez en passer par là, je vous encourage fortement à considérer le déménagement à vélo. Pour ceux qui veulent encourager une entreprise locale et contribuer au développement des mollets d’une belle bande de cyclistes-déménageurs, lisez les prochaines lignes! Lire la suite…

Bordeaux a des problèmes de luxe

On peut reprochez tout ce qu’on veut à Alain Juppé en ayant à peu près sur d’avoir juste (repris de justesse, etc..) mais il y a au moins deux choses qu’on ne peut omettre à son crédit, c’est d’avoir fait de Bordeaux une ville magnifique (on devrait plus souvent déporter les politiciens ambitieux dans des villes en panne, pour qu’ils y exorcisent leurs frustrations, c’est pas mal comme résultat) et d’en avoir fait une ville éminemment cyclable. Lire la suite…

Les Dix Commandements de l’ayatollah de la voiture (lettre ouverte aux autorités)

Les Dix Commandements de l'ayatollah de la voiture (lettre ouverte aux autorités)

Chères autorités de l’exécutif, du législatif, du judiciaire, du médiatique (oui oui, je m’adresse aussi aux médias car ils ont un réel pouvoir, n’en déplaise au né trop tôt Montesquieu),

73 députés UMP ont signé une lettre envoyée à Monsieur François Fillon, Premier Ministre : l’objet de leur lettre est de relayer les attentes de leurs citoyens relatives à la sécurité routière. Pas de suppression des panneaux annonçant les radars ! Lire la suite…

Anjou Vélo Vintage, un évènement pour les amoureux de vélos rétros

Depuis 15 ans, le Conseil général de Maine-et-Loire met en place chaque 3e dimanche de juin, la Fête du vélo en Anjou, un événement de dimension européenne qui accueille plus de 30 000 cyclistes sur les bords de Loire. Pour cet anniversaire, le Conseil général organisera aussi à la même date, l’Anjou Vélo Vintage, une rando vélo rétro réservée aux cyclistes ayant un vélo datant du début du XXe siècle jusqu’à 1987, sans changement de vitesse fixé au guidon et sans pédale cale-pied automatique. Pour ouvrir la rencontre au plus grand nombre, les vélos vintages récents et autres «fixies» seront autorisés. Lire la suite…