Le 2 septembre dernier, au détour d’un bref commentaire sur CarFree (ici), je m’étais laissé aller à émettre quelques critiques concernant la « bande cyclable » présente sur le trottoir du pont neuf de Toulouse. Critiques en terme de dangerosité et… d’invisibilité.
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Les Bicyclades: Toulouse, du 21 au 28 mai 2011
Archipel ? Période héroïque ? Saison du calendrier révolutionnaire ? Tout à la fois ! Lire la suite…
Des trajets plus courts, plus rapides et plus sûrs… pour les cyclistes !
Les dernières réalisations cyclables du Grand Toulouse et de Tisseo démontrent une chose : le vélo n’est pas encore considéré comme un moyen de déplacement à part entière par ces collectivités. Lire la suite…
Toulouse : Trop d’abus sur les pistes cyclables
Alors que la communauté urbaine prépare une harmonisation des pistes cyclables, le comportement des automobilistes irrite les adeptes de la bicyclette qui demandent davantage de sévérité. Lire la suite…
Bogota : un modèle de révolution urbaine
Colombie. Durant son mandat de maire, Enrique Penalosa a transformé Bogota en donnant la priorité à l’humain et à la convivialité. Cette capitale est maintenant prise en exemple un peu partout. Lire la suite…
Copenhague, la ville des cyclistes
Ne croyez pas que je suive à la trace Philippe Goirand , adjoint aux « pistes cyclables » à Toulouse mais après l’Espagne, je suis moi aussi aller jeter un oeil en Scandinavie : Malmö, Stockholm et bien entendu Copenhague. Point de conférences, mais des vacances programmées depuis longtemps dont le vélo sera évidemment le moyen principal de transport dans ces villes. Lire la suite…