On connaissait le « Hummer vert« , transformation d’un véhicule ô combien polluant en vélo collectif. Un artiste new-yorkais, Jeremy Dean, a quant à lui découpé un Hummer H2 en deux pour fabriquer une calèche! Lire la suite…
Le Conseil d’Etat encourage les autoroutes
Le Conseil d’Etat, contre l’avis du Rapporteur public, vient de confirmer la Déclaration d’Utilité Publique (DUP) du Grand Contournement Ouest (GCO) de Strasbourg. Lire la suite…
Le tueur moderne
Plus de 3.000 personnes meurent chaque jour dans un accident de la circulation sur les routes du monde. Des dizaines de millions de personnes sont blessées ou handicapées chaque année. Près de 1,2 millions de personnes sont tuées chaque année sur les routes. Lire la suite…
La capacité de nuisance de la publicité automobile
La Presse vend d’abord du rêve et, accessoirement, de l’information. C’est bien connu. Presse de gauche, Presse de droite ou du centre, personne n’y échappe! Lire la suite…
Le Sanglier, « l’usager de la route » et l’Effraie des clochers
Si, avec la recherche de la « vie extraterrestre », les chercheurs scientifiques ont trouvé un savant et inépuisable sujet de recherche, les chasseurs savent que sur terre il existe des espèces chassables réparties en « gibier menacé », « à protéger » et des « nuisibles menaçants » à pourchasser. Là s’arrête leur science. Quant aux « usagers de la route », ils sont avant tout préoccupés par leur sécurité. Lire la suite…
Hulot et Allègre, même combat!
On a pu voir en fin d’année dernière deux chancres chantres du capitalisme vert s’étriper en place publique, Claude Allègre traitant dans la presse Nicolas Hulot « d’imbécile »(1) et Nicolas Hulot l’accusant en retour de « mentir sur le réchauffement climatique » (2). Cette querelle très médiatique pourrait laisser croire qu’un désaccord de fond existe entre les deux hommes concernant les grandes crises écologiques de notre planète. Il n’en est rien. Lire la suite…
Laid-xagone
La France moche, on en parlait ici même il y a quelques temps. Télérama a eu la bonne idée de lancer un concours de photos sur le thème de la laideur de l’urbanisme automobile. Lire la suite…
Les dirigeants de Renault s’augmentent allègrement
Souvenez-vous : à l’automne 2008, la crise financière frappe de plein fouet l’industrie automobile. Renault, en difficulté, en appelle à l’aide de l’Etat, gèle ses recrutements, met en œuvre un plan de départ pour 4.000 salariés, notamment à l’usine de Sandouville, étend les mesures de chômage partiel. Lire la suite…
Le krach automobile
L’automobile permettait même aux gens ordinaires de s’évader en leur donnant accès à une mobilité qu’ils n’avaient jamais connue auparavant. Lire la suite…
Prime à la casse doublée pour l’achat d’un vélo
Soit 1400 euros par voiture ferraillée! De quoi, même, se payer plusieurs vélos, un pour la semaine et un pour le dimanche… Voilà un slogan « pro-vélo », propre à défendre l’industrie du vélo en France. Lire la suite…
L’industrie automobile tire ses dernières cartouches
Une industrie archaïque cernée de tous côtés par la montée inexorable des nouvelles mentalités essaie de préserver son dernier carré de retranchement: sa clientèle vieillissante obsédée par les préoccupations sécuritaires. Lire la suite…
Les marchés carbone, ou comment gagner des millions grâce à la pollution
C’est encore mieux que de transformer le plomb en or. Une poignée d’industries très polluantes ont réussi un tour de force : convertir des millions de tonnes de CO2 en dizaines de millions d’euros, grâce aux systèmes d’échanges des « droits à polluer » mis en place dans l’Union européenne. Un pervers effet d’aubaine que dénonce un rapport listant ces nouvelles grandes fortunes du marché carbone. Et une belle arnaque à venir pour les consommateurs. Explications. Lire la suite…
Les livres de Claude Allègre sont mauvais
Quand elle n’est pas une simple publicité maquillée ou le vecteur de copinages éhontés, la critique littéraire reste trop souvent le lieu de toutes les subjectivités. Le Plan B propose à ses lecteurs une méthode qui permet de réévaluer avec rigueur la valeur des livres salués dans la presse. Lire la suite…
Encore des routes ?
La France est déjà parfaitement équipée en infrastructures routières : son réseau est même surdimensionné, sa longueur égale celle des réseaux allemand et britannique réunis. A l’inverse, elle est sous-équipée en transports urbains, et son réseau ferré classique est dégradé sur les itinéraires secondaires, et saturé dans les zones urbaines. Lire la suite…
Évènements suspects au bois de Monjoyeux
Décryptage d’un texte de « greenwashing » dans l’organe de propagande municipal de la ville de Tours. Dans la série « Urbanisme et Totalitarisme ». A propos du cas Tourangeaux… Lire la suite…