Les autoholiques anonymes
Bonjour, je m’appelle Jean et je suis autoholique » Lire la suite…
Le vivoleum pour remplacer le petroleum
Les altermondialistes du groupe américain Yes Men ont totalement mystifié en juin 2007 les participants de l’industrie pétrolière nord-américaine réunis à Calgary (Canada) pour la Gaz and Oil Exposition. Lire la suite…
Rouler dans Paris en l’an 2000… Quel plaisir !
Rouler dans Paris en l’an 2000… Quel plaisir !
Rouler dans Paris en l’an 2000… Quel plaisir !
mais en attendant, roulez plus détendu dans le Paris de 1965
sur pneus Michelin “X”. Lire la suite…
Le scandale du lavage des voitures
Chaque année, 30 millions de véhicules sillonnent les routes de France et passent une dizaine de fois à la « machine à laver », histoire de se refaire une beauté. Consommation d’eau et d’électricité, détergents : le bilan environnemental n’est pas neutre. Lire la suite…
L’auto ou la vie ?
La Décroissance, le mensuel des objecteurs de croissance
N°41– juillet-août 2007 : L’auto ou la vie ? Lire la suite…
Toxicité des particules émises par le diesel
De nombreuses études toxicologiques sont en cours sur les particules diesel mais une nouvelle orientation est prise depuis le milieu des années 1990 avec de nouvelles conclusions sur les effets inflammatoires des particules et notamment leur impact sur l’asthme. Lire la suite…
Posséder une voiture
La possession d’une voiture n’est pas le fruit du hasard ou uniquement de choix individuels. Cette carte, représentant la proportion des ménages possédant au moins une voiture à l’échelle de la région Ile-de-France, montre clairement que la possession d’une voiture est étroitement corrélée avec la situation du système de transports urbains pris dans son ensemble, lui-même dépendant de choix politiques et urbanistiques. Lire la suite…
Yves Cochet : Pétrole Apocalypse
Nous vivons la fin du pétrole bon marché. Et les adaptations requises vont sérieusement bouleverser nos modes de vie. Cela ne sera pas un simple choc économique, mais la fin du monde tel que nous le connaissons, car nous devrons organiser la décroissance de la consommation de matières et d’énergie, tout en sauvegardant la solidarité. Lire la suite…
Mettez du sang dans votre moteur !
Campagnes d’intoxication
Au Salon de l’Agriculture 2007, une partie du hall 2 s’était transformée en salon de l’automobile! Ils étaient tous là, Peugeot, Ford, Renault, etc. Avec des grosses planètes qui pendaient du plafond et des petites fleurs peintes sur les portières des voitures. Emouvant: ils clament haut et fort qu’ils vont sauver la planète avec l’éthanol et les huiles de colza! Lire la suite…
La suburbanisation, ennemi du vélo ?
La dernière livraison d’INSEE Première confirme ce que chacun savait déjà : plus les gens habitent loin de la ville, où ils travaillent généralement, plus ils prennent leur voiture pour de longs et quotidiens trajets. Lire la suite…
4×4 climaticide
4×4 climaticide : le groupe PSA Peugeot-Citroën reçoit le prix Tuvalu du dérèglement climatique Lire la suite…
La mienne est plus grosse
Nous avons surtout cherché à simplifier le message… Lire la suite…
Les biocarburants sont pire que le pétrole qu’ils sont censés remplacer durablement
En faisant la promotion du biodiesel comme substitut au pétrole, nous sommes passés à côté du fait qu’il est pire que de brûler le combustible fossile qu’il remplace. Lire la suite…
Voitures puantes, le clip
A notre époque…
Les voitures avaient envahi le monde.
Elles polluaient sans arrêt, brûlant des quantités inimaginables de carburant fossile.
En à peine plus d’un siècle les réserves de pétrole avaient été épuisées.
On faisait croire aux millions de victimes du cancer du poumon,
que l’unique origine de leur mal était le tabac.
La terre était saccagée, son climat bouleversé.
Le point de non retour était franchit depuis des années.
On assistait désormais à un véritable cataclysme. Lire la suite…
Le trafic automobile réduit le développement pulmonaire
Le trafic automobile réduit le développement pulmonaire
Les enfants vivant à proximité d’une autoroute ou d’une route à fort trafic ont un développement pulmonaire réduit et leur santé risque de s’en ressentir à l’âge adulte, selon une étude américaine publiée vendredi en ligne par la revue médicale britannique The Lancet. Lire la suite…