Je ne le répéterai jamais assez : le vélo est selon moi le moyen de transport le plus adapté pour des distances allant de 1 à 15/20 km, quelque soit son âge ou sa condition physique (sauf problèmes de santé spécifiques). Lire la suite…
Un moteur de recherche d’itinéraires vélo basé sur l’énergie
Et si on avait un moteur de recherche d’itinéraires vélo basé non pas sur le temps de déplacement ou la distance, mais sur l’énergie fournie par le cycliste? Plutôt utile si on veut choisir le parcours qui utilise le moins d’énergie. Lire la suite…
De la compatibilité du costume-cravate à vélo
Nous avons reçu la semaine dernière un message qui nous a fait bien plaisir. Celui de Thierry, un lecteur de Weelz qui, il me permettra je pense cette petite digression, ne rentre pas tout à fait dans la catégorie des cyclistes urbains « normaux ». J’entends par là, sans vouloir généraliser, qu’il est de ces cyclistes que vous ne croisez pas nécessairement souvent en ville: les cyclistes en costume-cravate! Lire la suite…
Le Tour de France mérite-t-il d’être bloqué à Sarenne?
Dans les Alpes, le Tour de France dicte sa loi ! Le 13 mai, la route pastorale de Sarenne va être mise en chantier pour le Tour de France. Sur le plan écologique, c’est une aberration ! Les organisateurs de l’épreuve ont refusé le dialogue avec 10 500 opposants. La colère est grande! Lire la suite…
Bordeaux au hit parade des villes cyclables: ils sont gonflés de rouler à plat ceux qu’ont dit ça…
Je n’irai pas jusqu’à me demander s’il peut y avoir quelque chose de pourri au royaume du Danemark, mais je ne peux m’empêcher de m’interroger sur le type d’analyse qu’a pu faire « l’organisme Copenhagenize design Co » pour classer Bordeaux à un tel rang pour les villes cyclables, d’après le quotidien Sud Ouest de ce jour. Lire la suite…
Changer le système, pas le climat
L’Espace Climat qui s’est tenu pendant toute la durée du Forum Social Mondial de Tunis, ce mois de mars 2013, a produit un manifeste final qui se veut la base d’une nouvelle phase dans la lutte contre le changement climatique et envisage la situation de façon systémique et pragmatique. Lire la suite…
Paris Cargo Bikes Meeting
Vous avez aimé le rassemblement 2012 ? Ou vous l’avez manqué et les photos vous l’ont fait regretter ? Lire la suite…
Appel à propositions pour modifier les fâcheuses habitudes automobilistes de prendre le trottoir pour un parking
Comment emmerder les emmerdeurs pour pas cher ? Ainsi devrait être l’objectif des piétons en recherche d’itinéraires pédestres urbains sécurisés et continus. Lire la suite…
Vélorution Universelle en juillet 2013 à Marseille
Les 4, 5, 6 et 7 juillet 2013 venez à Marseille, la Capitale Européenne de la Culture rebaptisée Capitale Européenne de la Voiture pour la vélorution universelle 2013, événement annuel national invitant tous les vélorutionnaires de France et surtout d’ailleurs. Lire la suite…
Historique du vélo cargo
De retour de vacances, I Bike Strasbourg vous propose une semaine spéciale sur les vélo cargos. En plus d’un nouveau logo spécifique, vous aurez le droit à un message par jour sur ces vélos que l’on voit de plus en plus dans les villes. Lire la suite…
Augustes Pédales : l’art pour le vélocipède est aussi contre l’auto
Dans le cadre du Festival Augustes Pédales, dimanche 14 Avril 2013, le public, conduit par une poignée d’artistes, a occupé à plusieurs reprises une ancienne route nationale devant l’ancienne station-service de La Mézière transformée en théâtre, près de Rennes. Lire la suite…
Vélo-Tram
Beaucoup de systèmes de transport en commun ne permettent pas l’accueil des vélos. C’est pourtant une solution intermodale qui permet d’accroitre à la fois la portée du vélo et l’usage des transports en commun. Lire la suite…
Le vélo cargo : quand il y a plus que soi à transporter
La solution la plus simple et la plus rapide pour se déplacer en ville reste, selon moi, le vélo. Gain de temps, gain d’argent, moins de stress, difficile de faire mieux. Lire la suite…
Le mystère parisien du stationnement disparu
Même si le nom de Bertrand Delanoë est irrémédiablement lié à celui de l’affairiste Bolloré et ses « Autobide« , voici une info qui va nous le rendre d’un coup plus sympathique. Entre 2001 et 2011, le maire de Paris aurait supprimé exactement 85.675 places de stationnement automobile dans Paris. Lire la suite…
Non au Tour de France à Sarenne : 10000 signatures
La pétition Non au passage du Tour de France au Col de Sarenne est sur le point d’atteindre 10000 signatures. Pour l’occasion, j’ai rédigé une seconde lettre ouverte au directeur du Tour de France. La voici: Lire la suite…