La Ville de Strasbourg a développé un « plan piéton » composé de 10 points qui sont appliqués pour toutes nouvelles opérations de voirie et d’urbanisme. Lire la suite…
Lettre ouverte à Madame Taubira, Garde des Sceaux
Comme vous le savez peut-être, Pierre-Emmanuel Neurohr est incarcéré à la Prison de la Santé depuis le 7 septembre, pour avoir tenté d’empêcher un avion de décoller de Roissy le 5 septembre. Il a commencé depuis le 18 octobre une grève de la faim. Vous trouverez les raisons de cette décision dans cette lettre ouverte à Madame Taubira, Garde des Sceaux. Lire la suite…
Le stationnement en double file à Nice
On ne sait pas vraiment qui a inventé le stationnement en double file, mais les niçois sont devenus peut-être les spécialistes mondiaux du phénomène. A tel point qu’une étudiante de géographie vient de leur consacrer un mémoire de Master. Lire la suite…
Les élus parisiens rêvent-ils de chaussures à moteur électrique?
Les vélorutionnaires avaient refusé de jouer les ouistitis malins à Paris le 22 septembre, et ils et elles ont eu raison ! Cet événement « Bougez malin » sur la place de l’Hôtel de ville s’est révélé un festival des mobilités électriques. Lire la suite…
Paris sans voitures
Paris sans voitures est un groupe Facebook composé pour l’instant d’environ 250 membres. Lire la suite…
L’industrie automobile se préoccupe plus du casque vélo que du casque pour automobiliste
Pour d’étranges raisons, l’industrie automobile est très en pointe pour développer l’usage du casque vélo pour les cyclistes et ne dit rien sur l’intérêt du casque pour automobiliste qui permettrait pourtant de sauver des vies… Lire la suite…
Les vélos-cargo de Strasbourg
Avec le Christiania Bike, le vélo-cargo a révolutionné la mobilité à Copenhague dès les années 1980. Depuis, d’autres vélos-cargo sur deux ou trois roues sont apparu (ou réapparu) dans les rues de Copenhague ou d’ailleurs. Aujourd’hui, Strasbourg est peut-être la capitale française du vélo-cargo. Lire la suite…
Comment discuter avec un militant écologiste ? Dans la presse, on ne discute pas, on tire à vue
« En cette période de crise où tout ce qui pourrait freiner le développement économique est jugé nuisible, le protecteur de l’environnement avec sa vision à plus long terme, est redevenu un ennemi du « progrès ». Il est même l’objet d’attaques en règle. » Lire la suite…
Proposition de modification réglementaire de la signalisation routière
Ci-dessous la lettre que j’ai adressée à mon maire, M. Bernard BROCHAND, qui est aussi député, pour une variante du panneau signalant les impasses pour automobiles qui peuvent être, aussi, des issues piétonnes. Lire la suite…
1 plein d’essence = 1 vélo d’occasion
1 plein d’essence = 1 vélo d’occasion et 15 pleins d’essence = 1 vélo à assistance électrique (neuf). C’est le nombre du mois tiré de la revue Transflash d’octobre 2012, le bulletin d’information des déplacements urbains départementaux et régionaux. Lire la suite…
Prenez le bus !
Voici une belle campagne de communication en faveur des bus en provenance d’Inde. Elle vise tout à la fois les automobilistes, les conducteurs de motos ou autres scooters et même les rickshaws motorisés. Lire la suite…
LOCO motion
Un cycle qui roule en diagonale et en zigzag au travers des relations qu’entretient l’humain avec les moyens de transport. Aux côtés du vélo qui exige de bons mollets et du train de la précision, la voiture apparaît comme un véhicule aisé à conduire… Mais est-ce vraiment le cas? Lire la suite…
Les vélos à assistance électrique ne sont pas assez chers
Alors que toutes les voitures électriques produites en France bénéficient d’une prime à l’achat de 7000 Euros allouée par l’état , les aides pour un vélo électrique sont laissées à la charge et à l’initiative de quelques grandes communes comme Lyon, Paris, Nice…Voila une bien curieuse façon de réduire les dépenses de l’état et une profonde injustice. Lire la suite…
La Grèce veut son grand prix de Formule 1 (avant la faillite)
Incroyable! La Grèce, au bord de la faillite, maintenue sous perfusion d’argent public depuis 3 ans (l’argent des contribuables européens, donc le notre!), enfoncée dans la récession, l’austérité et le chômage, trouve le moyen de consacrer 30 millions d’euros pour créer un circuit de Formule 1… Lire la suite…
Une pub pour les transports en commun sacrée deuxième meilleure pub du monde
De Lijn (« La Ligne ») est la société publique de transport de la Région flamande (Belgique). Elle a fait réaliser une campagne de communication sur le thème « Voyager ensemble, c’est plus intelligent: prenez le bus ». Lire la suite…