Passages piétons artistiques

La ville de Curitiba au Brésil est célèbre entre autres choses pour avoir anticipé les problèmes de congestion routière qui affligent désormais des centaines de villes dans le monde entier en mettant en œuvre un système efficace de bus articulés appelé « Bus Rapid Transit » (BRT). Elle vient de mettre en œuvre un programme de sensibilisation des piétons à travers l’art. Lire la suite…

Le Bus à Haut Niveau de Service pour prendre de la place aux voitures

Le 15 juin 2011, Tisséo-SMTC Toulouse et le GART (Groupement des Autorités Responsables des Transports) ont organisé un colloque intitulé : « Le Bus à Haut Niveau de Service : une solution pour les territoires ». L’objectif était de mettre en avant les nombreux avantages du Bus à Haut Niveau de Service (BHNS), qui est en fait un bus en site propre. Lire la suite…

La Fédération française des usagers fragiles de la voirie en colère (FFUFVC)

No pasaran sur mon corps de piéton ou de cycliste ! « Ils ne passeront pas » sur moi. Enfin… On ne va pas dire « Si Dieu le veut », mais bien « si le politique le veut ». Vous avez certainement entendu des klaxons hier dans vos villes respectives. Cette symphonie routière nous était offerte par des gens pas contents. Mais alors pas contents du tout… Lire la suite…

Conférence vélo de Mikael Colville-Andersen à Montréal: les quatre façons de promouvoir le vélo urbain

À Montréal au début juin se tenait la Féria du vélo, le grand rendez-vous annuel des cyclistes de la métropole alors que quelques dizaines de milliers d’entre-eux en ont profité pour parcourir la ville lors du Tour de l’Île et du Tour la nuit dans des parcours où les automobiles étaient interdites. J’en ai profité pour assister à la conférence Quatre façons de promouvoir le vélo urbain que donnait Mikael Colville-Andersen, le blogueur de Copenhagenize et fondateur des blogues Cycle Chic, à la Grande bibliothèque (GB). Lire la suite…

L’incroyable crime des biocarburants (encore, encore et encore)

Vous lirez plus bas la traduction en français d’un article du Financial Times, que m’adresse l’ami Christian Berdot, que je salue fraternellement, une fois encore. Comme ils doivent avoir peur ! Comme les puissants doivent redouter de futures émeutes de la faim ! Prenant le contre-pied de l’épouvantable politique sarkozyenne sur le sujet, les grandes institutions libérales de ce monde libéral osent dire tout haut ce que tant savent depuis des années : il faut arrêter les subventions à l’industrie des biocarburants. Tout de suite ! Lire la suite…

« Pourquoi la vitesse diminue ton champ de vision? »

« Pourquoi la vitesse diminue ton champ de vision? » « Est-il naturel de te déplacer à plus de 20 km/h? » « Être mobile, un rêve de riche? » « Téléportation : rêve ou cauchemar? » Ces questions, le MRJC (qui est un mouvement plutôt jeune [on englobe les étudiants, de plus en plus âgés, là-dedans], plutôt chrétien [le sigle le spécifie bien], et carrément rural), les pose en apostrophe communicationnelle lorsqu’elle propose à des jeunes de relier, à allure lente, deux festivals : départ d’Argenton-sur-Creuse (36), où le Festival des Boussoles a lieu les 8, 9 et 10 juillet 2011 ! Arrivée en Allemagne, pour un autre festival dans le rural, un peu plus tard… Lire la suite…

Vélorution Universelle Paris 2011

Pour 2011, Paris s’offre une nouvelle bouffée d’air pur et de bonheur en accueillant la Vélorution Universelle, deuxième édition! La masse critique est une célébration de la culture cycliste dans tous ses états. Pour le temps d’un weekend nous deviendrons le trafic dans la joie et la bonne humeur! Ce sera de nouveau l’occasion de dénoncer un système entièrement basé sur l’utilisation des véhicules motorisés. Lire la suite…

Arbre Magique

L’Arbre Magique est un totem pour les automobilistes, un objet apparemment simple mais aux vertus extraordinaires. C’est tout d’abord la seule espèce d’arbre dans le monde contre laquelle les conducteurs n’emplafonnent pas leur voiture  (à tel point que cela explique sans doute l’aspect « magique » de l’arbre en question). Lire la suite…

Le « rêve » de Jean-Claude Gaudin pour Marseille

Voici une jolie carte postale espécialement dédiée à l’inspirateur en chef de la pensée tout-voiture à Marseille, le plus désinvolte et le plus arrogant vis-à-vis du vélo, à savoir le maire de la ville Jean-Claude Gaudin, déjà gratifié du bagnolo-trophée 2010 pour l’ensemble de son œuvre en faveur du tout-automobile et pour avoir fait de Marseille la « ville de la bagnole ». Pour télécharger, c’est ici.

Source: http://collectifcyclistesenragees.over-blog.com/

La bagnole, un combat d’arrière-garde taillé sur mesure pour le Front National

Alors que la sécheresse liée au dérèglement climatique s’annonce pire que celle de 1976… Alors que les émissions de CO2 liées à l’utilisation de combustibles fossiles ont atteint un niveau record en 2010… Alors que la vitesse d’engorgement du réseau routier évolue au carré de la vitesse de la construction de nouvelles routes qui asphyxient le sol encore un peu plus… Alors que le pic d’extraction du pétrole a déjà peut-être été atteint, ou le sera dans un futur très proche… Alors que les particules diesel sont à l’origine de 15% des cas d’asthme chez les enfants… Que fait le Front National? Il part en campagne pour défendre la voiture et les automobilistes! Lire la suite…