METZ, première ville française à mettre en oeuvre des zones de rencontre

Depuis le 19 janvier 2009, la ville de Metz a aménagé et adopté sur 5 places de la ville des zones de rencontre (dites aussi zones 20). Après avoir développé les zones 30, Metz a souhaité étendre ce principe sur d’autres quartiers. Cette volonté a conduit les services de la ville à réfléchir sur la mise en oeuvre d’une nouvelle hiérarchie de la voirie en articulant les aires piétonnes, les zones 30 et de rencontre. Lire la suite…

Bentley : 220 suppressions d’emplois

Le constructeur automobile de luxe britannique Bentley (groupe Volkswagen) a annoncé mardi la suppression de 220 emplois et une réduction de 10% des payes à partir d’avril.Une porte-parole a indiqué que les départs se feront sur la base du volontariat, sans exclure des licenciements secs.

Source : Les Echos

General Motors : 10.000 suppressions d’emplois

L’Américain General Motors (GM) a annoncé mardi qu’il allait supprimer 10.000 emplois salariés dans le cadre d’un plan de restructuration, alors que le constructeur automobile a enregistré ces derniers temps les pires ventes de son histoire. General Motors, basé à Detroit, a annoncé qu’il allait faire passer cette année le nombre total de ses salariés de 73.000 à 63.000.

Source : Nouvel Obs

Tout pour la route et des miettes pour les transports publics

Les investissements en infrastructures routières (routes et autoroutes non concédées) s’élèvent à 10,7 milliards d’euros en 2007. Ce chiffre est en augmentation de 40 % depuis 1997 (9,4 milliards d’euros concernent les routes départementales et locales), et représente 64 % des investissements publics en infrastructures de transport. Autrement dit, la route représente près des deux tiers des investissements publics dans le domaine des transports. Lire la suite…

Supprimer la voiture pour créer des emplois

« Attention, casse-cou », entend-on dire ! « Limiter la circulation automobile en ville, au profit du transport public, c’est provoquer la destruction de milliers d’emplois dans l’industrie automobile ». A l’heure où la lutte contre le chômage demeure aléatoire, l’argument des tenants du statu quo en matière de politique des transports peut porter. Encore faudrait-il qu’il soit valide. Ce qui n’est pas le cas. Lire la suite…

Lithium et voiture électrique : une impasse ?

Même si le prix du gasoil est retombé à des niveaux considérés comme acceptables par une partie des automobilistes, l’affaire est entendue : dans quelques années, les voitures à pétrole vont peu à peu disparaître, rendues obsolète à la fois par le prix du carburant en voie de disparition et par la nécessité de lutter contre le réchauffement climatique.Qu’à cela ne tienne, dit l’automobiliste, répétant en cela les propos rassurants des médias-qui-mentent : on roulera en voiture électrique, à hydrogène, à air comprimé, ou que sais-je encore ? Lire la suite…

La Motor Mania de Dingo

Tout le monde apprécie les comportements comiques de ce personnage de dessin animé. Voici quelque chose que l’on a trouvé pour vous : un classique de Walt Disney de 1950 qui montre comment une personne habituellement calme et polie peut changer quand elle se retrouve derrière un volant. Peut-être un des meilleurs dessins animés avec Dingo! Lire la suite…

Nobel Automotive : 80 emplois supprimés

L’équipementier Nobel Automotive, filiale du groupe turc Orhan Holding, va supprimer 80 emplois sur les sites de Vitry-le-François (Marne) et de Poissy (Yvelines), a-t-il été annoncé après une réunion exceptionnelle du comité d’entreprise le mardi 3 février. Ce sont 55 postes de cadres et agents de maîtrise et 25 d’ouvriers de production qui sont concernés. Spécialisé dans la production de pièces plastiques pour le transfert de fluides dans l’automobile, Nobel Automotive fournit notamment PSA Peugeot Citroën et Renault.

Source : L’Usine Nouvelle

Nissan : 20.000 suppressions d’emplois

Le constructeur automobile japonais Nissan a annoncé lundi 20.000 suppressions de postes et un plan d’austérité pour surmonter la crise mondiale, qui va entraîner en 2008-2009 les premières pertes pour le groupe depuis que Carlos Ghosn s’est assis dans le fauteuil de PDG. Il a annoncé que le groupe allait supprimer 20.000 emplois au cours de l’exercice 2009-2010 qui démarre le 1er avril, via l’arrêt des embauches dans les pays où les coûts du travail sont les plus élevés, le non renouvellement des contrats temporaires et des plans de départs déjà annoncés dans plusieurs pays. Au 31 mars 2010, Nissan aura ainsi réduit ses effectifs mondiaux de 8,5%. Ces derniers mois, Nissan avait déjà annoncé des milliers de suppressions d’emplois en Espagne, en Grande-Bretagne, aux Etats-Unis et au Japon.

Source: AFP

Les transports collectifs de proximité sur le bord de la route?

Le Premier ministre François Fillon vient de détailler les projets intégrés au plan de relance de l’économie. Les associations d’élus regrettent que l’État, qui s’engage à verser 400 M€ pour les infrastructures routières, ne fasse pas un effort comparable pour les transports collectifs de proximité, malgré les conclusions du Grenelle de l’environnement. Lire la suite…

Micronas : 460 suppressions de postes

Les rumeurs se confirment : le fabricant de puces Micronas (Zurich) a annoncé la réduction de ses effectifs de moitié, passant d’un total de 1 750 collaborateurs à 880. Un coup dur pour le site de Fribourg, qui perd 460 postes sur 1 230. Spécialisée dans la fabrication de puces/capteurs pour l’industrie automobile et la branche électronique grand public, l’entreprise avait déjà procédé à une restructuration début 2008.

Source : DNA

La Chine devient le premier marché automobile mondial

Comme l’avait prédit Alain Peyrefitte, la Chine s’est éveillée… et pollue! D’une société de la bicyclette, elle passe au stade de société de l’automobile. Son décollage économique actuel se traduit, malgré la crise économique mondiale, par une “faim d’énergie” sans précédent, alimentant les tensions mondiales sur les cours des matières premières. Car la crise mondiale ne touche pas les pays de la même manière: si dans les pays occidentaux on parle désormais de croissance 0 ou de même de récession, en Chine, la crise mondiale se traduit en fait par un taux de croissance de l’économie qui passe pour la première fois depuis longtemps en-dessous de 10%! (La Chine prévoit une croissance de 8,3% de son PIB en 2009). Lire la suite…