CarFree France vous propose deux tracts à télécharger et à mettre sous les essuie glaces des voitures. Lire la suite…
100 dollars le baril de pétrole : la fête est finie
Certains d’entre vous ont reçu de ma part en avril 2005 un message leur annonçant la sortie du premier livre en langue française consacré au pic pétrolier (”peak oil” en anglais) : La Vie après le pétrole par Jean Laherrère aux éditions Autrement. Lire la suite…
Espaces sans voitures
La place principale de Sienne, Italie
Les quartiers, les îles et les villes sans voitures
Wikipedia, l’encyclopédie libre et participative, tient à jour une liste mondiale des endroits « libres de voitures » (List of CarFree places). Lire la suite…
Quartier Vauban, Quartier zéro voiture à Fribourg
Le quartier Vauban (1) est un écoquartier de la ville de Fribourg-en-Brisgau, en Allemagne. Situé à 3 km au sud du centre-ville de Fribourg, ce terrain accueillait une caserne construite en 1936 et occupée après la Seconde Guerre mondiale par les forces françaises stationnées en Allemagne (FFA). En août 1992, les militaires libèrent cet espace, posant de fait la question de son avenir. Lire la suite…
Divorcez de votre voiture
Divorce your car – Divorcez de votre voiture
Arme de destruction massive
Affiche Arme de destruction massive
Pour en finir avec les autoroutes urbaines
Les autoroutes urbaines, c’est beaucoup de bruit et de pollution. C’est une hantise pour les riverains (sans parler des autres, une autoroute ça pollue à 1,5 kms à la ronde selon une étude anglaise…), mais c’est aussi une gêne pour les vélos et les piétons qui doivent faire des détours importants afin de ne pas ralentir la circulation du dieu-bagnole. C’est enfin une hérésie en terme d’urbanisme, le degré zéro de l’urbanité, pas de petits commerces à visiter ou de squares où se poser. Le paysage urbain devient purement fonctionnel et nie ce qui constitue le fondement même de la ville (un regroupement d’habitants qui ont des choses à faire ensemble). Lire la suite…
Illichville la ville sans voitures
Illichville ou l’utopie urbaine anti-voitures
Au cours de l’histoire de l’urbanisme, les utopies urbaines ou villes idéales ont été nombreuses, depuis les projets des socialistes français dits « utopiques » au 19ème siècle (Saint-Simon, Cabet, Fourrier, Considérant) jusqu’aux théoriciens anglo-saxons (Owen, Henry George, Ruskin, Morris, etc.). Lire la suite…
L’automobile détruit la planète
Automobile et destruction de la planète
Après avoir connu une période de « guerre froide » entre 1945 et 1990 basée sur le spectre de la destruction de la planète par l’atome, nous sommes désormais entrés dans une période de « guerre chaude » caractérisée par la menace de la destruction de la planète par l’automobile.
Cette guerre chaude se fonde sur un développement massif de l’usage de l’automobile à l’échelle planétaire, sur un réchauffement climatique mondial désormais avéré, sur des tensions de plus en plus fortes sur les cours des matières premières (dont le pétrole), sur un pillage massif et un épuisement attendu des ressources naturelles, sur des guerres de conquête et de contrôle des réserves pétrolières. Lire la suite…
L’idéologie sociale de la bagnole – 1973
« L’idéologie sociale de la bagnole » est le texte fondateur d’André Gorz, publié dans la revue Le Sauvage en septembre-octobre 1973. Lire la suite…
Pour la déréglementation des taxis
On peut être anti-voitures sans pour autant être anti-taxis. Le taxi représente en effet une solution de mobilité intéressante en complément des transports publics, du vélo et de la marche. Dans certains cas, lorsqu’on est très chargé par exemple (courses, bagages, etc.) ou lorsqu’on se déplace à trois ou à quatre, et en fonction du parcours donné (parfois mal desservi par les transports publics), il peut être avantageux d’utiliser le taxi. Lire la suite…
Article CarFree pour Wikipédia
Voici une proposition d’article sur le sujet CarFree, faite à l’encyclopédie Wikipédia. Lire la suite…
Appel pour un moratoire sur les projets autoroutiers
Nous, citoyens, associations, syndicats, interpellons les forces politiques et leurs candidats : Nous demandons un moratoire sur tous les projets autoroutiers. Lire la suite…