Je me permets de vous partager un article édifiant d’un accident de la route à Florence en Italie (où je réside). Lire la suite…
Je me permets de vous partager un article édifiant d’un accident de la route à Florence en Italie (où je réside). Lire la suite…
C’est un article inhabituellement long que je vous propose ici, mais je pense que cela en vaut la peine. Il s’agit de montrer en quelque sorte un « cas d’école », où l’on voit comment la propagande du lobby automobile se construit et percole ensuite dans le monde politique sous la forme d’un programme de gouvernement. Lire la suite…
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Commentaires fermés sur Comment construire son propre triporteur? Il y a trois manières de basculer dans la Cargologie. La première est de s’équiper d’un modèle neuf. La seconde est d’en trouver un sur le marché grandissant de l’occasion. La troisième consiste, comme Simon, à fabriquer son propre vélo cargo. Ce strasbourgeois, luthier de formation, s’est toujours déplacé à vélo. Il aime bricoler, sait souder et a également un goût particulier pour le recyclage. Ces différentes connaissances sont nécessaires pour se lancer dans la réalisation d’un vélo cargo. Cependant, elles ne sont pas suffisantes. Il est préférable, afin d’éviter les mauvaises surprises, de bénéficier de l’expérience d’autres personnes. Lire la suite…
Jean Michel Dehalle est un photographe qui a réalisé une série photographique sur les animaux écrasés sur la route. Lire la suite…
Porter 4 fauteuils vides, chaque jour, aller-retour au travail et empoisonner le monde sans aucune gêne… c’est…? Lire la suite…
Faire du vélo n’est pas seulement bon pour sa propre santé, c’est aussi bon pour la santé des autres! Déjà que nous avons des gros mollets, nous risquons désormais d’avoir les chevilles qui enflent… Lire la suite…
Tout le monde connaît sans doute Blade Runner, le film culte de science-fiction réalisé par Ridley Scott en 1982. Son scénario s’inspire assez librement du roman Les androïdes rêvent-ils de moutons électriques ? écrit par Philip K. Dick, à qui le film est dédié. L’histoire se situe à Los Angeles en 2019, ville présentée comme perpétuellement sombre, pluvieuse et brumeuse. Lire la suite…
Rue de l’Avenir et le Gart rééditent la brochure Le Code de la rue dans le code de la route dans une version réactualisée. Lire la suite…
Depuis quelques années, on voit fleurir les « zones à défendre » (ZAD), qui sont des espaces de lutte contre des grands projets inutiles, comme des barrages, centres de loisirs, aéroports, etc. La plus célèbre ZAD est sans doute celle de Notre-Dame-des-Landes contre le projet d’aéroport. Lire la suite…
Tous les deux ans, à l’occasion du Mondial de l’automobile, les grandes firmes du secteur s’offrent la publication de centaines d’articles où les journalistes relaient les publicitaires pour en cirer les chromes… Lire la suite…
L’actualité récente nous offre un télescopage de mauvaises nouvelles sur le front de la qualité de l’air à l’échelle mondiale. Lire la suite…
Atom’s tipping point before Hinkley point
Disons-le d’emblée, le point de basculement de l’atome est bien survenu très en amont du projet d’Hinkley Point… Il n’a pas non plus attendu Fukushima. Les pics des constructions de réacteurs et de production d’électricité nucléaire ont eu lieu tous les deux avant l’An 2000. Pour les mises en construction, les chiffres de la dégringolade générale sont suffisamment parlants: en 1979, année de la catastrophe de Three Mile Island, 230 réacteurs étaient en chantier, en 1986, année de Tchernobyl, on en comptait 120 en construction et au moment de Fukushima, en 2011, ils n’étaient plus que 64. Lire la suite…
Certaines images valent mieux que de grands discours! L’artiste Jörg Müller* a fait ce choix pour représenter l’impact du développement urbain sur le paysage. Il a publié en 1973 et 1976 deux livres intitulés « La ronde annuelle des marteaux-piqueurs ou la mutation d’un paysage » et « La pelle mécanique ou la mutation d’une ville. » Jörg Müller dont le style s’inspire du courant du photo-réalisme, utilise uniquement son talent de dessinateur pour questionner l’évolution de nos sociétés contemporaines, sans être moraliste ou fabulateur. Ses illustrations présentent avec conscience et réalisme comment l’aménagement du territoire et l’urbanisme ont profondément et irrémédiablement modifié le paysage. Lire la suite…
Avec une part modale du vélo de 26%, la ville d’Utrecht aux Pays-Bas (316.000 habitants) continue d’innover pour le vélo et pour les piétons. Des aménagements récents dans la ville ont pour but de récupérer beaucoup d’espace sur la circulation automobile, afin de développer de véritables lieux de vie pour les gens. Lire la suite…
Depuis le 28 septembre 2016, la Métropole de Lyon a mis en ligne les données des 55 dispositifs de comptage automatique de vélos installés sur son territoire. Il est possible de visualiser le trafic sur le mois précédent, mais également un historique de plusieurs années avec possibilité de sélectionner un affichage par jour, semaine et mois. Lire la suite…