« La vie, c’est comme une bicyclette, il faut avancer pour ne pas perdre l’équilibre.»
Albert Einstein
Vive le vélo !
Affiche à télécharger, imprimer et diffuser sans modération. Lire la suite…
VOLKSUBISHI / NISSBARU / TOYAZDA
Pas certain que cette campagne courageuse fasse plaisir à tout le monde. Lire la suite…
Le fond a la forme…
Ou le souhait toujours sous-jacent que l’autre rejoigne son point de vue. Lire la suite…
Malmö dit non aux trajets ridicules en voiture
« Un trajet ridicule en voiture est un trajet que l’on pourrait aussi bien faire en vélo ». Dans la ville de Malmö (Suède), la moitié des trajets en voiture sont des déplacements de moins de 5 kilomètres, selon un sondage réalisé en 2003. La Ville est partie du principe que l’on a tout à gagner en laissant de côté la voiture pour des déplacements de moins de 5 kilomètres. Mais comment faire en sorte que les gens troquent leurs voitures contre des vélos ? Lire la suite…
La langue de bois de l’agglomération mulhousienne
Mulhouse Alsace Agglo, le magazine de la Communauté d’Agglomération de Mulhouse (M2A) vient de paraître (avril juin 2011). Certes, ce n’est qu’un magazine de propagande comme le font toutes les agglomérations. Il faut donc garder raison sur son contenu. Tous les articles sont passés à la loupe et le vocabulaire pesé et repesé avant de passer à l’imprimerie. Lire la suite…
Propagande verte
Disons les choses clairement, nous sommes en guerre. En guerre contre le réchauffement climatique, en guerre contre la pollution généralisée, en guerre contre l’exploitation du pétrole et en particulier les sables bitumineux, en guerre contre les gaz de schistes et toutes les formes de pillage généralisé de l’environnement aboutissant à la destruction de la biosphère et des écosystèmes. Lire la suite…
Tracts anti-4×4
Voici quelques tracts anti-4×4 à télécharger, imprimer, diffuser et utiliser sans modération… Des tracts anti4x4 qui font mal ! Aucun 4×4 ne doit être épargné: tractons !!!! Lire la suite…
L’odieuse stratégie communicative de la Société Renault
Je ne suis pas très loin de penser que les récentes plaintes d’espionnage de Renault ont l’effet positif pour cette firme de rendre plus crédible dans la population et, par suite pour sa clientèle, son investissement dans la voiture électrique et la réalité du leadership qu’elle entend prendre dans cette mutation industrielle. Lire la suite…
Voitures et climat
Voici une campagne de communication très graphique de l’agence Grey Hongkong pour l’association Greenpeace Hong-Kong et plus particulièrement pour la promotion de la journée sans voitures 2009. Un visuel décliné dans trois variantes avec à chaque fois un slogan adapté. Les visuels en grand format pour plus de détails dans la suite! Lire la suite…
Comment sauver la planète en trois étapes
Voici une méthode toute simple pour sauver la planète en seulement trois étapes…
La « Ville carcérale » et son « Tram Miroir »
Le mardi 21 décembre 2010, la préfecture d’Indre-et-Loire recevait les représentants du « Front de Convergence » autour du « Tram Train », mais le préfet avait déjà accordé la « Déclaration d’Utilité Publique » (DUP) pour le « Tram Miroir » municipal. Lire la suite…
Tram-Train contre Monopole radical du Transport
Qui pourrait imaginer une chose pareille ? Après avoir été sabordé de manière arbitraire (1) et parfois même mafieuse par l’industrie automobile, le tramway revient aujourd’hui redonner un « second souffle » à l’empire de la circulation automobile. Lire la suite…
Campagne « Vous avez la réponse »
Carfree France lance sa campagne 2011 de communication autour du thème de la gratification narcissique de l’automobiliste. Tout le monde sait désormais que l’automobile est un produit polluant qui nuit à la santé de ses occupants, à la santé des autres et à la santé de la planète. L’automobile tue tous les ans plus d’un million de personnes dans le monde et en blesse gravement près de 50 millions d’autres dans les seuls accidents de la route, auxquels il faut ajouter les millions de morts et de malades liés à la pollution automobile… Lire la suite…
De la légitimité d’un salaire astronomique
Par Olivier Meunier
Les chiffres sont tombés : monsieur Carlos Ghosn, PDG du groupe Renault-Nissan, est le mieux payé des patrons du CAC 40. Son salaire annuel, pour l’année 2009, est de 9,2 millions d’euros. Pour le commun des mortels, cette somme ne veut rien dire, parce qu’elle est inaccessible à une vie entière de travail salarié pour la classe dite « moyenne ». Lire la suite…