« Le changement, c’est maintenant » : de tels slogans ne cessent de se répéter, d’élections politiques en campagnes publicitaires. Partout, candidats et marchandises se font porte-drapeaux d’un Progrès divinisé. Le changement est devenu « la loi pratique et morale d’une histoire qui n’est plus que torrent déchaîné ». Lire la suite…
Stop au Naze Car ! Comment est-il encore possible d’oser entreprendre de tels projets ? À l’heure où le climat se dérègle, où des centaines de personnes et de familles dorment dehors, où les priorités budgétaires doivent aller à destination des plus démuni-e-s… comment ne pas s’indigner, réagir ? Lire la suite…
Il est de bon ton pour un élu, pour un technicien et pour bien d’autres quidams de préconiser l’usage du vélo, avec des trémolos dans la voix, en arguant que c’est un mode de déplacement doux, écologique, bon pour la planète, respectueux de l’environnement. Lire la suite…
Sans transition, laissons tomber les vallseries, les cambadelleries (“On n’a pas de croissance”, “il faut renégocier Maastricht”… Pauvre bouffon) et autres joyeusetés court-termistes et franco-françaises pour nous intéresser… à l’avenir de l’humanité. Pas le journal, hein, l’humanité. Nous, les humains. Et notre descendance. Lire la suite…
Les discours écologistes catastrophistes augmentent à un rythme sans précédent, affirme le rapport du GIEC publié le 13 avril. L’urgence est telle que l’OPEP (Organisation des pays exportateurs de pétrole) pointe la responsabilité du lobby écologiste mondial. Le futur prix Nobel de la Paix Vladimir Poutine appelle même à boycotter l’écologie, en s’inspirant du mouvement pour l’Apartheid. Des fonds d’investissement commencent à se retirer des compagnies d’énergies renouvelables, sur fond de mobilisations aux États-Unis contre la nature, le climat et les petits oiseaux. La France suivra t-elle le mouvement? Lire la suite…
C’est une grande victoire pour la gratuité des transports en commun! En effet, deux associations majeures dans le domaine des transports en commun, à savoir la FNAUT (Fédération Nationale des Associations d’Usagers des Transports) « représentant les voyageurs » et l’UTP (Union des Transports Publics) « représentant les entreprises de transport« , viennent de se réunir pour dénoncer dans un communiqué commun la gratuité. Si ces deux associations éprouvent le besoin de conjuguer leurs efforts pour attaquer la gratuité, c’est très probablement qu’il y a le feu au lac! Lire la suite…
Ça y est, c’est officiel, le pic de pollution aux particules fines qui a touché la région parisienne est élucidé ; le principal coupable est trouvé … c’est le trafic routier. La surprise est de taille, alors que certains « experts » avaient essayé d’expliquer que la cause principale venait des centrales à charbon de notre voisin allemand. Lire la suite…
SolidaritéS est en Suisse un mouvement anticapitaliste, féministe et écologiste pour le socialisme du XXIe siècle. Il a publié cet article à l’occasion du salon de l’automobile qui se déroule à Genève. Lire la suite…
Les visiteurs assidus du site carfree ont pu bénéficier de l’exceptionnel privilège de lire en avant-première certains chapitres ou paragraphes de ce livre. Lire la suite…
Le mouvement des bonnets rouges piloté par le MEDEF et la FNSEA avait réussi l’année dernière à suspendre le projet d’écotaxe, prélevée sur les poids lourds qui polluent sur les routes françaises. Or, le produit de cette écotaxe devait servir entre autres à financer de nombreux projets de transports en commun, voire même des projets destinés au vélo. Aujourd’hui, on découvre la liste de tous ces projets à l’arrêt pour cause d’abandon de l’écotaxe. Lire la suite…
Au mois d’octobre, M. Moscovici, Ministre de l’Economie et des Finances, déclarait : « le Crédit d’impôt compétitivité emploi (CICE) bénéficiant au secteur du transport collectif sera supérieur à la hausse de la TVA que ce secteur supportera. Il n’y a donc pas de raison que les prix augmentent. Au contraire ». Lire la suite…
Vélorution Paris a ouvert un Cahier de doléances des cyclistes à Paris. Par l’intermédiaire de ce cahier (physique et électronique), toutes et tous les cyclistes de Paris pourront interpeller les différent·e·s candidat·e·s aux élections municipales et faire entendre leurs préoccupations dans la campagne. Lire la suite…
Initiée par l’APUMP (Association des Professionnels de l’Urbanisme de Midi-Pyrénées), la campagne « L’urbanisme, c’est mon affaire ! » s’adresse aux citoyens et a pour ambition d’être un levier intéressant pour favoriser le débat public au-delà du périmètre toulousain et d’un public averti. Lire la suite…
Si vous souhaitez interpeller les candidats de votre commune sur le sujet des déplacements en général et des déplacements actifs en particulier, l’association Espace Piéton vous propose un modèle de lettre à leur adresser. Lire la suite…
Où l’on découvre que Vladimir Ilitch Oulianov, dit Lénine, était un véritable passionné de la bicyclette. Une biographie récente de Lénine raconte quelques aventures et autres mésaventures de Lénine à vélo. Extrait. Lire la suite…
