Article paru dans « Moins! » de mars-avril 2013, journal romand d’écologie politique. Dossier très intéressant sur la thématique : Repenser l’habitat ! Lire la suite…
Quand le TGV fait dérailler les trains de proximité
Raccorder Limoges au TGV… Un projet de 30 ans. Et « un moteur de développement économique et d’emplois », selon Jean-Paul Denanot, le président socialiste de la région Limousin. Sauf qu’un courrier du ministère de l’Écologie, qui aurait dû rester confidentiel, a mis le feu aux poudres. Pas sûr que la ligne grande vitesse (LGV) apporte bonheur et prospérité aux Limousins. Lire la suite…
Comme au bon vieux temps de l’Union soviétique
Selon une juge d’instruction, un opposant politique, c’est un cas pour la psychiatrie. Lire la suite…
Comment faire chanter le commissaire européen à l’environnement?
Le commissaire européen à l’Environnement Janez Potočnik a promis de chanter une chanson sur scène si 1.000 personnes abandonnent l’automobile pendant au moins une semaine. Lire la suite…
« Nitrogen and Global Change »
Extrait de « Les Animaux nuisibles dans la République des privilèges ». Lire la suite…
Ne laissez pas le Parlement européen ignorer 100 millions de cyclistes!
Ce lundi, le Parlement européen décidera si les infrastructures cyclables et EuroVelo pourront ou non bénéficier de milliards d’euros d’investissement. L’ECF (Fédération européenne des cyclistes) et ses membres appellent à la mobilisation de tous les cyclistes et défenseurs du vélo pour faire entendre leur voix influant sur les membres de la Commission Transport du Parlement européen. Lire la suite…
Ivan Illich
Ivan Illich (4 septembre 1926 à Vienne en Autriche – 2 décembre 2002 à Brême en Allemagne) est un penseur de l’écologie politique et une figure importante de la critique de la société industrielle, auteur du livre Energie et équité.
Assourdissant silence médiatique sur la guerre civile contre l’écologie à l’Ayraultport de Notre-Dame-des-Landes
[La démocratie et l’écologie selon Jean-Marc Ayrault. Cette photo a été prise ces dernières heures à Notre-Dame-des-Landes. Je n’en connais pas l’auteur, mais s’il se fait connaître je le créditerai et le remercierai.]
Ce qui se passe en ce moment même à Notre-Dame-des-Landes est un scandale véritable. Et le deuxième scandale, c’est que tout le monde s’en fout ! Lire la suite…
Voyageurs sans ticket: liberté, égalité, gratuité
L’élue et le philosophe racontent la gratuité des transports publics instituée depuis 2009 dans l’agglomération d’Aubagne. Expérience qui a transformé le rapport des citoyens à l’espace public, raboté les distinctions sociales et fait exploser la fréquentation des bus. Lire la suite…
La lutte des cycles
Depuis 20 ans, je prends mon vélo chaque matin. Depuis un an, j’essaye de réaliser un film sur ce geste quotidien et commun à tant de Français. Et aujourd’hui, j’ai besoin de votre soutien. Lire la suite…
Lettre ouverte à Madame Taubira, Garde des Sceaux
Comme vous le savez peut-être, Pierre-Emmanuel Neurohr est incarcéré à la Prison de la Santé depuis le 7 septembre, pour avoir tenté d’empêcher un avion de décoller de Roissy le 5 septembre. Il a commencé depuis le 18 octobre une grève de la faim. Vous trouverez les raisons de cette décision dans cette lettre ouverte à Madame Taubira, Garde des Sceaux. Lire la suite…
Les élus parisiens rêvent-ils de chaussures à moteur électrique?
Les vélorutionnaires avaient refusé de jouer les ouistitis malins à Paris le 22 septembre, et ils et elles ont eu raison ! Cet événement « Bougez malin » sur la place de l’Hôtel de ville s’est révélé un festival des mobilités électriques. Lire la suite…
Proposition de modification réglementaire de la signalisation routière
Ci-dessous la lettre que j’ai adressée à mon maire, M. Bernard BROCHAND, qui est aussi député, pour une variante du panneau signalant les impasses pour automobiles qui peuvent être, aussi, des issues piétonnes. Lire la suite…
Polémique sur la fin de l’automobile
Diable, nous voilà embringués au cœur d’une polémique suite à la venue de Jean-Luc Mélenchon au Mondial de l’automobile pour « soutenir les travailleurs de l’automobile en lutte ». Petite mise au point. Lire la suite…
Le changement, c’est lentement…
L’heure est grave. Avec la crise de la dette, il faut trouver d’urgence 30 milliards d’euros pour réduire le déficit à 3% du PIB, ce qui va imposer de sérieuses acrobaties budgétaires au gouvernement, entre augmentations des taxes et des impôts et baisse drastique des dépenses publiques. Mais nous tenons à rassurer le gouvernement, nous avons un plan pour économiser ces 30 milliards d’euros sans augmentation des impôts et sans diminution des dépenses publiques. Un bon plan pour se faire réélire en 2017… Lire la suite…