Un lecteur d’Autoplus nous écrit

Apparemment, nous avons fait récemment les honneurs du magazine de référence en matière automobile, à savoir Autoplus. Vous vous doutez bien que si Autoplus parle de Carfree, ce n’est pas vraiment pour en dire du bien, mais cela nous fait malgré tout une certaine publicité. Des lecteurs d’Autoplus viennent ensuite sur Carfree et découvrent… un autre monde. Suite à cette « découverte », un lecteur d’Autoplus nous a écrit… Lire la suite…

Peut-on dire que le Paris-Dakar est un truc de gros con?

Mystères de l’Internet. Le 6 janvier dernier, un magazine en ligne publiait un papier intéressant au titre évocateur: « Le Paris-Dakar est-il un truc de gros con ? » Quelques jours plus tard, l’article disparaissait du site Internet. Auto-censure ou plainte des organisateurs du Paris-Dakar? Comme rien ne se perd vraiment sur Internet, voici l’article intégral tel qu’il a été enregistré par la Waybackmachine du site Archive.org. Lire la suite…

Chasse-goupille

Chasse-Goupille est un célèbre fanzine bordelais et une vaste entreprise de propagande vélocipédique (Comme le fantastique fanzine angevin « tord-boyau » avant lui). Il est réalisé par un collectif depuis novembre 2011. Chasse-Goupille n´est l´organe d´aucun parti, ni d´aucune association. Lire la suite…

Les lecteurs du Figaro sont des Bolchéviques

Il ne vous aura peut-être pas échappé que les trains de nuit en France sont en train de disparaître. Le secrétaire d’Etat aux transports, Alain Vidalies, a en effet annoncé, vendredi 19 février, que l’Etat allait se désengager de six des huit lignes de nuit « Intercités » exploitées par la SNCF dès le 1er juillet. Seules Paris-Briançon et Paris-Rodez-Latour-de-Carol seront encore financées (pour l’instant). Lire la suite…

« Chez Volkswagen ça marche comme sous le 3e Reich »

Aux origines totalitaires du Big Business automobile (4e partie)

En débutant cette série sur les origines totalitaires du Big Business automobile, nous n’avions pas prévu que l’actualité allait nous prendre de vitesse et soudain abonder dans le sens de nos recherches. L’importance de la manne publicitaire automobile abreuvant l’ensemble de la presse pouvait laisser croire à une certaine discrétion ou retenue dans le propos des journalistes. Les révélations concernant le constructeur allemand se devaient d’être mesurées et en proportion inverse de sa générosité publicitaire. Mais ce fut exactement le contraire qui s’est passé. Lire la suite…

Circulez, y’a rien à voir !

Vélo, SNCF, Mutuelle des fraudeurs, mobilité aliénée, etc. le dernier numéro du journal lillois « La Brique » est consacré aux transports au sens large dans la région Nord-Pas-de-Calais. Lire la suite…