Exemple de voiture écologique
Le parlement européen roule pour la voiture
Le 24 octobre dernier avait lieu, au Parlement européen, un vote sur le texte de la « Résolution du Parlement européen du 24 octobre 2007 sur la stratégie communautaire de réduction des émissions de CO2 des voitures et véhicules commerciaux légers ». Etat des lieux « politique » de la question. Lire la suite…
Emissions de gaz à effet de serre en France (y compris DOM/COM) en 2004, par secteurs (entre parenthèses, l’évolution depuis 1990 ; source : CITEPA / Inventaire SECTEN/Format PNLCC février 2006)
C’est la mission interministérielle de l’Effet de Serre qui nous l’apprend, le secteur des transports est désormais le secteur en France le plus émetteur de gaz à effet de serre, en particulier le CO2. A lui seul, le secteur des transports (regroupant la circulation automobile et le transport routier) représente en 2004 environ 26% des émissions de gaz à effet de serre (GES). Lire la suite…
Le Gouvernement vient d’annoncer la mise en œuvre prochaine d’un bonus/malus à l’acquisition de véhicules neufs. Les associations prennent acte de ce premier pas en faveur d’une double taxe à la fois incitatif et dissuasif mais elles déplorent l’absence totale de concertation ayant conduit à cette décision et regrettent que ce dispositif se limite à une taxe ponctuelle et non annuelle. Lire la suite…
Un bonus-malus pour la taxe carbone
La taxe CO2 permet de donner de l’argent à 30 % des automobilistes !
Les achats d’automobiles neuves seront soumis à un “bonus-malus écologique” en fonction de leur niveau d’émission de CO2 à partir du 1er janvier 2008, annonce le ministère de l’Ecologie mercredi. Il s’agit de la première mesure du Grenelle de l’Environnement. Evidemment, la montagne accouche d’une souris : le gouvernement a trouvé le moyen de donner de l’argent à environ 30% des automobilistes en taxant les 25% d’automobilistes les plus émetteurs de CO2 (les 45% restants ne toucheront rien et n’auront rien à payer) Lire la suite…
Définition du Climaticide
Définition du terme « Climaticide » : Dérèglement organisé et planifié du climat mondial du fait des émissions croissantes de Gaz à Effet de Serre (GES) dans l’atmosphère alors même que la responsabilité humaine du réchauffement climatique est désormais avérée à la suite de la publication des rapports du GIEC (Groupe d’experts intergouvernemental sur l’évolution du climat) en 1990, 1995, 2001 et 2007.
Journée Mondiale du Climat le 8 décembre 2007
Du local au global, agissons contre le changement climatique !
Moins 30% d’émissions de gaz à effet de serre d’ici 2020, sans nucléaire, c’est possible ! Lire la suite…
Automobile et montée du niveau des eaux
“If the water reached this level, we would not need the bridge. Drive on, maybe we will achieve this !” (”Si l’eau atteint ce niveau, nous n’aurions pas besoin de ce pont. Continuez de conduire et peut-être que nous atteindrons cet objectif !”.) Lire la suite…
“Le choix des signes ou des termes utilisés dans la publicité, ainsi que des couleurs qui pourraient y être associées, ne doit pas suggérer des vertus écologiques que le produit ne posséderait pas” (art. 2-12 des recommandations écologiques du BVP). SANS COMMENTAIRE.
Publicité: les constructeurs automobiles se moquent de nous !
Publicité : les marques automobiles abusent
L’écologie sert d’alibi à la publicité Lire la suite…
Evaluation des émissions de CO2 relatives au Grand Prix de Formule 1 à Spa-Francorchamps (16 septembre 2007) Lire la suite…
Les émissions de CO2 causées par les moyens de transports sont hors contrôle : l’augmentation de celles-ci sont telles qu’elles anéantissent les efforts de réduction dans les autres secteurs de la société, mettant ainsi toujours plus en péril notre climat. Lire la suite…
Campagnes d’intoxication
Au Salon de l’Agriculture 2007, une partie du hall 2 s’était transformée en salon de l’automobile! Ils étaient tous là, Peugeot, Ford, Renault, etc. Avec des grosses planètes qui pendaient du plafond et des petites fleurs peintes sur les portières des voitures. Emouvant: ils clament haut et fort qu’ils vont sauver la planète avec l’éthanol et les huiles de colza! Lire la suite…
4×4 climaticide : le groupe PSA Peugeot-Citroën reçoit le prix Tuvalu du dérèglement climatique Lire la suite…
En faisant la promotion du biodiesel comme substitut au pétrole, nous sommes passés à côté du fait qu’il est pire que de brûler le combustible fossile qu’il remplace. Lire la suite…
Anne-France RIHOUX, Secrétaire générale d’Inter-Environnement Bruxelles
Jean-Yves SALIEZ Secrétaire général d’Inter-Environnement Wallonie
Voitures propres ou pas, nous polluons toujours autant et le parc automobile ne cesse de grandir. Continuer à réclamer toujours plus de voiture est un acte irresponsable. Lire la suite…
