Un article de Kieran Smith du journal britannique The Guardian présente quelques exemples de guérilla cyclable dans le monde pour améliorer la situation des transports. Lire la suite…
Les « débiles sociaux »
Plus c’est gros, plus ça passe. Le même sénateur qui voulait imposer le casque aux cyclistes en 2016 est aujourd’hui contre la limitation de vitesse à 80 km/heure sur les routes. Hervé Maurey, sénateur centriste de l’Eure et président de la commission de l’aménagement du territoire et du développement durable du Sénat, montre ainsi toute la flexibilité de ses conceptions en matière de sécurité routière. Quand il s’agit des vélos, il faut imposer des mesures contraignantes comme le casque obligatoire, quand il s’agit des automobilistes, imposer le 80 km/heure sur les routes serait « une mesure attentatoire aux libertés« … Lire la suite…
« La France a besoin d’un grand plan vélo »
Plus de 200 parlementaires interpellent l’Etat sur la place du vélo dans le pays. Dans une tribune que publie le Journal du Dimanche, ils appellent à un « déploiement de voies cyclables » qui, selon eux, « résorbera des ‘zones blanches’ de la mobilité« . Parmi les signataires de ce texte, initié par le député Matthieu Orphelin (LREM), des élus de tous bords comme Barbara Pompili (LREM), Delphine Batho (PS), Sophie Auconie (UDI), Adrien Quatennens (France insoumise) ou encore Sébastien Leclerc (LR). Lire la suite…
Violence motorisée
Étrangement, la violence motorisée est un concept mal défini. Pourtant, elle concerne chaque jour de nombreuses personnes, très souvent des piétons ou des cyclistes victimes de cette violence motorisée. Lire la suite…
Pédaler permet de retrouver l’immunité de sa jeunesse
Une étude britannique vient de montrer que des cyclistes âgés de 75 ans avaient un profil immunitaire de personnes de 20 ans. Lire la suite…
Jumbo Vélo
Bon, on va parler du sujet qui fâche, à savoir la place laissée aux vélos dans les trains TER de la SNCF. Avec le succès conjoint du TER et du vélo pour les déplacements dits du quotidien, en l’occurrence très souvent les déplacements domicile-travail, il est parfois difficile de faire cohabiter vélos et voyageurs dans des trains TER souvent remplis, pour ne pas dire bondés. Lire la suite…
Planté au carrefour
Voici la vidéo, réalisée par Clovis Gicquel, de ce mien poème que je dédie à la mémoire de Rémi Guitteny, militant vélorutionnaire de Concarneau décédé en Décembre dernier. Lire la suite…
L’effet pervers de la volonté de sécuriser les cyclistes
En tant que cycliste urbain régulier, on se retrouve souvent dans des cas divers plus ou moins dangereux, où la finalité de la situation se termine bien trop souvent par un « mais les cyclistes ça ne respecte rien ! ». Une conclusion amère et désagréable, surtout lorsque notre palpitant vient d’atteindre un niveau exponentiel. Lire la suite…
Indemnité kilométrique vélo dans la fonction publique: quels impacts sur la mobilité?
Depuis le 1er septembre 2016, les agents du ministère de la Transition écologique et solidaire et du ministère de la Cohésion des territoires, peuvent bénéficier de la prise en charge des frais engagés pour effectuer leur déplacements domicile-travail à vélo. Lire la suite…
Une place de stationnement vélo pour le prix Nobel de chimie
Vous vous demandez peut-être ce qu’il faut faire pour obtenir une place de stationnement vélo réservée à son nom à son boulot? Obtenir le prix Nobel peut être la solution. Lire la suite…
Près de 300 euros pour la politique du vélo en France
L’effort, tel qu’il est annoncé, est colossal : près de 300 euros cumulés seront consacrés à la politique du vélo à l’horizon 2025. A cette date, a promis le président de la République, la France dépensera 0 % de son produit intérieur brut (PIB) pour sa politique vélo. Lire la suite…
Avoir toujours le feu vert à vélo
Et si vous pouviez pédaler de la maison au travail ou à l’école le matin sans vous arrêter à un seul feu rouge? Dans le cadre d’un programme pilote visant à encourager les cyclistes, la Ville d’Aarhus, au Danemark, a aménagé une intersection à feux très fréquentée de telle sorte qu’elle soit toujours prioritaire pour les vélos. Lire la suite…
Clermont-Ferrand préfère la « solution pognon » à la « solution vélo »
Clermont-Ferrand veut-elle gagner à tout prix le clou rouillé, récompense suprême des municipalités les plus nulles en matière de vélo urbain? L’actualité récente nous apprend en effet que les cyclistes qui circulent sur la voie du tramway seront désormais verbalisés à hauteur de 135 euros. Lire la suite…
De la cyclo-lecture
Pour rendre plus accessibles les traces, les récits et les débats de nos devanciers, les Vélocio, Carlo Bourlet, Capitaine Perrache, Pierre Giffard, Abel Ballif, et autres pionniers du vélo… Voici des textes dont le format html permet d’être lus avec un appareil de lecture glissé dans une poche ou une sacoche. Lire la suite…
En quoi l’histoire du vélo nous éclaire t-elle sur la société française ?
Le vélo est aujourd’hui solidement ancré dans notre quotidien, au carrefour du loisir, du transport et du sport. La trajectoire prise par le vélo n’est pas linéaire, et témoigne des grands mouvements économiques, sociaux ou politiques du XXème siècle. Alors comment l’histoire du vélo reflète t-elle l’évolution de la société française ? Lire la suite…