Va-t-on, avec la promotion des voitures électriques et à l’instar de ce qui s’est passé avec les agrocarburants, foncer avant de réfléchir, au risque de devoir freiner sinon stopper une machine infernale emballée ? Lire la suite…
Action anti-bagnole au salon mondial de la tuture
Chers amis, Le Parti de la Résistance organise pour vous un week-end sportif. Cela commence samedi après-midi à 14 h (horaire à confirmer) avec la distribution de tracts pour l’interdiction de la voiture… au Salon mondial de la tuture. Lire la suite…
Chantal Jouanno sans tabou
Après le « Tu viens ? » commis par Nathalie Kosciusko-Morizet, c’est au tour de Chantal Jouanno de pondre un livre (de conversations) au titre aguicheur : « Sans tabou ». La secrétaire d’Etat chargée de l’Ecologie aurait peut-être mieux fait d’en avoir, des tabous, pour ne pas révéler aussi crûment l’étendue de son incompétence. Lire la suite…
Point de vue cycliste sur les journées d’action pour l’abrogation de la réforme des retraites
Un certain nombre de cyclistes ont décidé de promouvoir le vélo comme outil de lutte. Le collectif vélorution de Caen lançait un appel à constituer des « bikes block » partout où cela est possible. Lire la suite…
Printemps silencieux et silence suspect des Verts
A propos du Tramway Tourangeau
La « discipline politicienne » est l’une des caractéristiques dominante du fonctionnement normal des « démocraties parlementaires », mais en certaine période de crise politique elle peut devenir la pire complicité passive prémonitoire du totalitarisme… Lire la suite…
Création du Réseau « Stop-Autoroutes » pour sortir du tout routier
A l’occasion d’une conférence de presse, les représentants de quinze associations locales et nationales [1] ont décidé de structurer le Réseau « Stop-Autoroutes ». Face à l’adoption programmée d’un Schéma National des Infrastructures de Transport (SNIT) qui fait la part belle à une relance massive du programme autoroutier hexagonal, le Réseau « Stop-Autoroutes » a vocation à s’opposer aux multiples projets routiers et autoroutiers actuellement décidés en catimini par Jean-Louis Borloo. Lire la suite…
Besançon : Le tram en bonne voie
Le Grand Besançon a lancé vendredi un site d’information sur son projet de tramway. D’ici la fin de l’année une enquête publique sera lancée et si tout se déroule bien le tramway serait mis en service en 2015. Lire la suite…
Autoxicomanes
Il semble que, à l’occasion du Mondial de l’automobile, les médias aient laissé leur sens critique au garage. Pour ce que l’on a vu et entendu, ils se sont transformés en démarcheurs publicitaires, vantant la reprise du marché automobile, l’exploit de l’industrie chinoise et l’arrivée miraculeuse de l’auto électrique. Lire la suite…
Le contingent macabre du tramway Tourangeau
La destruction de patrimoine arboré de la ville de Tours avait bien été vendue avec le tramway (1)… Courant septembre, l’entreprise a pris soudainement la forme d’une hécatombe… Le quadrillage de la ville par les engins de chantier a été rapide et dans la foulée la mise en route des « travaux préalables au tramway » a surpris tout le monde par sa brutalité. Un changement radical dans la stratégie de contrôle de la ville, pour les autorités municipales le temps n’est plus à la négociation… Lire la suite…
URGENT / relance routière et autoroutière – Agissez avant l’audition du ministre de l’Ecologie au Sénat
Mercredi 06 octobre 2010, à 16h, le ministre de l’Ecologie sera auditionné par les sénateurs et sénatrices de la Commission de l’économie, du développement durable et de l’aménagement du territoire sur la question controversée du Schéma National des Infrastructures de Transport (SNIT). Ce SNIT fait une grande place aux infrastructures routières et autoroutières en projetant de relancer un vaste programme autoroutier long de plus de 1000 kilomètres pour un coût dépassant les 10 milliards d’euros. Lire la suite…
Retour vers le futur
On parlait il y a quelques temps du ramassage des déchets à vélo. En creusant le sujet, on s’aperçoit que la solution idéale pour la collecte et le ramassage des déchets, mais aussi pour l’entretien des espaces verts en ville serait bien… le cheval! Et cette solution s’est déjà mise en place dans une soixantaine de villes françaises durant les 10 dernières années…
Lire la suite…
Nous refusons l’écologisme benêt d’Arthus-Bertrand
« La lutte contre le productivisme et l’économie capitaliste, pour la répartition des richesses et la relocalisation n’ont pas la moindre place dans son raisonnement. » Lire la suite…
Quads et motos dans la nature, ça suffit!
Habitant d’un petit hameau isolé au cœur des Vosges, adhérent d’une association de protection de l’environnement depuis 10 ans, je subis d’année en année, comme l’ensemble de mes voisins, les nuisances des pratiquants de la « randonnée motorisée ». Lire la suite…
Greenpeace et l’action non violente, nouvel outil marketing ?
Des pancartes, des slogans, une jeune femme qui bloque une grille en s’y enchainant : ça vous rappelle quelque chose ? Il ne s’agit malheureusement pas (seulement) d’une action de Greenpeace mais de la dernière stratégie marketing à la mode, mise en œuvre aujourd’hui par Goodyear, fabricant de pneus américains. Lire la suite…
La voiture électrique est à l’automobile ce que le minitel est à l’internet
Paris, le 28 septembre 2010 : A quelques jours de l’ouverture du Mondial de l’automobile, l’association Agir pour l’Environnement diffuse un rapport sur les freins au développement de la voiture électrique. Le démarrage poussif de la voiture électrique s’explique pour une large part à cause de trois freins que l’association juge quasi rédhibitoires : Un prix excessif, une autonomie médiocre et un bilan carbone loin d’être satisfaisant. Le choix fait par certains constructeurs d’une voiture 100% électrique accroît de fait le risque d’un échec rapide et immédiat. Lire la suite…